|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.10.2011, 14:12 | #91 |
Стратег
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 44
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639865 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Вот и я про то же. На других овалах аварий не было, так как они все хорошо знакомы.
А тут Packard предлагает увеличить мощность и уменьшить прижимную силу. Головой думай! Это же машины плохо управляемыми станут. Пилоты будут рисковать и аварий будет больше. А на 350 или на 310 удариться об стену - не особо это важно |
17.10.2011, 14:17 | #92 |
Механик
Регистрация: 15.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 325
Поблагодарили 93 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 332308 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Я не могу понять почему он не сбрасывал скорость как все, а продолжал топить, хотя он в этой толпе был одним из самых последних и прекрасно видел что впереди начинается завал? По камере с вертолета видно, что все болиды замедляются. Только его болид летит не сбавляя скорость. Поэтому и полетел сильнее и дальше чем другие, поэтому и удар был сильнее чем у других. Will Power ушел в такой же полет, но он успел сбросить скорость хотя времени на это у него было меньше.
|
17.10.2011, 14:18 | #93 |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Ты что-то запутал меня. Пойду пожалуй работать, а то выгонят еще. Хоть еще так отвлекусь.
В общем так. Аварий случается мало на овалах не от настроек а от аккуратности гонщиков. Если бы из-за настроек все зависело бы то аварий вообще не было бы. Тут в Вегасе не из-за сетапа случилась авария.
__________________
|
17.10.2011, 14:21 | #94 | |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
На одной из фоток кстати все выглядит так что ему всего пары сантиметров не хватило что бы пройти
__________________
|
|
17.10.2011, 14:25 | #95 | |
Механик
Регистрация: 15.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 325
Поблагодарили 93 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 332308 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
Кто в симуляторах гоняет, тот думаю видел такие ситуации не однократно. Только в симуляторе жизни не теряют. А в реале вон к чему привело. |
|
17.10.2011, 14:41 | #96 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Это не тупёж, это цепочка обстоятельств.
Если рассматривать повторы, то Дэн получил как минимум три удара - больший из которых об ограждение. За пару кругов до трагедии соприкоснулись колёсами Хантер-Рей и Андретти (?). Они же вроде в первой пятёрке ехали. А если?... К чёрту всё. Кто-нибудь в курсе сколько прошло времени между констатацией смерти и объявлением от Рэнди? Долго тянули? По обстановке не складывалось впечатления, что всё закончится хорошо.
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
17.10.2011, 15:11 | #97 |
Крю-чиф
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Это ты думай - не будет такой большой плотности, следовательно, число подобных аварий резко сократится. Посмотри гонку CART 2004 на том же треке в Вегасе (правда до перестройки - с меньшим бэнкингом) и сравни плотность.
|
17.10.2011, 15:12 | #98 |
Механик
Регистрация: 15.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 325
Поблагодарили 93 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 332308 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Так. Сейчас посмотрел фотографии и понял, что тот болид который я по видео считал болидом Дэна (светлый который был быстрее всех) - на самом деле не его болид.
Вот на этих фото : http://l-pics.livejournal.com/drugoi/pic/016b4kr8.jpg http://l-pics.livejournal.com/drugoi/pic/016b5ffa.jpg видно, что болид Дэна был на инсайде, полностью зажат со всех сторон и ему просто некуда было деваться. Тот светлый болид, который я первоначально принял за болид Дэна - это не его. И тому пилоту сильно повезло что он жив остался. Ден же почти ушел на апрон и взлетел позади Лотуса. Вот где был его болид : http://comed.in/object/i_yMcdy4G.jpg Вот на этом видео: http://www.youtube.com/watch?feature...EwkCFdZY#t=24s |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Warlock за это полезное сообщение: |
17.10.2011, 15:34 | #99 |
Чемпион мира
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442778 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Marcus Kipelov, в итоге из гибели гонщика сделают инструмент для искючения неугодных овалов под предлогом "они слишком опасны"
мое имхо малопонятных мер не избежать, после трагедии вроде как надо что-то сделать, и неизвестно как это что-то будет выглядеть |
17.10.2011, 15:35 | #100 |
Гонщик Ф-1
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
2011 IZOD IndyCar Series: #14 - Baltimore Grand Prix (Балтимор, Мэрилэнд) | Vasill_Mozglowski | Сезон 2011 | 25 | 10.09.2011 12:55 |
2011 IZOD IndyCar Series: #12 - MoveThatBlock.com Indy 225 (Loudon, NH) | LuckyStrike FAN | Сезон 2011 | 43 | 21.08.2011 11:31 |
2011 IZOD IndyCar Series: #11 - Honda Indy 200 (Lexington, OH) | LuckyStrike FAN | Сезон 2011 | 28 | 08.08.2011 12:11 |
2011 IZOD IndyCar Series: #04 - Itaipava Sao Paulo Indy 300 | Vasill_Mozglowski | Сезон 2011 | 86 | 05.05.2011 08:12 |
2011 IZOD IndyCar Series: #01 - Honda Grand Prix of St. Petersburg | Vasill_Mozglowski | Сезон 2011 | 67 | 29.03.2011 11:45 |