26.10.2009, 13:17 | #41 |
Инженер
Регистрация: 25.10.2008
Возраст: 40
Сообщений: 302
Вы сказали Спасибо: 633
Поблагодарили 185 раз(а) в 128 сообщениях
Вес репутации: 16770 |
Re: ROUND 12 | Wales Rally GB
Всё решилось в субботу. Ну, это так постфактум выяснилось, что именно утренние субботние спецучастки британского этапа стали ключом к шестому по счёту чемпионскому титулу Лёба.
WRC. Ралли Великобритании 1. Себастьян Лёб (Citroen) — 3:16:25.4. 2. Микко Хирвонен (Ford Abu Dhabi) +1:06.1. 3. Дани Сордо (Citroen) +1:07.1. 4. Петтер Сольберг (Citroen Junior) +1:28.1. 5. Хеннинг Сольберг (Stobart Ford) +6:28.0. 6. Мэтью Уилсон (Stobart Ford) +7:46.0. 7. Яри-Матти Латвала (Ford Abu Dhabi) +12:11.9. 8. Конрад Раутенбах (Citroen Junior) +14:27.8. До той поры француз и Микко Хирвонен шли практически ноздря в ноздрю, разрыв не превышал пяти секунд, которые сохраняли бы интригу до финиша заключительного 16-го допа. Парочка моментально оторвалась от всех преследователей, быстро дав понять, что никто в её борьбу вмешаться не сможет. Казалось, интрига нарастает, но тут... Вот до сих сор загадка, что же тут случилось с машиной Хирвонена, которая после седьмого допа словно перестала работать. На восьмом СУ Микко проиграл главному и единственному сопернику 10 секунд, затем ещё 11 было потеряно на девятом — вот и получите комфортные для Лёба 25 в "абсолюте". В сервис-парке механики сделали всё, чтобы найти и устранить причину потери темпа, но проверка не дала никаких результатов. А после сервиса машина вдруг снова поехала нормально, вот только было уже поздно... Лёб филигранно сумел сохранить завоёванный отрыв и начал чуть снижать темп только в воскресенье, когда после 14-го допа отставание сократилось до 18 секунд. Но тут у Хирвонена исчезли последние шансы на титул, когда по ходу 15-го СУ оторвались крепления капота и экипажу пришлось тратить драгоценную минуту на то, чтобы снова его закрыть. На этом всё и закончилось – Лёб вновь стал чемпионом! Вряд ли кто-то скажет, WRC. Личный зачёт 1. Себастьян Лёб (Citroen) — 93 2. Микко Хирвонен (Ford Abu Dhabi) — 92 3. Дани Сордо (Citroen) — 64 4. Яри-Матти Латвала (Ford Abu Dhabi) — 41 5. Петтер Сольберг (Petter Solberg) — 35 6. Хеннинг Сольберг (Stobart Ford) — 33 7. Мэтью Уилсон (Stobart Ford) — 28 8. Себастьян Ожье (Citroen Junior) — 24 9. Федерико Виллагра (Munchis Ford) — 16 10. Конрад Раутенбах (Citroen Junior) — 9 … 13-15. Евгений Новиков (Citroen Junior) — 4. что победа француза незаслуженна и, мол, по справедливости титул должен был уйти к Хирвонену. Давайте дружно вспомним пять стартовых побед Лёба, вспомним его невезение (польские ледорубы с их притаившимися на трассе пеньками, два штрафа за ремни безопасности в Италии и за несоответствие машин техническому регламенту в Австралии). Можно вспомнить и отрыв Хирвонена в пять очков за две гонки до финиша, который означал, что пилоту "Форда" фактически достаточно дважды побить Сордо, даже уступив при этом Лёбу — не вышло и этого. Ну, значит, не заслужил. При всём этом всё-таки отметим потрясающую стабильность Хирвонена: лишь один сход, зато все остальные гонки на подиуме. При этом Микко, такое ощущение, едет всё быстрее, заметно осложняя жизнь Лёба. Да и "Форд" в доработке "Фокуса" временами добивается более серьёзных успехов, чем конкуренты из "Ситроена" с их C4. Но, как бы то ни было, титулы вновь уезжают во Францию. Желание Лёба сбылось – чемпионская серия в Уэльсе не прервалась. Если подводить остальные итоги этапа, то не сумел даже приблизиться к собственной цели побороться за победу Петтер Сольберг. Норвежец в итоге проиграл помимо пары лидеров и Дани Сордо, уверенно проведшему всё ралли. А вот у фордовского номера два Яри-Матти Латвалы проблемы возникли практически моментально: финн вылетел на первом же допе, повредив карданный вал. До сервиса Яри-Матти всё-таки добрался, вот только к этому моменту расклад был такой, что побороться пилот "Форда" мог разве что с безумно медленным, но при этом стабильным Раутенбахом. В итоге Латвала финишировал седьмым, сумев завершить гонку после ещё одной аварии на самом финише 14-го допа. Что касается Раутенбаха, то его тактика "тише едешь – дальше будешь" в данном случае сработала, позволив набрать одно очко за восьмое место. WRC. Командный зачёт 1. Citroen WRT – 167 2. BP Ford Adu-Dabi WRT – 140 3. Stobart Ford – 80 4. Citroen Junior – 47 5. Munchi's Ford WRT – 23. Можно сказать, что Конраду повезло: не видать зимбабвийцу призового финиша, не попади на 15-м СУ в аварию Себастьян Ожье. Француз, однако ж, попал, не сумел увернуться от камней, выброшенных на дорогу колёсами предыдущих машин. Не повезло — а ведь Себ-второй был совсем неплох и спокойно ехал на пятое место. Ну а так оно перешло к Хеннингу Сольбергу, опередившему Мэтью Уилсона. Что касается общего зачёта, то там позади тройки Лёб-Хирвонен-Сордо оказался Латвала, который на шесть очков опередил Петтера Сольберга. Сам норвежец оказался выше брата Хеннинга, замкнувшего первую шестёрку. Так же больше 10 очков набрали Мэтью Уилсон, Ожье и Федерико Виллагра. Россиянин Евгений Новиков в итоге разделил 13-е место с Крисом Аткинсоном и Матти Рантаненом, однако надо отметить, что если австралиец и финн участвовали лишь в одном ралли, то россиянин выходил на старт восьми. Жаль, что сказать сейчас, когда же будет (и будет ли в принципе) девятое выступление Новикова в WRC, не может никто – особенно в свете свежего заявления Евгения о вероятном пропуске сезона-2010... 26 октября 2009 года, понедельник. 9:29 |
26.10.2009, 15:35 | #42 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: ROUND 12 | Wales Rally GB
Так называемая "гонка чемпионов" по сути - шоу. Там не Гонки по сути.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
26.10.2009, 17:12 | #43 |
Инженер
Регистрация: 25.10.2008
Возраст: 40
Сообщений: 302
Вы сказали Спасибо: 633
Поблагодарили 185 раз(а) в 128 сообщениях
Вес репутации: 16770 |
Re: ROUND 12 | Wales Rally GB
...вот поэтому я жду гонки чемпионов
|
26.10.2009, 22:45 | #44 |
Гонщик NASCAR
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 54
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128617 |
Re: ROUND 12 | Wales Rally GB
Маловато в этом году в составе участников раллистов. Мика и Себастьян,ну и в составе Ирландии Гаррет МакХейл ( представили его как "нерегулярного участника чемпионата мира" ). Вот интересно кто поедет вторым в команде Финляндии? Мне кажется самая подходящая кандидатура - Кими , но кто его знает?
|
27.10.2009, 01:07 | #45 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: ROUND 12 | Wales Rally GB
На безрьбъе рак - тоже рыба ? Не Гонка Чемпионов - а ШОУ "гон\чем".
Серьезная Гонка - час и более (лучше без пит-стопов). Шоу - 1,2,3 круга.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
S2000 Rally Cars | ХодОК | ERC и прочие раллийные чемпионаты | 5 | 03.02.2011 18:20 |
ROUND 11 | Rally de Espane | Rally | Сезон 2009 | 12 | 12.10.2009 00:20 |
ROUND 10 | Rally Australia | Rally | Сезон 2009 | 17 | 07.09.2009 08:01 |
ROUND 09 | Rally Finland | Rally | Сезон 2009 | 22 | 03.08.2009 11:57 |
14 этап. Rally Japan | fre3maN | Сезон 2007 | 17 | 30.10.2007 10:29 |