новости

[Aleksus]

Ожье и Ford: контракт подписан?

Слухи о том, что пилот Citroen Себастьян Ожье готов сменить место работы, находят все новые подтверждения. Правда, подтверждения эти по-прежнему остаются неофициальными...

Как неоднократно утверждалось в прессе, после этапов в Германии и Австралии, где Ожье приходилось подчиняться командным установкам и пропускать вперед Себастьяна Лёба, молодой француз начал искать возможность перехода в другую команду.

Наиболее вероятным кандидатом на роль нового коллектива был и остается Ford, который предлагал «Себастьяну-второму» контракт еще летом прошлого года. Две недели назад в СМИ появились сообщения о том, что Ожье, якобы, уже обсуждает подробности будущей сделки с британской командой, однако никаких официальных заявлений по этому поводу, разумеется, не прозвучало.

И вот теперь история с возможным переходом в Ford развивается дальше. В прошедшие выходные, в ходе второго дня Ралли Франции, финский канал MTV3 со ссылкой на проверенный источник сообщил, что Ожье подписал многолетний контракт с командой Малкольма Уилсона.

Как утверждает источник, контракт предусматривает переход в следующем году Ожье в команду Ford, где он должен сменить Микко Хирвонена, два сезона подряд откровенно не радующего своими выступлениями. Предполагается, что срок действия этого соглашения составляет три года.

«Я даже комментировать это не буду, - сказал он. - Где вы об этом узнали? Все совсем не так. Мы по-прежнему работаем с Citroen, и я всем доволен. Больше мне нечего вам сказать».Сам Ожье, по понятным причинам, все отрицает. На итоговой пресс-конференции в ответ на прямой вопрос о подписанном контракте, француз изобразил удивление, рассмеялся и заверил присутствовавших репортеров, что эта информация действительности не соответствует.

Тем не менее, даже несмотря на трехлетний контракт с Citroen, возможность того, что по окончанию сезона Себастьян все же покинет команду, достаточно велика. Все-таки, новый контракт Себастьяна Лёба явно предусматривает предоставление эльзасцу безоговорочного статуса лидера - при том, что соглашение с Ожье, наоборот, особо оговаривало равный статус двух пилотов.


И судя по тому, как рьяно команда защищает своего многолетнего лидера (даже после того, как Ожье сократил свое отставание от Лёба в личном зачете серии до трех очков, Оливье Кеснель подтвердил, что поддержка будет оказываться семикратному чемпиону), дальнейшее существование талантливого француза в Citroen под большим вопросом. Маловероятно, что Ожье мечтает повторить судьбу Франсуа Дюваля или Дани Сордо...

Как бы то ни было, даже если какая-то сделка и состоялась, узнать об этом мы сможем только по завершении сезона. Достаточно вспомнить, сколь долго держали в тайне контракт Дани Содо с Mini WRC Team...
www.almrally.ru