![]() |
|
Техника и технологии Обсуждение технических и технологических особенностей болидов |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Напишу сюда. Недавно некий зоркий глаз углядел, что передние антикрылья команд Феррари и РедБулла значительно ближе к земле, чем крылья всех остальных команд. Что явно нарушает регламент! Предвкушая наживу, нажаловались в ФИА, ФИА взяла линейку, гирю, и пошла вершить правосудие. Оказалось, что всё нормально, и зоркий глаз прифигел..
Я, если честно, тоже непонял. Как они это сделали? Версии? Факты? Это всё равно интереснее чем КТ в Феррари. Пару картинок для нескучных размышлений: ![]() ![]() ![]() Причем, если в Феррари этоне так заметно, то в Ред Булле они прям впритирку с асфальтом... Последний раз редактировалось stop; 29.07.2010 в 02:06. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Любитель
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Минск, РБ
Возраст: 33
Сообщений: 54
Вы сказали Спасибо: 78
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 48677 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Последнее фото RedBullа сделано дальше чем верхние снимки
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Здрасте. Если учитывать что фотограф стоял на одном месте, и ориентироваться на рекламный блок с буквой В, то дальше всех уехала Феррари. Но мне кажется это не суть как важно.
Я начитался много версий, люди связывают это с передней подвеской, выдувными диффузорами, а я согласен с теми, кто считает, что это прогибается нос. Не зря же РедБулльский нос в Англии скандал сделал. А сломался он как раз на прямой. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Гонщик GP2
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
![]() "Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта." Кими Райкконен. Последний раз редактировалось RacingFun; 02.08.2010 в 23:32. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467307 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Друзья мои, нет в природе такого явления как "выдувной" диффузор!
Ну-ка, инженеры, объясните, что это за зверь такой? Как он работает, кто, что и куда там "выдувает"?.. ![]() Даже когда выхлопную трубу выводили прямо в диффузор, ничего там не выдувалось, а уж сегодня, когда речь идет не более чем о тонко регулируемом подсосе выхлопных газов, с русской терминологией и вовсе получается полная чушь! Вот так оно и бывает! У слова blown масса значений. Какой-то умник поленился мозги напрячь, выбрал самое неподходящее - и понеслось... Извините, отвлекся ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Гонщик GP2
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467307 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Оглупление некогда самой начитанной и образованной нации началось не сегодня, и если нормы русского языка нынче устанавливают разработчики системы проверки орфографии из Мелкомягкой компании, удивляться уже ничему не приходится. Остается надеяться лишь на то, что хотя бы в отдельных случаях будет брать свое хотя бы здравый смысл. Язык-то нам дан в том числе и для того, чтобы понимать друг друга, толково объяснять суть разных сложных явлений... ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Гонщик GP2
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
он и остался диффузором...а вот выхлопная система!..она как я понял другой стала,т.е. надо на это упор делать?!
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! ![]() 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Очень интересный разговор о технической части вышел, давно не говорили на такие темы! Интересно узнать у людей посвященных, как же верно назвать "выдувной" диффузор. А то ведь каждый может воскликнуть: "Чушь!" Но не каждый объяснит, почему именно "чушь". Очень некрасиво получается, что так и не предложена правильная интерпретация "выдувного" диффузора, но приравнены к глупцам все, кто называет его именно так.
__________________
Nervenkitzel Journal |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2010 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2010 | 16 | 15.11.2010 20:27 |
Технические решения "Формулы-1". 2009 год | Александр Кречетов | Техника и технологии | 104 | 18.03.2010 11:12 |
Фотографии с "Гонки Звезд "За рулем". 2010 | Александр Кречетов | Фото | 0 | 26.02.2010 22:31 |
Технические решения "Формулы-1". 2008 год | gp2 | Техника и технологии | 12 | 19.12.2008 05:11 |
Технические решения "Формулы-1". 2007 год | Kenny | Техника и технологии | 13 | 29.03.2007 19:36 |