![]() |
![]() |
#11 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так и есть. Но не у нас. У нас как-то не ощущается, что НАСКАР второй по популярности спорт в Америке, что Инди 500 старейшая из проводящихся Больших Гонок. И что ДТМ после Ф1 самая популярная серия в Европе. Наверное, за исключением Англии. Как говорят немцы, у них в стране знают два вида автоспорта - Ф1 и ДТМ.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Крю-чиф
|
![]()
Моя точка зрения такова: в середине 90-х ДТМ была отличной серией с интересными гонками, сильными пилотами... Тогда были три марки машин: Мерседес, Альфа, Опель; Рейтер, Франкитти, Шнайдер, Тарквини, Наннини за рулем... Потом ФИА в 1996-м, побоявшись того, что вскоре ДТМ начнет отбирать внимание и популярность у Ф-1, эту серию развалила... В 2000 году чемпионат был возрожден, все вроде выглядело неплохо, но с каждым годом становилось все больше заимствований у Ф-1 в плане регламента, вместо двух гонок за уик-энд стала проводиться одна, но главное, с чем я никак не могу смириться, командная тактика встала во главу угла... Помню, в 2007-м на Зандфорте Према на машине 2006 года лидировал, вторым был заводской пилот Ауди Экстрем, третьим, по-моему, Шайдер, потерявший все шансы в чемпионате, и Томчик, тоже из заводской Ауди... И за пару кругов (а может и поворотов, не помню точно) пилоты на 1 и 2-й, а также 3 и 4-й позициях поменялись местами... При этом Ульрих улыбался, и это был верх цинизма, плевок в лицо болельщикам, на мой, субъективный взгляд... Потом последовал кошмар в Каталунье 2007 года, после этого мое отношение к ДТМ изменилось навсегда...
__________________
#RideOnKentuckyKid |
![]() |
![]() ![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Packard за это полезное сообщение: | Ivan Balakhonov (02.06.2009) |
![]() |
#13 | |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
лично я уик-энд нынешнего ДТМа смотрю ради гонок поддержки! Гонки до конца 96-го качаю и смотрю с большим удовольствием и тоской по утраченному...
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Перерыв был 25 минут, за которые команды не успевали восстановить поврежденные машины. И ТВ попросило сделать одну гонку, чтоб без задержек. Поэтому сейчас всегда включают таймер, когда за предполагаемый лимит выкатываются. Хотя Лаузиц, к моему удивлению, полностью выкатал все 52 круга в 70 минут.
"У войны не женское лицо". Большие боссы иногда забывают, что их смотрят тысячи зрителей. Уж лучше бы Хауг и Ульрих мочилово промеж собой устраивали бы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
гандикап
|
![]()
Лично меня ДТМ привлекает в первую очередь техникой. Мощные прототипы с очень серьёзной аэродинамической проработкой...да и не только. Согласен с Vaska, не всё нравится в регламенте, но тем не менее, это, действительно, продукт высокого качества. К слову, в штатах у ведущих серий - наскар и индикар - наблюдается многолетний застой в этом плане и гонки сильно теряют в зрелищности. Автоспорт всегда был ещё и соревнованием технологий, в сша, похоже, об этом забыли...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
|
![]() |
![]() ![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Dj RaScoolBaS за это полезное сообщение: | d10nis (02.06.2009) |
![]() |
#17 | |
гандикап
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо ХодОК за это полезное сообщение: | Dj RaScoolBaS (02.06.2009) |
![]() |
#19 | |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
да и фиолетово мне какая у них там максималка, если борьбы «ноль»... сама по себе скорость зрелищности не делает... [Прим. модератора Александра Кречетова: Продолжение сообщения в теме Что вас привлекает в НАСКАРе?...]
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 02.06.2009 в 19:00. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
гандикап
|
![]()
Кстати, на экране машины ДТМ в поворотах смотрятся куда эффектнее ф3 или кубка порше, и скорость эту ВИДНО!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Что вас привлекает в НАСКАРе?... | Dj RaScoolBaS | NASCAR | 146 | 06.06.2013 18:51 |