StefanGP

al. · 03.02.2010, 01:31

Вся жизнь - игра. Иногда в форме фарса

В чем принципиальная разница с прошлогоднй историей про БронГП? Там японская компания оставила неплохое наследство, и здесь такая же история. Тойотовские конструкторы разработали шасси ТФ110, на котором стоит неплохой мотор (не слишком экономичный, правда). У команды есть проверенные специалисты, Паскаль Васселон, Майк Кофлен, Дэйв Райан. Деньги есть. Команда всерьез настроена работать. Что вас не устраивает?

Фарс на сегодня - это ЮСФ1. Или Кампос, у которого нет ни денег, ни технологий (Даллара, не получив платежей, отказалась выполнять поставку уже готовых шасси)

03.02.2010, 01:31	#11
al. Гонщик GP2 Регистрация: 11.03.2008 Возраст: 65 Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях Вес репутации: 467308	Re: StefanGP Вся жизнь - игра. Иногда в форме фарса В чем принципиальная разница с прошлогоднй историей про БронГП? Там японская компания оставила неплохое наследство, и здесь такая же история. Тойотовские конструкторы разработали шасси ТФ110, на котором стоит неплохой мотор (не слишком экономичный, правда). У команды есть проверенные специалисты, Паскаль Васселон, Майк Кофлен, Дэйв Райан. Деньги есть. Команда всерьез настроена работать. Что вас не устраивает? Фарс на сегодня - это ЮСФ1. Или Кампос, у которого нет ни денег, ни технологий (Даллара, не получив платежей, отказалась выполнять поставку уже готовых шасси)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)