|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.06.2010, 17:44 | #1061 |
#3, #77
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Why? Райкконен, в большинстве своём, сам ломал машины, Феттель - тоже.
Но у Хаккинена-то в основном независящие от пилота проблемы были.
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
09.06.2010, 18:05 | #1062 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
где тут независящие от пилота проблемы после великобритании? к слову, я вообще слабо верю в "независящие от пилота технические проблемы". если команда и гонщик знают, что мотор ненадежен, то нужно ездить на меньших оборотах, чтобы не было потом "ах, боже мой, я лидировал, а вот мотор - сволочуга..." если подвеска плохо обращается с резиной, необходимо мягче тормозить, чтобы не ббыло потом "ах, боже мой, я лидировал, а вот в "ближстоун" одни сволочуги..." понимаешь к чему я все это? у баттона в монако сход был по независящим от него причинам, виновата команда. но раз выигрывают вместе, то и проигрывают вместе и сами виноваты
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | Black_Jek (09.06.2010) |
09.06.2010, 18:17 | #1063 |
#3, #77
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Кто знает причину взрыва покрышки? Возможно, производственный дефект. Возможно, наезд на препятствие. Как бы-то не было, минус до 6 очков.
Плюс вынос Култхардом на предыдущей гонке - минус 6 очка.Всё остальное - да, пилот сам виноват. А на счёт тех.сходов, как известно, есть приблизительно 3 причины для отказа детали. 1. Производственный дефект - то бишь детские болезни - постепенно вероятность падает. 2. Усталость детали - постепенно возростает. 3. Человеческий фактор - всегда по середине Плюс форс-мажор. Так что списывать всё в каждом случае на пилота - глупо. А то как получается - выигрывает, если что, машина, а проигрывает, если что, пилот?
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
09.06.2010, 18:25 | #1064 | |||||
Breathe If You're Horny
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|||||
09.06.2010, 18:36 | #1065 | ||||
#3, #77
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Да на здоровье, мог бы и не на первом поставить. Однако это выявляется в наявавле срока службы.
Цитата:
Цитата:
Но ты, сколько я этот форум читаю, чаще всего списываешь на пилота. Цитата:
Цитата:
Но разве это разумно? молодец. Но эта фраза описывает многих, считающих, мол, всё от машины зависит.
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
||||
09.06.2010, 18:44 | #1066 | |||||||
Breathe If You're Horny
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
но я, кажется, не всегда и не все списываю на пилотов... Цитата:
я считаю, что в "формуле-1" слишком много зависит от машины, но есть и доля заслуги пилота (примерно 25-30 процентов). ты ведь и сам знаешь, что такое "индикар" и гонки наскар и прекрасно понимаешь, о чем я говорю. и, я уверен, ты прекрасно понимаешь, что в "формуле-1" роль машины и команды гораздо выше, чем роль пилота, и гораздо выше чем роль машины и команды в штатах
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|||||||
09.06.2010, 18:56 | #1067 | |||
#3, #77
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Подобные вещи обычно связаны либо с неопробованными, либо с бракованными деталями и чаще всего происходят в начале жизни мотора. Каждый новый агрегат испытывается на стенде, проверяется, вновь возвращается на стенд, и только потом его ставят на машину. Главное, чтобы он был в фазе максимальной надежности. Но какой-то частью ресурса мотора приходится жертвовать, чтобы избежать «детских болезней».
Вот так выглядит график жизни двигателя по тем номерам, что перечислял я. Цитата:
Цитата:
Тогда к чему было это: Цитата:
Я же написал - не всегда. но от тебя об этом приходилось слышать мне больше всего.
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
|||
09.06.2010, 19:06 | #1068 | ||
Breathe If You're Horny
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
у тебя было слово, которое я не понял или потому что не знал этого слова или там была опечатка... Цитата:
окей замени в этом споре слово "пилот" словом "машина" я могу допустить, что в "кубке" или "индикаре" гонщик исключительно своим умением вытянул гонку, поверить в такое в "формуле-1" мне сложно когда я говорю "по независящим от пилота" я имею в виду по независящим от гонщика, от инженера и от настроек. то есть от всех тех параметров, которые могут измениться под влиянием решений инженера и гонщика по ходу гонки например, гонщик и инженер уже не могут снять заглушку с радиатора. а гонщик и инженер не могут дать указание механикам забыть шину но гонщик и инженер могут выбрать мотор перед гонкой понимаешь, к чему я веду? да, может, я как-то совершенно идиотски все это пытаюсь объяснить, но я считаю, что чемпионом "формулы-1" становится конкретный гонщик на конкретной машине с конкретным гоночным инженером (влияние которых - 15-70-15) если я в каждое сообщение буду вставлять, что в том сезоне в сходах виноваты гонщик, его инженер, его настройки и так далее, то сообщение будет длинным как словарь в ракурсе ирвайна, я имел в виду, что когда в одной и той же машине в 99-м году поменялся инженер и гонщик (те показатели, что в моем мироощущении дают по 15 процентов силы машины), то эти пилот-машина-инженер все равно лидировали в общем зачете, а соответственно говорить, что шумахеровские 15 процентов силы машины намного сильнее ирвайновских 15 процентов силы машины (в обычной ситуации я бы просто сказал шумахер и ирвайн, а не все эти проценты) не вполне корректно я считаю, что взрыв покрышки или отказ тормозов целиком и полностью вина организации гонщик-инженер-машина (команда целиком это (гонщик-инженер-машина + гонщик-инженер-машина)) чтобы лучше меня понять, можно воспринять это чем-то типа "люди вокруг машины хаккинена" (среди этих людей есть и сам хаккинен) виноваты в сходе я смог донести мысль?
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
||
09.06.2010, 19:18 | #1069 | ||
#3, #77
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Если бы ты заменил "по независящим от пилота" на, скажем, "форс-мажорные обстоятельства", придирок бы избежать удалось. Цитата:
Да, а вот про инженера я как раз не помню. Но на Сало работала Шумахеровская бригада механиков. Это так, к слову
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
||
09.06.2010, 19:32 | #1070 |
Breathe If You're Horny
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
я к тому и написал, что несмотря на смену и гонщика, и инженера, они приехали лидерами общего зачета в японию
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АВТО медиа альянс | Grig16 | ТВ каналы | 217 | 03.06.2018 08:48 |
McLaren F1. Классное авто! | gp2 | Кузовные классы | 3 | 22.02.2008 19:37 |
Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург - 2007 | DAB/\EHuE | Фото | 5 | 02.11.2007 17:51 |
Суды и скандалы - размышления на тему прибыль либо убыток | Darkness princess | Общие автоспортивные темы | 16 | 29.10.2007 15:39 |
Пародии среди пилотов. Тематические размышления о сути и возможностях. | rast | Общие автоспортивные темы | 11 | 25.10.2007 23:53 |