![]() |
|
Техника и технологии Обсуждение технических и технологических особенностей болидов |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#71 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Неспешный круг Феррари 360 по Нюрбургрингу
По крайней мере четыре "семерки" мелькали. А под конец круга тоже что-то похожее сильно помешало. Хорошо по этому видео изучать повороты. И времена по которым сложно что-то судить. Всё бы выяснилось в очном противостоянии. Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 12.05.2007 в 18:51. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 | |
Stoic Hero
|
![]() Цитата:
ну есть еще одно НО - там пилоты разные. вразные дни - то есть условия отличаются. вот в журнале Ево в одном из номеров свели в одном противостоянии и енци и карреру GT и катерхэмы в один день на одной трассе один пилот их тестил. Там РАдикал порвал всех. Но катрехэм порвал и енцо и карреру... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Конфигурация медленного 2,9 километрового кольца позволила это сделать.
Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 12.05.2007 в 18:36. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Stoic Hero
|
![]()
Ну это понятно, что на высокоскоростных трассах мощь будет многое решать... Просто я думал, что уж сверхлегкая реплика Лотуса будет сильнее смотреться на Нюрбурге... Жаль...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Stoic Hero
|
![]()
а мне нравится! Ничего лишнего - машина для пуристов ))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Гоночный автомобиль класса Ф-2 March 792. Его предсезонные тесты в 1979-ом.
![]() И та же модель, участвовавшая в Европейском кубке Интерсерии, соревновании спортпрототипов. Чешская трасса Мост, 1986 год. ![]() ![]() Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 13.05.2007 в 22:08. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
March 802.
![]() Это переделанное шасси использовалось в Формуле-2 командой Хораг Хотц Рейсинг АГ в 1980 и нескольких гонках 1981-го. Подготовленное этой же фирмой оно использовалась в Интерсерии: Мост 1983 ![]() ![]() Мост 1984 ![]() Можно сравнить времена показанные на разных типах кузова. Лучшее время прохождения 6780 м кольца Хоккенхайма в практике перед гонкой Ф-2 принадлежало Андера де Чезарису: 1:56.75. А на заключительном этапе Интерсерии 1983-го там же Вернер Венк, проехавшего весь сезон, проехал за 2:16.75 Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 14.05.2007 в 19:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 | |||
-
Регистрация: 20.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,387
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 22390 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Seh за это полезное сообщение: | kup (19.05.2009) |
![]() |
#79 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, что-то этот пункт я пропустил, концентрируясь на п. 3.9.1.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Любитель
Регистрация: 16.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 48
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 40 ![]() ![]() |
![]()
не про колеса конечно, но...
что плохого в радиоуправляемом роботе? сидит челдон в боксе рулит на симуляторе, а его команды выполняет подготовленный робот в кокпите... помоему очень даже неплохо, на счет зрелищности: вид такой как и раньше, а вот скорости и рискованные действия... да и о пилотах не надо забывать, сейчас конечно реже но все-же серьезные травмы бывают. |
![]() |
![]() ![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо ventil911 за это полезное сообщение: | kup (19.05.2009) |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гоночные машины России | ХодОК | Чемпионаты России | 0 | 06.10.2008 16:01 |
Эвакуация машины Рахель Фрай в По | Женя-Jaguar | Формульные классы | 0 | 06.06.2007 08:56 |