|
Комментаторы Российские голоса всяческих автогонок © ХодОК |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.03.2007, 01:34 | #11 |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
"Надо отметить, что Джейми Грин не выступает в одной команде с Берндом Шнайдером - они как раз борются друг с другом. И пока что команда Бернда Шнайдера Vodafone опережает ту команду, которую представляет Джейми Грин - напомню, что это команда Salzgitter. У Джейми Грина другой напарник по команде, и Джейми поэтому борется за командные очки" (Итак, по порядку. То есть, я так понимаю, что если бы Джейми был напарником Шнайдера, он бы за командные очки не боролся? И следующий момент... в чемпионате ДТМ на данном этапе командный зачёт возглавляет команда с именем Vodafone/Salzgitter AMG-Mercedes, на счету которой 25 баллов. Из них: 20 заработал Шнайдер, а 5... Джейми Грин. Всё очень просто: Vodafone - это личный спонсор Шнайдера, Salzgitter - спонсор Грина. Именно эти два спонсора и образуют название "конюшни". Соответственно, вышеупомянутые пилоты являются никем иным, кроме как напарниками. Вообще, не удержусь и углублюсь в детали (читать не обязательно). В ДТМ существует команда H.W.A. GmbH: в её состав входят Бернд Шнайдер, Джейми Грин, Мика Хаккинен и Бруно Спенглер. Однако эта команда делится на две, так сказать, подкоманды: Vodafone/Salzgitter AMG-Mercedes и DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes. Интересы первой представляют Шнайдер и Грин; интересы второй - Хаккинен и Спенглер. Может, руководству канала всё-таки стоит задуматься над заменой Оксанке, а то эта дамочка и сама путается и других путает)
"Том Кристенсен улетает от Бруно Спенглера" (М-да... То Мика Хаккинен скачками по трассе передвигается, то вот Том Кристенсен улетает... Что же всё-таки за гонки такие - ДТМ?) "Джейми Грин как-то слабоват сегодня - легко всех пропускает: Бернда Шнайдера пропустил" (А Бернд Шнайдер - это все? Нет, он конечно 4-кратный чемпион серии, но нельзя же настолько его возносить! Что касается "легко пропустил" - на протяжении, примерно, 8-ми кругов Джейми удерживал позади Шнайдера, хотя у того машина побыстрее была. И только вынудив ошибиться своего более молодого и менее опытного оппонента Бернд смог отыграть позицию. И это называется "легко"?) "Мне кажется, сейчас швед будет обманывать финна" (У каков подлец этот швед!) "Внутри суётся Матиас Экстрём" (Мало того, что обманщик (см. выше), так ещё и извращенец!) "Может быть, зажатый в тиски - вот в такой сэндвич из Mercedes - Матиас Экстрём растеряется, испугается и начнёт совершать ошибки" (Интересно, а боязнь автомобилей марки Mercedes у Матиаса врождённая или недавно приобретённая. А хотя...окажись я зажатой между двумя автомобилями Mercedes (или любыми другими), я бы наверное тоже испугалась - раздавить ведь могут) "Каждый круг он [Матиас Экстрём] проигрывает по две десятки; и эти две десятки у него забирает и съедает Бернд Шнайдер" (Хм, что же это за съедобные десятки, которые с таким аппетитом уплетает за обе щеки Бернд Шнайдер. И в какой, интересно, игре они разыгрываются?) "Бернд Шнайдер - хитрый лис" (Ну вот, и Мика хитрый лис (см. ранее), теперь вот и Бернд. Просто лисья стая какая-то. Там в ДТМ, вообще люди гоняются или кто??...) Предисловие. Джейми Грин свернул с трассы на, так сказать, второстепенную дорожку, ведущую к пит-лейн. Камера показала этот момент крупным планом. Оксана, глядя на это, прокомментировала: "Я думаю, что сейчас Бернд Шнайдер заедет на пит-стоп, потому что в команде Бернд Шнайдер выступает вместе с Джейми Грином (Вот те раз. А 14 кругов назад говорила, что они по разные стороны баррикад...) А кого-то из них уже ждут явно механики. Я думаю, что скорее всего сейчас именно Бернд Шнайдер заедет на пит-стоп" (Ну конечно же они ждут Шнайдера. А Джейми так - скучно ему стало на трассе, вот он и заехал по пит-лейн прокатиться - сменил атмосферу, так сказать) "Вот сравниваем два пит-стопа: Бруно Спенглер и Джейми Грин. Грин был лучше - он и стартовал чуть-чуть лучше и пит-стоп его был несколько короче" (Продолжая цепочку: да и на пит-стоп Джейми заехал раньше... А вообще, называть Спенглера и Грина пит-стопами - это как-то грубовато) "Матиас - вот он - едет себе спокойно, никуда не торопится" (Ага, откинулся в кресле, слушает музончик. В самом деле, куда торопиться-то - подумаешь гонка какая-то. А ведь интересно, Матиас не торопясь ехал в темпе лидеров. Что же будет, когда он поторопится???) "И вот выезжает Александрос Маргаритис из боксов" (Из боксов выехал чёрный автомобиль Audi с надписью Playboy. Ещё на первом этапе Оксана рассказывала, что "хотя Кристиан Абт пилотирует автомобиль, на котором написано Playboy, он является порядочным семьянином". Интересно, а её не озадачила мысль - как вдруг сия надпись смогла перебраться с Audi Абта на Mercedes Маргаритиса?) "Матиас Экстрём побывал в боксах - нам этот момент не показали" (Нет, конечно, сам пит-стоп нам не показали. Зато нам показали, как синий автомобиль с надписью Red Bull движется по пит-лейн по направлению к боксам. Интересно, а если гонщик, не обременённый штрафом, сворачивает на пит-лейн - это не значит, что он собирается посетить боксы?) "Здесь схватка двух Mercedes - они делят между собой трассу, а заодно избавляются от лишних элементов обвеса путём небольших контактов между собой" (Ух как! В ДТМ уже пошла война за территории! И от каких это лишних элементов обвеса избавлялись Спенглер и Грин? Видимо, мальчики всё никак не привыкнут ездить в "кузовах" и задались целью к концу гонки превратить "кузова" в "формулы") "Матиас Экстрём активно очень начинает - за здравие, а потом - за упокой - просто прекращает свои атаки" (Любопытно, а то, что идущий впереди Шнайдер всячески эти атаки отражает, перекрывая всевозможные пути для обгона - это в расчёт не берётся? А то, что обогнать в узких поворотах "Лаузицринга" практически нереально - это тоже не в счёт?) Показывают как Маргаритис проходит на круг Ванину Икс. Оксана поясняет: "Я думаю, что это Ванина или Тильман - кто-то из них. У них у обоих так окрашен автомобиль" (Не буду ничего говорить, просто внизу сообщения прикладываю фото болидов Икс и Тильмана. Люди, не страдающие дальтонизмом, как Оксана, меня поймут) "Пилоты всего мира представлены в ДТМ" (Ну-с, давайте-ка посмотрим-с. Перечислю представленные в серии страны: Австрия (1), Бельгия (1), Великобритания (2), Германия (9), Греция (1), Дания (1), Канада (1), Финляндия (1), Франция (2), Швеция (1). Итого 10 стран... Что-то хиленький какой-то у Оксаны мирок) "Когда он [Экстрём] ехал по прямой старт/финиш, он мигал фарами" (Здесь всё просто: от беспрестанного мелькания гоночных автомобилей на экране под конец дня у Оксаночки зарябило в глазах. Оттого и "замигали" фары у Матиаса Экстрёма, которые с момента старта не погасали ни на миг) Когда сошёл Экстрём, показали как Норберт Хауг подошёл к командному мостику Mercedes. Оксана выдала: "Норберт Хауг пошёл спрашивать - не нужна ли какая-то помощь в стане Audi" (А он решил спросить об этом в стане Mercedes? Наверное, в ДТМ организован благотворительный сбор средств в фонд помощи сошедшим в гонке. Причём, если сходит пилот Audi, поддержку ему оказывают в Mercedes. И наоборот) Ну и на закуску. Ещё в квалификации перед первым этапом Оксана отметила, что "с этого года во время пит-стопов над автомобилем имеют право работать только четыре механика". Не слишком доверяя Оксанке, я собиралась проверить этот факт на следующий день. Однако сход Джейми Грина на первых кругах гонки поверг меня в некое уныние, а потому пит-стопы я как-то пропустила мимо глаз. Но упущенное я наверстала на втором этапе. Результат таков: по 3 механика на колесо и 1 с топливным баком. А я уж не говорю о механике с огнетушителем, о механике, готовом помочь своему коллеге, производящем дозаправку. Итого получается - минимум 16 человек. Таким образом, если Оксана имела ввиду 4 раза по 4 (или 4 в квадрате), тогда её заявление полностью верно. Теорема доказана Ванина Икс Оливье Тильман
__________________
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|