30.03.2011, 08:35 | #21 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup: #05 - Auto Club 400, Auto Club Speedway
Цитата:
Дайтона 2,5 мили как и ТаллаДега. В Фонтане "лишь" 2 мили. Но главное - ристрикторы. Такие "лимитаторы" есть лишь в Дайтоне + Деге. Фонтана как и все другие гонки - без рестрикторов. Поэтому трасса хоть и позволяет - да правила без рестрикторов не помогают этому. Значит и для пилотажа "спаривание" в тандемы скорее вредно для времени круга. Мне кажется в Фонтане чистый воздух перед машиной важнее чем плюсы тандема.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо kup за это полезное сообщение: | d10nis (30.03.2011), LuckyStrike FAN (30.03.2011) |
30.03.2011, 08:36 | #22 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup: #05 - Auto Club 400, Auto Club Speedway
Цитата:
фонтана - двухмильный трек. сцепления с трассой не хватает, чтобы проходить повороты газ в пол. скорости ниже, чем в дайтоне и рестрикторов нет. драфт настолько ощутимого преимущества не дает, поэтому езда в драфте тут не столь важна и у быстрой машины есть возможность идти на скорости двух соперников идущих в драфте кроме того, перед "дайтоной 500"-2011 в дайтоне переложили асфальт. раньше тандем-драфтинг там срабатывал эффективнее только в концовках, когда ставишь все на одну карту (на одного разгоняющего или одного разгоняемого) и уезжаешь от пелотона. в связи с изменившимся сцеплением, в этом году тандем-драфтинг работал всю гонку в талладеге в этом году, скорее всего, все будет более традиционно - драфт в три-четыре ряда на весь пелотон и несколько оторвавшихся под финиш правилами драфт никак не ограничен, разве что в прошлом году пытались запретить бамп-драфтинг на суперспидвеях (это когда разгоняющий подталкивает впереди идущего в бампер, например, как в фонтане харвик подталкивал джонсона перед обгоном)
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: |
30.03.2011, 09:40 | #23 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup: #05 - Auto Club 400, Auto Club Speedway
А ведь уже была новость про Дегу-11 что после позитива Дайтоны-11 там тоже будут такие рестрикторы чтобы было похоже на тандемы - без драфта паравозик в 3 ряда.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
Этот пользователь сказал Спасибо kup за это полезное сообщение: | Vasill_Mozglowski (30.03.2011) |
30.03.2011, 10:02 | #24 |
Breathe If You're Horny
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup: #05 - Auto Club 400, Auto Club Speedway
о, а я как-то упустил эту новость. спасибо
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (30.03.2011) |
30.03.2011, 11:11 | #25 |
Победитель ГП Монако
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup: #05 - Auto Club 400, Auto Club Speedway
Спасибо за ответы. Таладегу Миша Диджей очень любит. Буду тоже с нетерпением ждать
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
30.03.2011, 14:31 | #26 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup: #05 - Auto Club 400, Auto Club Speedway
Jimmie Johnson № 48 Он стал вторым, уступив Кевину Харвику №29 на последнем круге. "Это как целовать свою сестру - да нет у меня сестры" (с) №48 Ryan Newman № 39 Он второй в очках зачета пилотов - а владелец команды Тони Стюарт шестой ... В этом смысле - хорошо быть не боссом - а быть лучше чем он. Kyle Busch № 18 ОК, мы видели интервью после гонки в Фонтане. Где же реальный (грубый) Кайл и что некто делал с ним? Tony Stewart № 14 Почти все хотят укоротить гонку Фонтаны с 500 до 400 миль. Тони даже согласен на типа 390. Kurt Busch № 22 Он стал лишь 17-м в Фонтане (впервые в 2011г вне Топ-10) "Мы кидали на трэк всё что могли сегодня - любые запчасти с регулировками ..." ... и так и не смогли получить коушен за дебри на трэке ? Kasey Kahne № 4 В 2011г он был в Топ-15 по ходу гонки: 1025 кругов ... из них 0 как лидер ...
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
2011 NASCAR Sprint Cup: #04 - Jeff Byrd 500, Bristol Motor Speedway | d10nis | Сезон 2011 | 22 | 21.03.2011 00:56 |
NASCAR Sprint Cup. Этап 2: Auto Club 500 [Auto Club Speedway] | Vasill_Mozglowski | Сезон 2010 | 44 | 03.06.2010 22:07 |
Race 02 - Fontana - Auto Club 500 | kup | Cезон 2009 | 26 | 25.02.2009 10:02 |
Round 33 - PepBoys Auto 500 (Atlanta Motor Speedway) | Палыч | Cезон 2008 | 36 | 01.11.2008 03:28 |
Round 2 - California Speedway(Auto Club 500) | LuckyStrike FAN | Cезон 2008 | 60 | 29.02.2008 11:27 |