|
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742
|
7 этап. Большой приз Канады 2011
FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011(2011 Canadian Grand Prix)
FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011
Проводится на автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада. Включён в чемпионат мира Формулы-1 с сезона 1967 по 2010 год (не был включён в чемпионаты 1975, 1987 и 2009 годов).
Автодром имени Жиля Вильнёва (фр. Circuit Gilles Villeneuve) используется для гонок гонки Формулы-1 Гран-при Канады, гонок Champ Car (в 2002—2006 годах) и NASCAR Nationwide Series. Трасса построена на искусственном острове Нотр-Дам на реке Святого Лаврентия в Монреале, Канада. Автодром назван в честь канадского гонщика Жиля Вильнева в 1982 году, до этого именовался Остров Нотр-Дам (фр. Circuit Île Notre-Dame).
Трасса является быстрой, и содержит часть дорог общего пользования. Самой известной деталью трассы является «стена чемпионов» — стена, на выходе из последней шиканы, получившая свое название после того как в 1999 году сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнёв - разбили о нее свои болиды.
Конфигурация трассы была 7 раз незначительно изменена.
На автодроме имени Жиля Вильнёва большая часть из пятнадцати поворотов не носит названий. Названы:
1-2.Senna's 'S'- эска Сенны
6. Pont de la Concorde - Мост Конкорд
10. Virage du Casino (l'Epingle, Pits Haiprin) - шпилька Казино
11. Droit du Casino - излом Казино
Так же гран-при Канады ранее проводились на трассах Моспорт-Парк и Мон-Тремблан.
.svg/500px-Île_Notre-Dame_(Circuit_Gilles_Villeneuve).svg.png)
Город: Монреаль
Название автодрома: Circuit Gilles-Villeneuve (ранее Circuit Île Notre-Dame)
Число кругов в гонке: 70
Длина круга: 4 км 361 м
Гоночная дистанция: 305 км 270 м
Рекорд круга: 1:10,502 F. Alonso 2003
Цитата:
Расписание
Четверг 9 июня
Пресс-конференция 19:00 МСК температура: +28 +30 осадки: 20%
Пятница 10 июня
Практика 1 18:00 - 19:30 температура: +13 +15 осадки: 0%
Практика 2 22:00 - 23:30 температура: +17 +19 осадки: 0%
Суббота 11 июня
Пресс-конференция 00:00 - 01:00 температура: +17 +19 осадки: 0%
Практика 3 18:00 - 19:00 температура: +14 +16 осадки: 0%
Квалификация 21:00 температура: +20 +21 осадки: 0%
Воскресенье 12 июня
Парад пилотов 19:30 температура: +13 +20 осадки: 20%
Представление стартовой решетки 19:45 - 20:15 температура: +13 +15 осадки: 20%
Национальный гимн 20:46 температура: +13 +15 осадки: 20%
Гонка 21:00 температура: +13 +15 осадки: 20%
|
Здесь 7 раз побеждал М. Шумахер, 2 раза Л. Хэмильтон. По 11 раз команды Феррари и МакЛарен держали верх над соперниками,так же 7 раз Вильямс.
Цитата:
"Пирелли" объявила составы на Канаду, Европу и Великобританию
Компания "Пирелли" определилась с составами шин, которые будут использоваться на Гран-при Канады, Европы и Великобритании.
В Канаду "Пирелли" привезёт "суперсофт" и "софт", в Европу — "суперсофт" и "медиум". В Великобритании в распоряжении команд будут "софт" и "хард", сообщает корреспондент "Чемпионат.ру" Евгений Кустов со ссылкой на коммюнике "Пирелли".
8 мая 2011 года, воскресенье. 14:22
Источник:
"Чемпионат.ру"
|
Цитата:
Хембри: "Пирелли" не будет сидеть сложа руки
Глава автоспортивного отделения "Пирелли" Пол Хембри заявил о том, что компания продолжит делать всё возможное, чтобы гонки Формулы-1 продолжали оставаться захватывающими благодаря шинным стратегиям.
"Ситуация будет варьироваться от гонки к гонке, в зависимости от типов резины и поверхности дорожного полотна. Трасса в Стамбуле будет беспощадна к резине и, вероятно, станет худшей для нас как для производителей покрышек. Так что эта гонка снова потребует изменений типов покрышек и стратегий.
Думаю, что с точки зрения износа шин трасса в Стамбуле будет похожа на "Сепанг", а может, даже будет и более требовательной к резине, так как в Турции дорожное полотно очень абразивное. Более абразивные треки только в Испании, Канаде и Монте-Карло, где у нас будут комплекты "Суперсофт" и "Софт", — цитирует Хембри Autosport.
25 апреля 2011 года, понедельник. 14:58
Источник:
"Чемпионат.ру"
|
Цитата:
Хэмбри: я не буду делать прогнозов на Канаду
Руководитель программы Формулы-1 в "Пирелли" Пол Хэмбри прокомментировал предстоящий Гран-при Канады, который пройдёт с 10 по 12 июня.
"Шины – странная вещь. Если они слишком жёсткие, то они не дают достаточного сцепления и поэтому могут износиться гораздо быстрее.
Мы привозим "суперсофт" и "софт" в Канаду потому, что хотим добиться сцепления. Если привезти слишком жёсткие шины, то колёса будут прокручиваться, шину гранулировать и изнашиваться ещё быстрее. Я знаю, что это странно, и многие полагают, что Монреаль будет агрессивен по отношению к шинам, но, вероятно, нет.
Мы никогда не выступали там. Я был в Монреале, видел трассу, прогуливался по ней. Но я не буду делать прогнозов. Посмотрим, как получится в первой тренировке. Это невозможно предсказать", — цитирует Хэмбри Autosport.
31 мая 2011 года, вторник. 23:53
Источник:
"Чемпионат.ру"
|
Обзор автодрома: ссылка 1, ссылка 2, ссылка 3 с ссылками на видео, круг вместе с Я. Трулли
Официальный сайт
Зал славы Канады
Другие ссылки: Энциклопедия Канады, Трассы Ф1 на гугл мап
Статистика сезона 2010
Последний раз редактировалось Siberian; 09.06.2011 в 12:17.
|
07.06.2011, 17:46
Похожие темы
Древовидный вид