|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
Результаты опроса: Нужны ли иностранные термины в комментариях? | |||
Да, без заимствованных слов не обойтись | 36 | 90.00% | |
Нет, для всего есть русский вариант0 | 4 | 10.00% | |
Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.09.2008, 21:30 | #301 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310 |
Re: Терминология...
Технический регламент - само собой. Надо же проверить, что стоит двигатель такого-то объема, массу автомобиля.
Но как представитель какого-то гоночного класса - я бы "Даллару" "Ф-Рено 3.5" не отнес бы, так как нет одноклассников. |
20.09.2008, 23:20 | #302 | |
Инженер
Регистрация: 24.06.2008
Возраст: 48
Сообщений: 286
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 101 раз(а) в 72 сообщениях
Вес репутации: 87869 |
Re: Race 27. Sylvania 300 New Hampshire (Loudon, NH)
Цитата:
Я пару лет после окончания универа тоже так реагировал. |
|
20.09.2008, 23:57 | #303 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,387
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 22389 |
Re: Race 27. Sylvania 300 New Hampshire (Loudon, NH)
|
21.09.2008, 01:35 | #304 | ||||||
Инженер
|
Re: Терминология...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот так люди возводят свой критерий превосходства в ранг главенствующего. Разумеется, в плане машин Формула-1 превосходит очень много серий, Индикар в том числе. Инженеры её команд вне всяких сомнений гениальные люди, они работают в условиях большого простора для действий, а потому учесть все факторы очень сложно, требует сотен часов исследований и крупного финансирования. Но. Машины - это лишь средство для достижения результата. Снаряд под управлением спортсмена. Я неоднократно писал, что не имею ничего против любого критерия превосходства, однако важно понимать, что под такими словами как "вершина" и "младшая" без уточнения (а его мало кто делает) подразумевается общая совокупность факторов, дающая очевидное преимущество одних соревнований над другими. И пресловутое "королева автоспорта" имело бы право на жизнь, если бы все, кто считает ф1 таковой интересовались бы прежде всего техникой. Но я, опять-таки, знаю единицы людей, которые открыто признают, что их привлекает техническая сторона автоспорта.
__________________
Live Talk Racing |
||||||
21.09.2008, 01:46 | #305 | ||||
Инженер
|
Re: Терминология...
А может сразу бригадир или вообще прораб? С "крю-чифом" на самом деле то же самое, что и с "тай-брейком" - хорошего перевода нет, а попытка сказать по-русски настолько длинна, что это уже не понятие, а его определение. Хотя "тай-брейк" по сути - разбивающий ничью гейм. Но это, как мы понимаем, неточно и коряво.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Live Talk Racing |
||||
21.09.2008, 01:55 | #306 | |
Инженер
|
Re: Ещё и ещё ответы
Цитата:
Теперь лонг-ран. В Ф1 пейс-кары появляются крайне редко, соответственно и ситуации рестартов и остывших шин тоже исключения, ради которых нет смысла идти на компромисс. Кроме того, на овалах гораздо серьёзнее меняется поведение машины с износом резины. В НАСКАРе наоборот, рестарты могут быть часто, а могут и не быть. От этого зависит какой тип настроек оказывается в выигрыше. Настроивший на лонг-ран борется с машиной на первых кругах, зато потом нагоняет, иногда по 0.5 с. на круге. Seh, опередил меня с примером, молодец Formula Drift вообще не принадлежит автоклубу и тем более FIA. Её организовала калифорнийская фирма Slipstream Global Marketing.
__________________
Live Talk Racing |
|
21.09.2008, 02:11 | #307 | |||
Инженер
|
Re: Ещё и ещё ответы
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Live Talk Racing |
|||
21.09.2008, 02:23 | #308 | |||||||
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310 |
Re: Терминология...
Можно и бригадир, но прораб - это несколько иное.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 21.09.2008 в 02:26. |
|||||||
21.09.2008, 15:02 | #309 |
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586233 |
Re: Терминология...
Старший механик. Сокращение - стармех - по количеству слогов совпадает со "крючифом".
|
21.09.2008, 19:31 | #310 |
Инженер
Регистрация: 24.06.2008
Возраст: 48
Сообщений: 286
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 101 раз(а) в 72 сообщениях
Вес репутации: 87869 |
Re: Race 27. Sylvania 300 New Hampshire (Loudon, NH)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|