|
1990-е - время запретов и ограничений Запрет "турбо" и возвращение в атмосферным двигателям, под запретом также активная подвеска, ABS и пр. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.10.2008, 14:30 | #41 |
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509373 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
А в 1983-м? Тоже был КК, никто не погиб, но кто это помнит кроме энтузиастов? Первым чемпионом на турбо был Нельсон Пике именно в 1983, Прост ему проиграл, а где Феррари?
__________________
The Final Frontier |
Этот пользователь сказал Спасибо Alex за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
05.10.2008, 14:36 | #42 |
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309009 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
|
Этот пользователь сказал Спасибо OstapBender за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
05.10.2008, 14:46 | #43 | |
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509373 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
Цитата:
Хорошо, пусть Лижье не отыгралась, но и Вильямс выходит не улучшился! И это относительно Лижье! Как такое возможно? На месте что-ли они там топтались?
__________________
The Final Frontier |
|
05.10.2008, 15:22 | #44 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
Я думаю что помнят все, кто смотрел гонки в 90е годы. Потому что Феррари все уши прожужжали тем, когда у них был последний трофей
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
Этот пользователь сказал Спасибо Oldman за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
05.10.2008, 15:36 | #45 |
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309009 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
еще сама Монца-93 немного отличалась от Монцы-94... :-0
еще, после Сан-Марино, ФИА вновь приняла меры по снижению скоростей, к Барселоне нужно было обрезать диффузоры, а начиная с Канады проделали дырку в капоте, чтобы понизать мощность двигателей путем уменьшения подававшейся в цилиндры воздушной смеси... если в начале сезона в Бразилии, и Сан-Марино на трассах, которые присутвовали в календаре обоих сезонов, отмена электроники, не очень сказалась на времени на круге, то после этих мер, скорости реально упали, особенно это заметно на скоростных трассах... возможно кто-то от таких мер выйграл, а кто-то проиграл... :-0 |
05.10.2008, 15:47 | #46 | |
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509373 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
Да, моя ошибка! Смотрел лишь на длину трека, и на "близость" погодных условий.
Цитата:
__________________
The Final Frontier |
|
05.10.2008, 15:52 | #47 |
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509373 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
Все так, но мне кажется мало кто это запомнил. Немногие интересуются "делами старины глубокой" (я по опыту знаю ), а повторяли про КК83, и ЧМ79, наверное до конца 99 и 2000 сезонов соответственно.:-0
__________________
The Final Frontier |
Этот пользователь сказал Спасибо Alex за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
05.10.2008, 16:02 | #48 | ||
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309009 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
Цитата:
разве они не сдали денежки в кассу ФИА после разбирательства с КП? Цитата:
|
||
Этот пользователь сказал Спасибо OstapBender за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
05.10.2008, 16:03 | #49 |
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509373 |
Re: Анализ происходившего в сезоне 1994 года
[QUOTE=kup;95111]Хорошо, но тогда если снять все "незаконное" с 194-го, статус-кво должен бы восстановиться? Вернувшись после дисквалы, Шумахер выиграл в Хересе квалу и гонку, показал БК. Неужели не побоялись читерить?:-0
__________________
The Final Frontier |
Этот пользователь сказал Спасибо Alex за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
05.10.2008, 16:11 | #50 | |||
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509373 |
Re: Анализ причин проигрыша команды Вильямс, в сезоне 1994 года
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
The Final Frontier |
|||
Этот пользователь сказал Спасибо Alex за это полезное сообщение: | kup (05.10.2008) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1994 год (автор gp2) | Kenny | 1990-е - время запретов и ограничений | 20 | 09.02.2017 16:21 |
Расматриваете ли вы Хонду как сильную команду в этом сезоне | DoNgOnDoN | На обочине Ф-1 | 49 | 29.05.2010 19:41 |
Ф-1. 29 апреля - 1 мая 1994 года. 3-й этап. ГП Сан-Марино. Имола | Vaska | Формульные классы | 42 | 12.05.2008 00:43 |
Российские гонщики в мировом автоспорте в сезоне 2007 года. Итоги | gp2 | Наши ребята на мировых аренах | 3 | 04.02.2008 13:01 |
Освещение Гран-при в сезоне 2007 | gp2 | Обсуждение гран-при сезона 2007 | 17 | 12.07.2007 11:49 |