Дух Формулы 1

[rast]

Сообщение от eclipse

Не вырывай пожалуйста цитаты из контекста. На твой вопросс я ответил во второй половине поста, который ты не соизволил процетировать до конца.

Я понял,понял.Дух этот синтетический.Типа помидоров,которые выращивают при искусственном свете.С виду вроде помидор,а вкуса нет.
А то,что ты привёл во второй части поста,есть и в том же Ле Мане.Рон Деннис,видимо.имел в виду что-то другое.Раз "противоречит".

[rast]

Сообщение от Marcus Kipelov

Нет.

С небольшим натягом? С малым? С мааааааалюсеньким?

[Grig16]

Рон Деннис,видимо.имел в виду что-то другое.Раз "противоречит".

Противоречить могло бы только одно - это участие гонщиков Ф-1 в Ле Мане,а не на очередных тестах,где-нибудь в Барселоне.Но такое в последние годы на моей памяти было только раз.Это был Франк Монтаньи в 2006 г.

[rast]

Сообщение от Grig16

Противоречить могло бы только одно - это участие гонщиков Ф-1 в Ле Мане,а не на очередных тестах,где-нибудь в Барселоне.Но такое в последние годы на моей памяти было только раз.Это был Франк Монтаньи в 2006 г.

Может быть он не знал,что они не участвуют? Вот и ляпнул сдуру?

[stop]

Сообщение от rast

Раньше-то был.Без сомнения.Думаю,что раньше про Ле Ман такое бы никто из Формулы 1 и не сказал.Но вот Деннис этот говорит,что сейчас "противоречит",ДУХ нынешний.Что за нынешний ДУХ-то такой?

Ну раз все сошлись во мнении, что этот самый дух был когда-то, то мне интересно что он из себя представлял и чем вонял. Разобравшись с прошлым, можно будет попытаться разобраться с настоящим душком.

[Grig16]

Сообщение от stop

Ну раз все сошлись во мнении, что этот самый дух был когда-то, то мне интересно что он из себя представлял и чем вонял. Разобравшись с прошлым, можно будет попытаться разобраться с настоящим душком.

Молодец,Stop.Правильное направление теме задал,а главное вовремя.
Лично для меня дух Ф-1 это 1970-е.Когда было довольно много интересных и оригинальных решений в постройке болидов.А всяких там спонсоров было мало,гонщики довольно не принужденно беседовали между собой и делились опытом.И это время когда гонщик выходил на старт гп зная что он может оттуда не вернуться,вот он дух...и когда на старт гп можно было выставлять и три машины,кстати,так открыли Жиля Вильнёва.Почему сейчас так нельзя?
Трудно в одном посте все описать,так что если надумаю ещё что, напишу.

[rast]

Сообщение от stop

Ну раз все сошлись во мнении, что этот самый дух был когда-то, то мне интересно что он из себя представлял и чем вонял. Разобравшись с прошлым, можно будет попытаться разобраться с настоящим душком.

Тупо берётся и смотрится фильм одного американца.Есть тот дух в нынешней?Если ты его там не заметишь,то я тогда пас.

[rast]

Сообщение от Grig16

Молодец,Stop.Правильное направление теме задал,а главное вовремя.
Лично для меня дух Ф-1 это 1970-е.Когда было довольно много интересных и оригинальных решений в постройке болидов.А всяких там спонсоров было мало,гонщики довольно не принужденно беседовали между собой и делились опытом.И это время когда гонщик выходил на старт гп зная что он может оттуда не вернуться,вот он дух...и когда на старт гп можно было выставлять и три машины,кстати,так открыли Жиля Вильнёва.Почему сейчас так нельзя?
Трудно в одном посте все описать,так что если надумаю ещё что, напишу.

Пиши,пиши.Мыслишь в правильном направлении.

[stop]

Сообщение от rast

Тупо берётся и смотрится фильм одного американца.Есть тот дух в нынешней?Если ты его там не заметишь,то я тогда пас.

А что за кино я догадаться должен? И что-то меня доламповые времена мало привлекают. Как собственно и дух этот.

[Grig16]

Сообщение от rast

Пиши,пиши.Мыслишь в правильном направлении.

Спасибо.
Интересно же когда командам дают свободу действия и не ограничивают бюджетом в жалкие 120 млн. евро.И не урезают двиглам лишнюю пару цилиндров,не ставят ЕБУ,не оставляют моношину,тем самым загоняя работу шинников только для двух команд лидирующих в чемпионате.
Не привязывают гонщиков контрактами,заставляя их не просто выступать за определенную команду в гонках,но и на тестах.Не заставляют их говорить только определенные вещи на пресс-конференциях,не дают гонщикам выяснить отношения на трассе...и т.д.
Дух в соперничестве на всех уровнях...и в минимальном кол-ве правил и обязательств!
З.Ы.Я еще не всё сказал!

А чего остальные молчат???