26.07.2009, 00:28 | #101 |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
около 50-60 см
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо al. за это полезное сообщение: | Dj RaScoolBaS (26.07.2009), mimoladoff (26.07.2009) |
26.07.2009, 00:37 | #102 |
Инженер
|
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Я тоже "спасибо". Но не за ответ, а, за озвучку сезонов Ф1 70-х, т.к. впервые встречаю Андрея Ларинина в сети.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
26.07.2009, 00:40 | #103 |
Крю-чиф
|
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Вот и доигрался Браун и его отдел маркетинга - денег на доводку машины не хватает, а соперники, естественно, на месте не стоят. Едва ли на машине без спонсорских наклеек удастся выиграть чемпионат...
__________________
#RideOnKentuckyKid |
26.07.2009, 00:44 | #104 |
Инженер
|
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Вообще, система начисления очков 10-8-6-5-4-3-2-1 на руку Баттону, позволяет ему довольно долго чувствовать себя комфортно, оказываясь в середине 10-ки. Но через несколько гонок "комфортный" отрыв может стать "некомфортным" отрывом. В этом интерес!
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
26.07.2009, 01:02 | #105 |
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 37
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141743 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Баррикелло: нам надо продолжать молиться за Фелипе
Пилот "Брауна" Рубенс Баррикелло сообщил, что он побывал в госпитале АЕК, где в отделении интенсивной терапии находится Фелипе Масса. "Я был в госпитале. Операция прошла успешно, но он до сих пор под анастезией. Удар был очень сильным. Врачи не пустили меня к нему, но их комментарии меня немного успокоили. Нам надо продолжать молиться", — написал Баррикелло в своём Twitter. http://www.championat.ru/auto/_f1/news-270865.html Жизнь Фелипе Массы может находиться под угрозой Жизнь гонщика "Феррари" Фелипе Массы находится под угрозой, несмотря на успешную операцию, которую он перенёс в госпитале Будапешта в субботу вечером. Официальные представители госпиталя АЕК подтвердили это и отметили, что Масса находится в искусственной коме. Ожидается, что из комы его выведут в воскресенье, и на 10 утра намечено дальнейшее обследование. "Положение Массы очень серьёзное, его жизнь под угрозой, но это состояние стабильно", — цитирует медицинского директора клиники Петера Башо АР. В то же время британский журналист Джеймс Аллен сообщает, что верить сообщениям АР не нужно. По информации Аллена, жизни Массы ничего не угрожает, у него стабильное состояние, но восстановление может занять долгое время. Команда "Феррари" собирается выпустить пресс-релиз в воскресенье утром. http://www.championat.ru/auto/_f1/news-270839.html Масса находится в критическом состоянии 00:33 MSK 26/07/2009, воскресенье Агентство AFP со ссылкой на представителей будапештского госпиталя AEK сообщило, что Фелипе Масса после операции находится в «критическом состоянии». «Состояние Массы серьезное, критическое, но стабильное» – заявил журналистам главный врач госпиталя Петер Бажо. Бажо и главный хирург Лайош Жирош сказали, что в воскресенье Фелипе может быть выведен из состояния наркоза. В настоящее время гонщик находится в реанимации и подключен к аппарату искусственной вентиляции легких. http://www.f1news.ru/news/f1-51404.html МАССА ПОПРАВЛЯЙСЯ!!!
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01 |
26.07.2009, 01:07 | #106 |
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 37
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141743 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
пит стопы
1. Фернандо Алонсо ("Рено") — 13-й круг 2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 22 3. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 20 4. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 19 5. Нико Росберг ("Уильямс") — 21 6. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 22 7. Кими Райкконен ("Феррари") — 20 8. Дженсон Баттон ("Браун") — 26 9. Казуки Накаджима ("Уильямс") — 23 11. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 29 12. Ярно Трулли ("Тойота") — 29 13. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 37 14. Тимо Глок ("Тойота") — 33 15. Нельсиньо Пике ("Рено") — 27 16. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 23 17. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 33 18. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 35 19. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 27 20. Хейми Альгерсуари ("Торо Россо") — 31 кол-во кругов в гонке 70 делайте выводы,кто на сколько питов идёт
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01 |
26.07.2009, 01:13 | #107 |
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 37
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141743 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Фелипе Масса находится в удовлетворительном состоянии
Сразу несколько источников сообщают о том, что информация агентства АР согласно которой жизнь Массы находится под угрозой, не соответствует действительности. Пресс-атташе "Феррари" Лука Колаянни опроверг эту информацию, назвав такие заявления "абсолютным нонсенсом". В то же время агентство AFP сообщает, что представители "Феррари" находятся "в бешенстве" из-за того, что журналисты неправильно перевели слова врачей, которые не говорили об угрозе жизни Массы. Данную информацию подтвердила и представительница госпиталя АЕК, в котором содержится бразилец. "Фелипе доставили в госпиталь в стабильном состоянии. Он дышал, и у него была нормальная циркуляция крови. Во время обследования стало ясно, что Масса получил серьёзные травмы, которые угрожали жизни: он потерял сознание, получил рассечение на лбу и трещину в основании черепа. Однако после операции Масса был доставлен в отделение интенсивной терапии, и сейчас он в стабильном, удовлетворительном состоянии", — цитирует представительницу госпиталя Sky Sports. В то же время Джеймс Аллен пишет, что врачи провели сканирование мозга Фелипе. Сканирование оказалось чистым и выявило положительные признаки. Кроме того, британец сообщил, что семья Фелипе Массы уже находится на пути в Венгрию. http://www.championat.ru/auto/_f1/news-270895.html
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01 |
26.07.2009, 02:52 | #108 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Как написано в блоге Джеймса Аллена, после столкновения с пружиной Масса давил на педаль газа с небольшой силой, что также говорит о том, что он потерял сознание. Возможно не сразу после удара. Но повреждения основания черепа, с чем они могли быть связаны, от первого удара, или от столкновения расслабленного тела о стену покрышек?.. Как справился со своей задачей ХАНС?..
Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 26.07.2009 в 03:57. |
26.07.2009, 03:42 | #109 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
И такой момент. Болельщики хотят зрелищ. Зрелищ в тренировках, можно, например на этом форуме прочитать в сообщениях пользователей, что мол тренировка была скучна. Кто-то жаждет калейдоскопических событий: одно улучшение времени за другим, кто-то смотрит, кто удержится на трассе под дождем, например, а кто - нет.
Зрелищ хотят и в квалификациях: "Что это такое?! Сидят в боксах более половины времени, отведенного под квалификацию! Хотим непрерывно видеть борющиеся машины на трассе." Но почему квалификация должна превращаться в зрелище? Изначально она создана для того, чтобы распределить на стартовом поле автомобили в соотвествии с их скоростью. Не было существенных ограничений по времени, когда нужно было бы проходить быстрый круг. Времена гонщиков, формировавшие стартовую решетку, брались за два дня. Но сначала выделили специальную сессию - квалификацию, соотвествовавшей телевизионному формату, а затем всячески стремились придать ей зрелищности, непредсказуемости. Рубенс сказал, что проблема с задней подвеской преследовала его с начала квалификации. Возможно, если бы не было давления на команду - риска не попадания в следующую часть квалификации, то механики бы уделили больше внимания задней подвеске. Ведь Рубенс сверхопытный гонщик, отлично понимающей то, что происходит с машиной. Снижение затрат повлекло запрет на использование запасных автомобилей в квалификации. По старым правилам Рубенс мог бы использовать полностью исправную машину. Но получается, что команда выпустила автомобиль на трассу с дефектом. Может она его не обнаружила, мол Баррикелло опять ищет себе оправдания. Но скорей всего не выявила его, хотя была о нём осведомлена. Подумали, что обойдется?.. Ведь на кону чемпионские титулы... Мне очень не понравилось, как Кими Ряйккёнен выступал на ГП Франции 2007 года с болтающимся выхлопным патрубком. Судьи были должны ему приказать заехать на ремонт к своим механикам. В данном случае судьи наверняка не были осведомлены о проблемах Баррикелло. Хотя они же могут прослушивать переговоры. Может не хватило времени и людей на обработку этой информации. Рубенса в случившем я не виню - он не отвественен за техническое состояние автомобиля, когда его выпускают на трассу. А вот к его команде есть вопросы. Нужно ответить не столько за то, почему произошла такая необычная поломка, а за то, выпускали ли исправный автомобиль. Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 27.07.2009 в 19:25. |
26.07.2009, 03:52 | #110 |
Любитель
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 45
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 50 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 27163 |
Re: 10 этап. Гран При Венгрии 2009
Будем надеяться, что всё у Массы будет хорошо.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гран-при Венгрии 2007 | stop | Обсуждение гран-при сезона 2007 | 184 | 31.07.2010 14:02 |
6 этап. Гран При Венгрии. Будапешт. | d10nis | Сезон 2009 | 21 | 26.07.2009 21:49 |
Гран-При Венгрии-2008 (ITV) | Denis_ka | Формульные классы | 0 | 05.08.2008 00:20 |
11-й этап. Гран-при Венгрии 2008 | d10nis | Обсуждение гран-при сезона 2008 | 75 | 04.08.2008 21:52 |
7-й этап, ГП Венгрии. | Marcus Kipelov | прогнозы 2007 | 25 | 04.08.2007 15:54 |