|
Прочие американские серии обо всем что не вошло в другие разделы про американский мир моторов. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.08.2010, 21:52 | #131 |
Любитель
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Я еще с первого ГП США в новом веке думал о "сумашедшей" мысли.
хотелось бы услышать мнение "бывалых"...Что тыбо бы и как смотрелось бы, коль выпустить Ф1 на Американские овалы. Да желательно на овалы по-больше, типо Дайтоны, Инди! Тогда мне хотелось видеть "гастроли" первой формулы по США, которые бы включали из себя 3-4 этапа на суперспидвеях в течении месяца + возможность приглашение на эти этапы звезд из НАСКАРа и ИндиКара на клиентские шасси!! ТОгда Чемпионат МИра был бы ЧМ на 100% и признан в США !! |
26.08.2010, 22:10 | #132 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
26.08.2010, 23:18 | #133 |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 |
Re: Американские гонки. Вопросы и ответы
Если представить современный болид Ф1 на суперспидвее, то кажется:
-проблемой будет продолжительная работа двигателей на полных оборотах. Конечно, ресурс моторов сейчас увеличен, но после такой гонки движок еще две вряд-ли отъездит. - аэродинамика болида Ф1 совершенно не подойдет для овалов - слишком велика прижимная сила. - было бы забавно глянуть на такую гонку по овалу, но кажется, этого не случится никогда.
__________________
Nervenkitzel Journal |
26.08.2010, 23:23 | #134 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Американские гонки. Вопросы и ответы
Цитата:
т.е. дело не даже не в уменьшении аэродинамики, а в сочинении принципиально нового обвеса. кроме того, регламент "формулы-1" вряд ли позволяет делать ассиметричные машины, так что это в любом случае окажется не "формула-1"
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
04.09.2010, 14:40 | #135 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Новости серий NASCAR
Джим Кларк и Грэм Хилл и другие пилоты Ф1 порой гонялись в Инди-500.
Марио Андретти гонялся как в Индикар так и Ф1 и даже в Дайтона-500. Проще говоря - было бы желание. Но вот оказия: команды Ф1 может и лишены (кукловодом дядей БЭ) шансов гоняться в любых главных гонках и сериях США ... но как же Пилоты? Неужели лишь 1 Монтоя (ну + Жак Вильнёв) за последние 10 (а то и 20 и 30) лет хочет выиграть: ГП Ф1 + Инди-500 + Дайтона-500 ? Это ведь куда сложнее + спортивней чем 8 титулов Ф1 или Кубка или любой другой серии (МотоГП, Ралли, иные). Получается Пилоты Ф1 тоже косвенно связаны контрактами по рукам и ногам своими менеджерами и командами Ф1 - а те под колпаком БЭ вместе с авто-концернами типа Феррари, Рено, Мерседес ... С другой стороны Тойота в Наскар выигрывает гонки + даже серии Нэйщнвайд и Трак. Но вот в Кубке им пока достаётся роль второго плана после "аборигенов" Шевроле (Джэнэрал Моторс). Возможно Тойота всё же снова захочет выиграть таки ГП и титул Ф1. Но без лишней нагрузки в виде своей команды - а лишь как Моторист. Правда в этом случае долго придётся догонять Хонду с её 1986-1991.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
14.09.2010, 18:48 | #137 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Американские гонки. Вопросы и ответы
=) А был ли тот "эксперимент" ?
Финикс - овал в 1 милю (короткий) - значит большие крылья для лучшего держака на виражах. Инди - овал в 2,5 мили (супер-спид-вэй) - значит меньше крылья для лучшей вкорости на прямых. Намёк: Финикс как Монако --- Инди как Монца.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
14.09.2010, 19:26 | #139 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Американские гонки. Вопросы и ответы
Ясно. Мне лично без разницы такие техно-мелочи.
В гонках для меня важней суть - основа. Такие (мелкие) детали - без разницы. Хотя "технари" похоже в курсе таких техно-фишек. В любом случае для разных трасс могут быть разные правила для машин. Если такой горб был у всех - значит таковы правила. Если лишь у 1 команды \ машины - значит либо "серая" зона правил либо "тесты". Пример: в квале\гонке всё строго - а на практиках можно "шалить".
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
14.09.2010, 19:44 | #140 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: Американские гонки. Вопросы и ответы
Для Инди-500 был подготовлен специальный аэродинамический пакет, и с этого этапа стали использоваться двигатели объемом 3 л вместо 3,5-литровых.
Ссылка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы и ответы | helgi | Базы данных | 13 | 20.08.2008 20:19 |
Formula 1 vs Американские "открытые колёса" | Siberian | Общие автоспортивные темы | 33 | 06.09.2007 15:54 |