11.10.2009, 17:27 | #11 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: F1stats
А теперь ещё можно глянуть вот какую страницу:
http://wildsoft.ru/gp.php?y=2009&t=drv 60-й чемпионат мира Ф-1: гонщики Каждая таблица - как вариант зачёта *** Некто хотел давать титул по числу побед ? Например: Победы *** Д.Баттон 6 С.Феттель 3 Р.Баррикелло 2 Л.Хэмилтон 2 * Как видно Баттон уже выиграл титул - ещё ДО ГП Японии. Если бы Ф-1 была гонками дрэгстэров ? Поул-позиции *** Д.Баттон 4 С.Феттель 4 Л.Хэмилтон 3 * Тут уже забавней. Три кандидата: Баттон 4 \ Феттель 4 \ Хэмилтон 3. Однако после потешного часа в субботу в воскресенье трасса опустеет. Если бы Ф-1 была гонками фастлапперов ? Быстрые круги *** Ф.Алонсо 2 Р.Баррикелло 2 Д.Баттон 2 С.Феттель 2 М.Уэббер 2 * Аж 5 пилотов лидируют. Однако смешно другое. Сами догадаетесь ? Можно плюнуть на первые либо последние 14 из 17 ГП. Почему же ? Патамушта достаточно выиграть 3 круга и затем "паровозить" коллег. В общем - самый худший способ давать титул - это по фастлаппам. Если бы Ф-1 была гонками за числом кубков Гран-При либо за медалями ? Подиумы *** Д.Баттон 8 С.Феттель 7 Р.Баррикелло 6 М.Уэббер 6 К.Райкконен 5 Л.Хэмилтон 4 * Кажется будто после 15\17 ГП целых 4 пилота имеют шансы на титул. Однако по факту 6 побед Баттона дают шанс на титул ещё лишь Феттелю. Причём ему надо все 2 последних ГП быть на подиуме против 0 у Баттона. Если бы Ф-1 была гонками за числом кругов лидирования ? (в Бразилии 71 круг + в Абу-Даби 56 кругов = Итого 127 кругов) Круги лидирования *** Д.Баттон 280 = 100 % С.Феттель 173 = 62 % Л.Хэмилтон 166 = 59 % Р.Баррикелло 105 = 38 % К.Райкконен 43 = 15 % М.Уэббер 39 = 14 % * Всё просто: 280-127 = 153 круга. Шансы на титул у 3-х пилотов: Баттон, Феттель, Хэмилтон. А вот Баррикелло с иными - без шансов. Если бы Ф-1 была гонками за числом кругов ? (в Бразилии 71 круг + в Абу-Даби 56 кругов = Итого 127 кругов) Круги *** Н.Росберг 859 = 100 % Р.Баррикелло 851 = 99 % Д.Баттон 818 = 95 % Н.Хайдфельд 817 = 95 % Л.Хэмилтон 813 = 95 % Т.Глок 807 = 94 % Д.Физикелла 802 = 93 % К.Накадзима 793 = 92 % М.Уэббер 790 = 92 % Ф.Алонсо 788 = 92 % К.Райкконен 784 = 91 % Р.Кубица 738 = 86 % Я.Трулли 733 = 85 % С.Феттель 721 = 84 % * Тут ирония: 859-127 = 732 круга. Целых 13 пилотов с шансом. Хотя Феттель уже 14-й без шансов. Ибо слишком часто сам ошибался. Главное - не лидерство Росберга. Главное как раз 13 пилотов с шансом. Если бы Ф-1 была гонками за числом километров лидирования ? (в Бразилии 305,9 км + в Абу-Даби 307,5 км = Итого 613,4 км) Километры лидирования *** Д.Баттон 1322 = 100 % С.Феттель 953 = 72 % Л.Хэмилтон 827 = 63 % Р.Баррикелло 549 = 42 % К.Райкконен 286 = 22 % М.Уэббер 202 = 15 % Н.Росберг 90 = 7 % * Тут всё просто: 1322-613 = 709 км. Три пилота с шансами: Баттон, Феттель, Хэмилтон. Баррикелло с иными - без шансов. Если бы Ф-1 была гонками за числом километров ? =МАРАФОН= (в Бразилии 305,9 км + в Абу-Даби 307,5 км = Итого 613,4 км) Километры *** Н.Росберг 4419 = 100 % Р.Баррикелло 4377 = 99 % Н.Хайдфельд 4209 = 95 % Д.Баттон 4128 = 93 % Т.Глок 4120 = 93 % Д.Физикелла 4117 = 93 % Л.Хэмилтон 4104 = 93 % К.Накадзима 4071 = 92 % Ф.Алонсо 4064 = 92 % К.Райкконен 4058 = 92 % М.Уэббер 4031 = 91 % Р.Кубица 3851 = 87 % С.Феттель 3845 = 87 % Я.Трулли 3751 = 85 % А.Сутиль 3576 = 81 % С.Буэми 3468 = 78 % Х.Ковалайнен 3463 = 78 % * Тут ирония: 4419-613 = 3806 км. Целых 13 пилотов с шансом. И Феттель как раз 13-й - ведъ слишком часто сам ошибался. Главное - не лидерство Росберга. Главное как раз 13 пилотов с шансом.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|