Перерыв в бельгийском первенстве затянулся более чем на два месяца - предыдущий этап, знаменитое Ypres Rally, состоялся еще в конце июня. Так что многие ждали предстоящего Rally Omloop van Vlaanderen с огромным нетерпением - особенно в свете грядущего появления Патрика Снейерса за рулем Mini WRC. Правда, из-за заклинившей дроссельной заслонки (двигатель «завис» на высших оборотах) Патрик потерял место на подиуме, хотя реально боролся за вторую позицию.
К сожалению, из-за проблем с бюджетом не стартовал лидер чемпионата Александр Ромен - средств хватало лишь на два старта. Поэтому и было решено потратить их на два финальных этапа, в октябре и ноябре. Естественно, в таких условиях никто не мог соперничать с Питером Тшуном на продвинутом Citroen C4 WRC - победа с более чем двухминутным преимуществом, несмотря на проблемы со стартером.
Accent.jobs Rally Omloop van Vlaanderen
1. Тшун/Бёйсманс (B, Citroen C4 WRC) 1:48.14,0
2. Касье/Касемакер (B, Subaru Impreza WRC S12) +2.35,5
3. Ван Парийс/Хейндрикс (B, Ford Focus RS WRC 05) +3.07,7
4. Снейерс/Гитсельс (B, Mini Cooper WRC) +3.36,1
5. Бонжан/Снат (B, Peugeot 307 WRC) +6.03,5
Чемпионат Бельгии (после пяти этапов)
1. Тшун - 80
2. Ромен - 66
3. Лангенакенс - 56
www.almrally.ru