|
17.10.2007, 09:25 | #1 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Laguna Seca. Final.
В эти выходные пройдет финальный этап серии. Выбывшего из-за аварии на несколько недель Эмануэля Пирро заменит Майк Рокенфеллер.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
17.10.2007, 10:42 | #2 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Laguna Seca. Final.
Странно, что не более привычный к RS10 Кристенсен, как раз освободившийся на днях.
Еще один дтмовец, Лукас Лур поведет один из быстрейших Феррари430 команды Петерсен-Уайт Лайтнинг, напару с Дамбреком. Кстати, 7ТВ отведет на обзор почти три часа, с полудня воскресенья |
17.10.2007, 10:49 | #3 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Laguna Seca. Final.
R10 Кристенсен еще восстанавливается. Лур тоже в кандидатах был.Но выбрали Майка.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
21.10.2007, 13:36 | #4 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Laguna Seca. Final.
Laguna Seca: Race results
Racing series ALMS Date 2007-10-20 Pos Car Cls CP Drivers Team Car Laps Gap Status 1. 1 P1 1. R.Capello, A.McNish Audi Sport North America Audi R10 TDI 157 0.000 2. 7 P2 1. R.Dumas, T.Bernhard Penske Racing Porsche RS Spyder 157 0.410 3. 2 P1 2. M.Rockenfeller, M.Werner Audi Sport North America Audi R10 TDI 157 21.088 4. 6 P2 2. S.Maassen, R.Briscoe Penske Racing Porsche RS Spyder 157 0.415 5. 15 P2 3. A.Fernandez, L.Diaz Fernandez Racing Acura Lola BO6 157 2.940 6. 26 P2 4. B.Herta, T.Kanaan Andretti Green Racing Acura ARX-01a 157 0.750 7. 20 P2 5. C.Dyson, G.Smith Dyson Racing Porsche RS Spyder 157 30.832 8. 16 P2 6. B.Leitzinger, A.Wallace Dyson Racing Porsche RS Spyder 156 1 Lap 9. 88 P1 3. J.Campbell-Walker, H.Primat Creation Autosportif Creation CA07 Judd 154 2 Laps 10. 10 P1 4. T.Chilton, D.Manning Arena International Motorsport Zytek 07S Zytek 153 1 Lap 11. 4 GT1 1. O.Gavin, O.Beretta Corvette Racing Corvette C6.R 150 3 Laps 12. 3 GT1 2. J.O'Connell, J.Magnussen Corvette Racing Corvette C6.R 150 28.487 13. 62 GT2 1. M.Salo, J.Melo Risi Competizione Ferrari 430 GT 146 4 Laps 14. 71 GT2 2. W.Henzler, D.Farnbacher Tafel Racing Porsche 911 GT3 RSR 146 26.775 15. 18 GT2 3. R.Kelleners, T.Milner Rahal Letterman Racing Porsche 911 GT3 RSR 145 1 Lap 16. 45 GT2 4. J.Van Overbeek, J.Bergmeister Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 RSR 145 31.899 17. 06 P1 5. G.Pickett, K.Graf Team Cytosport AER Lola B06-10 144 1 Lap 18. 54 GT2 5. T.Pappas, T.Borcheller Team Trans Sport Racing Porsche 911 GT3 RSR 143 1 Lap 19. 21 GT2 6. B.Auberlen, J.Hand, B.Sellers Panoz Team PTG Panoz Esperante 139 4 Laps 20. 44 GT2 7. S.Neiman, L.Pechnik, D.Law Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 RSR 139 9:57.029 21. 61 GT2 8. N.Jonsson, T.Krohn Risi Competizione Ferrari 430 GT 136 3 Laps 22. 11 GT2 9. J.Feinberg, C.Ducote Primetime Race Group Dodge ViperComp Coup 136 25.941 23. 53 GT2 10. D.Robertson, A.Robertson, D.Murry Robertson Racing, LLC Panoz Esperante GTLM 135 1 Lap 24. 8 P2 7. J.Bach, B.Devlin B-K Motorsports Mazda Lola B07-40 133 2 Laps 25. 73 GT2 11. J.Tafel, N.Swartzbaugh, L-E.Nielsen Tafel Racing Porsche 911 GT3 RSR 117 16 Laps 26. 5 P2 8. S.Mucke, H.Shimoda Zytek Motorsports Zytek 07S Zytek 112 5 Laps Retired 27. 12 P1 6. C.McMurry, B.Willman, T.Burgess Autocon Motorsports Lola EX257 AER 92 20 Laps Retired 28. 9 P2 9. D.Brabham, S.Johansson, R.Kerr Highcroft Racing Acura Acura ARX-01a 89 3 Laps Retired 29. 37 P1 7. J.Field, C.Field, R.Berry Intersport Racing Creation CA06H Judd 40 49 Laps Retired 30. 31 GT2 12. P.Dumbreck, L.Luhr Petersen/White Lighting Racing Ferrari 430 GT 31 9 Laps Retired Audi nips Porsche with high drama at Laguna Seca Racing series ALMS Date 2007-10-20 (Monterey, CA) By Nancy Knapp Schilke - Motorsport.com Audi Sport North America came into the American Le Mans Series (ALMS) season finale with one goal - to take the overall victory. Even though they had the deck stacked against them due to the lack of long straights on the curvy, twisty Mazda Raceway Laguna Seca, their desire overcame all of the odds to best the Penske Porsche RS Spyders. Rinaldo "Dindo" Capello had to repeat what he did two weeks ago at Road Atlanta by fending off Romain Dumas. The duo put on a show in the final 32 minutes of the four-hour race, trading the lead and challenging for the top position on their way to the checkered flag. Capello took the outright victory by 0.410s in the Audi R10 TDI for himself and Allan McNish. "I couldn't keep the speed through the Corkscrew but to the end I had to push very hard but not too hard to make a mistake. It was not easy in the last 15 minutes and it got harder," Capello said. "Every lap I could have been overtaken. I tried to brake as late as possible but not too late. I would rate this race as even better than Petit. At least there we had an advantage on the long straight which we don't have here." To top it off, the team's two sister cars were also in a tight battle for third: Marco Werner held off Ryan Briscoe by 0.415s in his R10 TDI. It was a race to remember, filled with action from the green flag to the restarts to the closing laps. The respect between the two teams was the reason that neither made a move to block or tag the other one out of the action. In the 12 events this year, the outright winner has been either one of the two Audi R10 TDIs or the Penske team cars. "Right from the beginning I realized the only chance we had was to control the race from the front," commented McNish. "At each restart it was important to do what we could to be at the front when the yellows came out. It was very close and very tight but we gave an inch to them when they needed it and they gave us an inch when we needed it." While Dumas and Capello traded off the overall lead, each lap became the one that no one wanted to miss and watching Dumas put the pressure on and edge closer in the 9, 10, 11 complex of turns, it was a game of could he outwit the Italian. Yet ever time they came on to the straight, including the final lap, they were side-by-side until Capello used the torque of the Audi powerplant to maintain the lead powering down the front straight into the frist turn. "It was a great race. Atlanta was a little bit disappointed because the safety car killed my gap. But tonight it was just a great race," expressed Dumas. "I pushed my best and I think we overtook so many times. For next year I would love a chicane on the front straight." The Frenchman might have finished second in today's race to dusk, however Dumas came home first in the LM P2 class and handed Porsche an all-time record in the ALMS with 84 wins. His co-driver Timo Bernhard started the race on the front row alongside the overall pole winning Penske RS Spyder of Sascha Maassen and Briscoe. "It was all the time fair and I didn't want to have an accident or contact," added Dumas. "We won the class and that was our goal." Briscoe mounted a charge on the No. 2 Audi in the closing laps but it was not meant to be and Werner was able to finish third overall. He and new driver for this event Mike Rockenfeller ended second in the P1 class. Third in P2 and fifth overall belonged to Fernandez Racing with Adrian Fernandez closing out his and Luis Diaz debut season in their Acura Lola BO6. One of the visiting teams from Europe, Creation Autosportif, came home third in P1. The Creation CA07 Judd was driven by Jamie Campbell-Walker and Harold Primat. The two Corvette Racing C6.Rs had a show of their own but it the end it was Oliver Gavin and Olivier Beretta who took the honors in the No. 4 Corvette with Jan Magnussen and Johnny O'Connell second. The class that still had to wrap up the championship saw a lot of action and through it all new LM GT2 champions' Jaime Melo and Mika Salo had a consistent race took the victory in their Ferrari 430 GT to tie up the team title -- Risi Competizione's second in a row -- plus handing Ferrari the manufacturers' title at the same venue where 50 years ago, the marque won the first race with Pete Lovely taking the honors. Tafel Racing's Wolf Henzler and Dominick Farnbacher came home second in their Porsche 911 GT3 RSR followed by Ralf Kelleners and Tom Milner in the Rahal Letterman Racing Porsche.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
22.10.2007, 11:38 | #5 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Laguna Seca. Final.
Лишь немногим более 2 часов было, и то все испорчено отборным касаченковским бредом, который Кабановский не пытался сдержать
|
22.10.2007, 15:24 | #6 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Laguna Seca. Final.
Да уж, такие соревнования (на длинные дистанции, всмысле) не каждому дано коментировать. Тут уж точно смотрят именно любители автоспорта, а не те, кому лишь бы как время убить. В общем, много я не потерял, что успел только к финишу. Я предлагаю Пескаролло купить пару Порше и пусть соревнуется и с Ауди и с Пежо в следующем году в LMS. А на счет, ALMS, останется там Порше, и вообще, расклады на будущее какие? Может там тоже какой-нибудь регламент поменяют, ведь тенденция сейчас намечается поменять что-нибудь везде.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
22.10.2007, 15:58 | #7 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Laguna Seca. Final.
В смысле, останутся ли Спайдеры Порше? Смешно, ведь это теперь главная ударная сила обоих чемпионатов - в АЛМС будут еще две команды с тремя машинами, в ЛМС три команды с тремя машинами. Тольуо в ЛМС им будет сложнее чем за океаном - трассы быстрее, дистанции больше, регламент жестче. А Пескароло хочет побед в абсолютном зачете, потому ищет большие прототипы, а ему никто не продает
|
22.10.2007, 16:08 | #8 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Laguna Seca. Final.
А какой смысл тогда Порше в Европе частников только бить?Если уж рубиться,так по-крупному.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
22.10.2007, 16:18 | #9 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Laguna Seca. Final.
Так в ЛМП2 и так запрещены заводские команды, просто Порше вместе с Пенске реализуют обходные маневры. А перейти в старший класс Порше не может, ибо регламент сделан под дизеля, а дизелей у Порше нет.
|
22.10.2007, 16:28 | #10 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Laguna Seca. Final.
В общем,запутано все,как всегда.Частник,который совсем и не частник,опережает машины выше классом.Не могу я сейчас это понять.Зимой,может быть,идея станет яснее представляться.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
11-ый этап. Red Bull U.S. Grand Prix - Laguna Seca | Gohel 91 | Сезон 2008 | 53 | 07.08.2008 15:04 |
Grand Am. 2008. RD5 - Laguna Seca | Gohel 91 | Кузовные классы | 1 | 22.05.2008 16:17 |
P. Carpienter@Laguna Seca 2000 (CART) | Andrej | Фото | 2 | 01.05.2008 21:29 |
Alex Zanardi/Bryan Herta-Laguna Seca 1996 | LuckyStrike FAN | Формульные классы | 10 | 17.08.2007 05:05 |
11-й этап, U.S. Grand Prix - Laguna Seca | Кира | Сезон 2007 | 80 | 26.07.2007 00:32 |