|
Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Статистика | Чат | Конкурсы прогнозов | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: Какова погодка будет? | |||
Будет лить как из ведра в ходе гонок во всех трех классах! | 3 | 30.00% | |
Дождь будет, но только до и после заездов - подлянка погоды )) | 2 | 20.00% | |
Будет моросить, ни то ни сё.... | 4 | 40.00% | |
Будет солнечно, как в Анталии! | 1 | 10.00% | |
Голосовавшие: 10. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.06.2008, 14:31 | #11 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Лоренцо поедет осторожнее
Молодой пилот команды Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо подтвердил, что достаточно оправился от травм, чтобы принять участие в британской гонке. Напомним, что после падения на пятничной тренировке перед Гран-при Каталонии в начале июня испанец серьёзно приложился головой, а также повредил два пальца на руке и немного разбередил свою заживающую травму лодыжки. После этого Хорхе вынужден был пропустить один этап MotoGP, однако на следующий он просто обязан выйти, если помышляет ещё закончить этот год в тройке лидеров. Былое преимущество тает на глазах с тем, как его коллеги по цеху Росси, Педроса и Стоунер набирают обороты. Учитывая всё это, гонщик принял решение выступать в Англии, однако, по его собственным словам, он в корне изменит свой подход к гонкам в пользу более аккуратного стиля вождения. «Да уж, эти пару недель я провёл не завидно: сначала вынужден был пропустить этап в Каталонии и смотреть его по телеку из больничной палаты – так себе удовольствие, скажу я вам. А потом эта операция с пересадкой кожи на руке и восстановление после сотрясения и других травм… Скорее бы уже обратно в седло! Конечно теперь я, пожалуй, сменю свой стиль езды на более осторожный, по крайней мере в этот уик-энд. Я довольно долго уже не тренировался, так что буду начинать практически заново… …С Донингтоном у меня связаны только хорошие воспоминания – в 2006-м я здесь выиграл, и в прошлом году тоже неплохо выступал, учитывая что шёл дождь и трасса была мокрой. Теперь вот интересно проехаться здесь на 800-кубовом байке, для сравнения». Менеджер пилота Даниэле Романьоли также подтверждает, что Хорхе выйдет в этот уик-энд на трассу, однако спешит заверить, в свою очередь, что поедет он в щадящем режиме: главное сейчас не ухудшить его состояния. «Для нас главная задача в Донингтоне – вернуть Хорхе в седло, чтобы он не потерял хватку и начал вновь набирать форму на треке. Мы даже не будем применять каких-то неординарных настроек, чтобы возвращение в гонку было наиболее комфортным для него – пускай едет в том темпе, который выберет сам. К сожалению, падения – это часть той большой игры, в которую мы все играем, и от них никто не застрахован. Однако сейчас хотя бы на пару ближайших этапов Хорхе должен соблюдать максимальную осторожность: всё-таки травмы он получил нешуточные и в наших общих интересах чтобы он скорее забыл про них и вернулся в строй в ещё лучшей форме». (с) Подготовил Дмитрий Тищенко Ура! ) |
20.06.2008, 14:48 | #12 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Даже не знаю надо ли такие огромные обзоры предстоящих гонок..
Про королевичей не буду, а младших вот: GP125, GP250: Гран-при Великобритании – обзор Прошедшая гонка в Каталонии основательно встряхнула класс «четвертушек», внеся ещё большую интригу в битву за мировой титул этого года. Механические проблемы лидера зачёта Мики Каллио (Red Bull KTM) и победа его ближайшего преследователя Марко Симончелли (Metis Gilera) сократили разрыв между двумя пилотами с восемнадцати до трёх очков. Симончелли, для которого это уже вторая победа подряд, сейчас, пожалуй, наиболее явный претендент на лидерство и с удвоенной энергией идёт вперёд, компенсируя неудачное начало этого сезона. Двигающийся в более умеренном, зато стабильном темпе Мика может и не устоять перед столь бурным натиском итальянца, как не устояли уже и Маттиа Пазини (Polaris World) и Алекс Дебон (Lotus Aprilia), которых пилот Gilera буквально перепрыгнул в стремлении к первенству. Хотя лидирующая четвёрка сейчас держится очень плотно – в пределах 14-и очков – так что каждая позиция в грядущей гонке для её обладателя будет на вес золота. Немного позади этой группы второй представитель KTM Хироши Аояма. В прошлом сезоне в Донингтоне он пришёл к финишу третьим, но в этот раз ему придётся постараться вдвойне, чтобы хотя бы повторить успех – у сильных соперников, как видите, свои планы на передел подиумных мест. То же самое касается Эктора Барберы (Team Toth), который сейчас в одном очке позади японца. Ну и от везения, конечно, многое тоже зависит. В классе GP125 к бою на родной трассе готовятся аж три «аборигена». Конечно, все надежды местных фанов связаны, в первую очередь, с восходящей звездой Бредли Смитом из команды Polaris. Не всё гладко пока что развивается в Чемпионате у англичанина, но родные стены должны помочь ему показать класс. Пока что в общей классификации Бредли лишь девятый – падения и технические проблемы не дают ему подняться выше. Но три поула и два подиума в сезоне говорят о том, что у гонщика большой потенциал, который самое время уже начать реализовывать. Лидером зачёта в классе сейчас является Майк ди Мелио (Ajo Motorsport) – после победы в прошедшей гонке он подвинул на вторую позицию Симоне Корси (Jack & Jones WRB). Идущий третьим Штефан Брадль (Grizzly Gas Kiefer) гонок в этом сезоне ещё не выигрывал – а хочется, наверное. Нико Тероль (J&J) и Пол Эспаргаро (Belson Derbi), идущие четвёртым и пятым, и подавно не прочь улучшить своё положение. Для действующего же чемпиона Габора Талмаши (Bancaja Aspar) нынешний сезон начался уж точно не по-королевски – лишь на шестом месте находится венгр с 62-я очками, и пока что не выиграл ни одной гонки. Два других британских спортсмена – Скотт Реддинг и Дани Вебб пока что могут похвастаться лишь пятым и шестым местами в нынешнем сезоне. Домашняя трасса в Донингтоне для них – хорошая возможность повысить свою значимость, а может быть даже побороться за победу. (с) Подготовил Дмитрий Тищенко |
20.06.2008, 14:59 | #13 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Пресс-конференция с гонщиками
Тройка победителей этапов MotoGP в Донингтоне и двое других вполне реальных претендентов на подиум - британец Джеймс Тозланд и Крис Вермюлен, также живший какое-то время в Англии - собрались вчера на традиционной предгоночной пресс-конференции. У всех нашлись пара приятных воспоминаний, связанных с британским треком и, ясное дело, каждый надеется на повторение успехов, а о неудачах старается не думать. Валентино Росси: «Трасса мне нравится, много приятных воспоминаний с ней связано. Например, первая победа в классе 500 - с Джереми МакВильямсом пришлось тогда побороться. Правда, давно это было, но с тех пор ещё немало успехов я здесь добился. Конечно, и без проблем не обошлось – помню, я выигрывал гонку, но из-за обгона под жёлтым флагом в итоге получил лишь третье место [2003 год]. И прошлый год тоже как-то не задался: сложный был заезд, в итоге лишь четвёртым пришёл – не попал даже на подиум. А подиум здесь – всегда особенное событие для меня, так что в этом сезоне хотелось бы вернуться в тройку». Дани Педроса: «В прошлый понедельник на тестах я упал и повреждения до сих пор дают себя знать. С тех пор я не садился в седло и лечился – так что теперь только в пятницу станет понятно, в какой я форме и как поеду. В 2006-м я здесь победил и это было здорово, так как это был мой первый год в MotoGP. А в 2004-м я выиграл GP250. Обычно для меня на этой трассе либо всё сразу идёт хорошо, либо вообще не ладится. Погода тоже часто преподносит сюрпризы, поэтому даже если в субботу сухо, на воскресенье мы готовимся настраивать байки под любые условия. Надеюсь, в этот раз всё сложится удачно». Кейси Стоунер: «В первый день каталонских тестов нам удалось попробовать новый байк GP9 – хотелось посмотреть, чего мы достигли и в правильном ли направлении движемся. Результаты понравились, но у Ducati небольшое производство, поэтом не думаю, что им удастся вывести новый мотоцикл на гонки в этом сезоне. Потом мы вернулись к тестам нынешнего мотоцикла GP8 и внесли несколько изменений, которые позволили укротить байк немного. В прошлом году гонка была очень трудной, нелегко было сделать правильный выбор шин - но нам, к счастью, удалось, и всё прошло гладко. Это лучший мой результат на британском треке – я всегда здесь ехал неплохо, но такого добился впервые. Не сказал бы, что трасса одна из моих любимых, но есть здесь пара поворотиков очень даже ничего!» Джеймс Тозланд: «Подготовка к гонке была довольно напряжённой, но мне нравится такой темп, наслаждаюсь каждой минутой. Сейчас все гонщики Yamaha показывают отличный результат – мотоциклы работают великолепно, всё сбалансировано и отлажено как надо. Я очень рад, что Хорхе Лоренцо снова в строю после той аварии и мы опять будем бороться в полном составе. В этом году мы уже полностью занимали подиум [Гран-при Франции], почему бы не попробовать ещё раз?» Крис Вермюлен: «Сегодня мой день рождения, я стал на год старше. На этой трассе я впервые прокатился в 2000 году, а в 2006-м вернулся сюда в роли пилота MotoGP и сразу же квалифицировался на первом ряду. В прошлом году я также был на подиуме – поэтому могу сказать, что в Англии мне везёт». (с) Подготовил Дмитрий Тищенко Упс.. С прошедшим, Крис! ) |
20.06.2008, 15:08 | #14 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Такие они смешные все.. Востоженно написали на мотогонках, что Ники уже приступил к работе с новым байком! Выехал на нем из гаража!!! ))))
Потом что-то про тесты и тут же то, что он пересел обратно на свой байк. Точнее гибрид со старым мотором и новым шасси. Но в гонке будет на новом мотике. |
20.06.2008, 15:20 | #15 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
First free practice
Pos. Driver Team Tires Time Laps 1 C. Stoner Ducati Marlboro Team 1:28.979 25 2 A. de Angelis Honda Gresini 1:29.527 28 3 C. Edwards Tech 3 Yamaha 1:29.661 25 4 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team 1:29.718 30 5 N. Hayden Repsol Honda Team 1:29.723 30 6 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 1:29.787 26 7 J. Toseland Tech 3 Yamaha 1:29.878 27 8 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team 1:29.917 28 9 Shinya Nakano Honda Gresini 1:30.144 31 10 R. de Puniet Honda LCR 1:30.220 26 11 J. Hopkins Kawasaki Racing Team 1:30.282 27 12 D. Pedrosa Repsol Honda Team 1:30.309 29 13 A. West Kawasaki Racing Team 1:30.452 28 14 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team 1:30.690 28 15 M. Melandri Ducati Marlboro Team 1:30.906 24 16 T. Elias Team Alice 1:31.103 23 17 S. Guintoli Team Alice 1:31.578 25 18 B. Spies Rizla Suzuki MotoGP 1:31.807 29 |
20.06.2008, 18:04 | #16 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
125сс - Qualifying 1
Pos Rider Team Time Laps 1. Simone Corsi Jack & Jones WRB 1:37.488 16 2. Gabor Talmacsi Bancaja Aspar Team 1:37.520 + 0.032 15 3. Sergio Gadea Bancaja Aspar Team 1:37.649 + 0.161 15 4. Scott Redding Blusens Aprilia Junior 1:37.766 + 0.278 17 5. Pol Espargaro Belson Derbi 1:37.949 + 0.461 15 6. Andrea Iannone I.C. Team 1:37.950 + 0.462 14 7. Nicolas Terol Jack & Jones WRB 1:38.034 + 0.546 16 8. Marc Marquez Repsol KTM 125cc 1:38.044 + 0.556 16 9. Pablo Nieto Onde 2000 KTM 1:38.104 + 0.616 15 10. Tomoyoshi Koyama ISPA KTM Aran 1:38.153 + 0.665 15 11. Raffaele De Rosa Onde 2000 KTM 1:38.186 + 0.698 15 12. Bradley Smith Polaris World 1:38.347 + 0.859 16 13. Esteve Rabat Repsol KTM 125cc 1:38.355 + 0.867 16 14. Danny Webb Degraaf Grand Prix 1:38.473 + 0.985 17 15. Joan Olive Belson Derbi 1:38.554 + 1.066 16 16. Stevie Bonsey Degraaf Grand Prix 1:38.606 + 1.118 16 17. Sandro Cortese Emmi - Caffe Latte 1:38.724 + 1.236 14 18. Stefan Bradl Grizzly Gas Kiefer Racing 1:38.775 + 1.287 15 19. Randy Krummenacher Red Bull KTM 125 1:38.856 + 1.368 12 20. Michael Ranseder I.C. Team 1:38.916 + 1.428 15 21. Mike Di Meglio Ajo Motorsport 1:38.938 + 1.450 5 22. Takaaki Nakagami I.C. Team 1:39.007 + 1.519 15 23. Stefano Bianco S3+ WTR San Marino Team 1:39.037 + 1.549 15 24. Lorenzo Zanetti ISPA KTM Aran 1:39.386 + 1.898 13 25. Pere Tutusaus Bancaja Aspar Team 1:39.538 + 2.050 15 26. Jules Cluzel Loncin Racing 1:39.760 + 2.272 16 27. Dominique Aegerter Ajo Motorsport 1:39.806 + 2.318 16 28. Alexis Masbou Loncin Racing 1:39.986 + 2.498 11 29. Hugo Van Den Berg Degraaf Grand Prix 1:40.357 + 2.869 16 30. Robin Lasser Grizzly Gas Kiefer Racing 1:40.525 + 3.037 16 31. Robert Muresan Grizzly Gas Kiefer Racing 1:41.070 + 3.582 15 32. Louis Rossi FFM Honda GP 125 1:41.320 + 3.832 15 33. Roberto Lacalendola Matteoni Racing 1:42.182 + 4.694 15 34. Matthew Hoyle SP 125 Racing/Mackrory 1:42.316 + 4.828 17 35. Connor Behan Connor Behan Racing 1:42.593 + 5.105 17 36. Luke Hinton Buildbase/Knotts 1:42.966 + 5.478 16 37. Lee Costello Vent-Axia 1:43.149 + 5.661 14 38. Paul Jordan KRP 1:43.227 + 5.739 16
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
20.06.2008, 18:57 | #17 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Second free practice
Pos Rider Team Time Laps 1. Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1:28.253 26 2. Nicky Hayden Repsol Honda Team 1:28.829 + 0.576 31 3. Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1:28.909 + 0.656 29 4. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1:28.969 + 0.716 29 5. Alex De Angelis San Carlo Honda Gresini 1:28.992 + 0.739 29 6. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:29.207 + 0.954 27 7. Shinya Nakano San Carlo Honda Gresini 1:29.207 + 0.954 27 8. James Toseland Tech 3 Yamaha 1:29.341 + 1.088 25 9. Chris Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 1:29.410 + 1.157 31 10. Randy De Puniet LCR Honda MotoGP 1:29.433 + 1.180 29 11. John Hopkins Kawasaki Racing Team 1:29.441 + 1.188 27 12. Anthony West Kawasaki Racing Team 1:29.666 + 1.413 30 13. Andrea Dovizioso JiR Team Scot MotoGP 1:29.722 + 1.469 30 14. Marco Melandri Ducati Marlboro Team 1:29.856 + 1.603 25 15. Toni Elias Alice Team 1:30.268 + 2.015 22 16. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:30.290 + 2.037 23 17. Ben Spies Rizla Suzuki MotoGP 1:30.766 + 2.513 28 18. Sylvain Guintoli Alice Team 1:30.931 + 2.678 20
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
Этот пользователь сказал Спасибо LuckyStrike FAN за это полезное сообщение: | Кира (21.06.2008) |
21.06.2008, 02:02 | #18 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Хопкинс страдает от травмы спины
Джон поведал журналистам,что травма спины,полученная после падения в практике перед ГП Испании все еще беспокоит его.По словам американца на трассе в Донингтоне ему приходится преодолевать сильнейшие боли... Гонщик Кавасаки занял 11 место по итогам первой практики перед ГП Великобритании,и хотя он был доволен поведением мотоцикла,больная спина все-таки давала о себе знать. Джон Хопкинс: Это достаточно сложный трек,и я вместе со своей травмой не могу выступать на нем в полную силу.У меня возникают проблемы при входах в поворот,когда я вынужден наклоняться в стороны. Кроме того из-за болей я не могу быстро переключать передачи. Я буквально борюсь с этой травмой,однако меня очень обнадеживает скорость моего байка - он действительно хорошо настроен. Некоторое время назад мы провели успешную модернизацию нашего мотоцикла - он стал на порядок легче.Я верю в то,что в квалификации мы будем на первых ролях...
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
Этот пользователь сказал Спасибо LuckyStrike FAN за это полезное сообщение: | Кира (21.06.2008) |
21.06.2008, 18:16 | #19 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Third free practice
Pos. Driver Team Tires Time Laps 1 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team 1:43.957 27 2 D. Pedrosa Repsol Honda Team 1:43.995 22 3 N. Hayden Repsol Honda Team 1:44.526 22 4 A. West Kawasaki Racing Team 1:44.528 27 5 S. Guintoli Team Alice 1:44.817 24 6 C. Stoner Ducati Marlboro Team 1:45.031 17 7 A. de Angelis Honda Gresini 1:45.208 27 8 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team 1:45.372 27 9 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team 1:46.012 24 10 B. Spies Rizla Suzuki MotoGP 1:46.046 23 11 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 1:46.188 15 12 C. Edwards Tech 3 Yamaha 1:46.281 18 13 J. Hopkins Kawasaki Racing Team 1:46.944 21 14 T. Elias Team Alice 1:47.685 21 15 J. Toseland Tech 3 Yamaha 1:47.975 15 16 R. de Puniet Honda LCR 1:49.133 11 17 Shinya Nakano Honda Gresini 1:50.406 17 18 M. Melandri Ducati Marlboro Team 1:52.571 16 |
21.06.2008, 18:19 | #20 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31962 |
Re: 8-й этап. Великобритания. Донингтон Парк
Qualifying
Pos. Driver Team Tires Time 1 C. Stoner Ducati Marlboro Team 1:38.232 2 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team 1:38.881 3 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 1:39.018 4 N. Hayden Repsol Honda Team 1:39.270 5 C. Edwards Tech 3 Yamaha 1:39.601 6 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team 1:39.783 7 A. West Kawasaki Racing Team 1:39.995 8 B. Spies Rizla Suzuki MotoGP 1:40.244 9 D. Pedrosa Repsol Honda Team 1:40.350 10 Shinya Nakano Honda Gresini 1:40.417 11 J. Hopkins Kawasaki Racing Team 1:40.539 12 S. Guintoli Team Alice 1:40.595 13 A. de Angelis Honda Gresini 1:40.667 14 R. de Puniet Honda LCR 1:41.110 15 M. Melandri Ducati Marlboro Team 1:41.379 16 J. Toseland Tech 3 Yamaha 1:41.751 17 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team 1:41.873 18 T. Elias Team Alice 1:42.933 Вермюлен, вечно некстати влезает )))) А с Дани что? |
Этот пользователь сказал Спасибо Кира за это полезное сообщение: | Oldman (21.06.2008) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
8 этап. Донингтон. Великобритания | d10nis | Сезон 2009 | 14 | 29.06.2009 15:50 |
11-й этап Донингтон парк | Marcus Kipelov | Сезон 2008 | 10 | 12.09.2008 11:54 |
10-ый этап. Великобритания. Брендс Хетч. | d10nis | Сезон 2008 | 26 | 09.08.2008 21:42 |
11-й этап Мировой серии Рено 3.5. 09/09/2007. Донингтон-Парк | Александр Кречетов | Формульные классы | 3 | 07.11.2007 16:26 |
6 этап, Донингтон | Владимир Коваленко | Сезон 2007 | 14 | 19.09.2007 11:54 |