|
Комментаторы Российские голоса всяческих автогонок © ХодОК |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.04.2007, 23:29 | #101 |
Модератор
|
А как ты представляешь себе рассказ во время гонки о том, как "там все устроено" в том смысле, в котором ты понимаешь?.. Освещать "техническую составляющую" в промежутках между обгонами?
|
02.04.2007, 00:00 | #102 |
Stoic Hero
|
А я понимаю все вместе... И вообще, тебе тогда только регламент и нужен )) а мне сам регламент нах**, я люблю, когда он рассуждает о регламенте, приятно компетентного человека послушать...
|
02.04.2007, 00:26 | #103 |
Тест-пилот
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34895 |
Ну некоторые моменты можно, тем более в Ф-1 обгонов мало. Но я имел в виду как раз совмещение этих двух фактором (фактор комментирования вживую и фактор незнания техники Поповым), когда удивился, что человек по трансляциям что-то в устройстве понять хочет.
|
02.04.2007, 16:02 | #104 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2181 |
Возможно я имею честь общаться с одним инжинеров какой-то формульной команды, скрывающим свое имя под ником SuperDrummer. Ну тогда пусть уважаемый инженер, расскажет нам, в чем отличие спойлера от антикрыла...Других участников попрошу не подсказывать инжИнеру!!!
|
03.04.2007, 00:49 | #105 |
Тест-пилот
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34895 |
ОК, но только после того, как уважаемый знаток Ness расскажет, какие преимущества и какие недостатки при построении сетки для гоночной машины есть по отношению друг к другу у генераторов сеток Ansys ICEM и Star-CD.
|
03.04.2007, 02:16 | #106 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2181 |
Тебе задали вопрос. А ты на него отвечаешь вопросом....Как называешься?SuperDrummer? а-а-а Супербарабанщик...По моему, не по тому барабану палочками стучишь...
|
03.04.2007, 09:08 | #107 |
Тест-пилот
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Одинцово
Возраст: 47
Сообщений: 605
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Товарищ Супербарабанщик, хочу заметить, Несс не утверждал, что у генераторов сеток для гоночной машины есть недостатки, тогда как вы в типичном одесском варианте отвечаете вопросом на вопрос, однако, это признак отсутствия знания по теме высказанного вами же мнения. НИЗАЧОТ!
|
03.04.2007, 10:13 | #108 |
Clarkson
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 52
Сообщений: 295
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Уважаемый SuperDrummer. Во-первых никак не пойму, чего это вы решили сравнивать многоцелевые программы Star-CD и Ansys ICEM (хотя последняя и имеет функций побольше для работы с автомобилями).... Во-вторых, на Ansys ICEM мне доводилось считать краш-тест и я остался доволен результатом, хотя всегда считал, что лучше иметь специальный штучный софт, написанный именно для вас. Что, собственно и делают в крупных концернах. Ну и в-третьих, если бы во время трансляции хоккейного матча вас грузили физической составляющей процесса (нагрузка на лед, скорость игроков, давление на клюшку при ударе) вам бы это было интересно? Скорее всего нет. Талант комментатора в том, чтобы рассказать о происходящем "в целом". Распределение очков, возможные последствия от изменения погодных условий, нагрев тормозных дисков и сразу - почему болиды так себя ведут за пейс-каром и т.п. А если в трансляции будет одно "мы видели гол" или "распределение нагрузки на лыжу составляет..." - то это просто скучно.
P.S. Кстати - обожаю трансляции зарубежных каналов. Того же "ten" - у них комментарий соответствует тому, что мне нравится. Попов, мне кажется, максимально приблизился к этому стилю.
__________________
|
03.04.2007, 17:59 | #109 | ||
Тест-пилот
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34895 |
Цитата:
NB! Про упругость я не говорил, речь велась исключительно об аэродинамике. Цитата:
Маленькое дополнение - на пике своей формы Попов приближался к этому стилю. Вообще говоря, трудно было бы не приблизиться к нему, работая, в основном, в западной компании. |
||
03.04.2007, 20:31 | #110 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2181 |
Что же это за загадочная фраза "техническая состовляющая"? К чему оно относится? Что это за зверь и с чем его едят?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Александр Кабановский | Александр Кречетов | Комментаторы | 66 | 11.10.2016 00:42 |
Александр Каминский | Александр Кречетов | Комментаторы | 5 | 20.09.2008 15:51 |