Re: Технологии и команды.
ну вообще, громкое достаточно интервью...
но больше это похоже на истерию, в попытке с агитировать общественность за решение не в пользу "макларен".
зачем это нужно флаву?
ну во-первых, это оправдание, почему они сливают сезон.
во-вторых, возможность, как кто-то здесь говорил, отыграть одно место в кубке и получить побольше денег
в-третьих, попытка вернуть алонсо на место так и не оправдавшего высокое доверие физикеллы или не столь удачного дебютанта ковалайнена.
в-пятых, это например попытка реабилитроваться в глазах публики после отмены демпферов...
но не верю я, что это осозанное интервью, ибо все версии, даже итальянская, говорят, что чертежи были куплены в марте. бриаторе говорит, что возможно куда более спозарания, чем в марте. поэтому так быстро въехали в "бриджстоун".
я считаю, что флав в некоторой степени выдает желаемое за действительное, а все остальное мы итак слышали.
а про устройство от "майкрософт/макларен" я даже говорить не хочу, когда такие вещи делаются, это пинцет... у всех давно уже налажены связи с "асером", с "магнети марелли"... а тут такое. с одной стороны, конечно, этот блок позволит запретить много электроники и увеличить роль пилота, с другой стороны разрабатывать их должны нейтральные чемпионату конторы.
все равно что на матч германия-англия судьей шотландца поставить.
|