Спенглер перешел в лагерь «БМВ»
Норберт Хауг рискует потерять очередного чемпиона в ДТМ. Вслед за Полом ди Рестой, перешедшим в Формулу-1, отобрать у «Мерседеса» чемпионскую единичку готовится нынешний лидер чемпионата Бруно Спенглер.
Слухи о переходе Бруно в «БМВ» пошли еще зимой. С тех пор самому гонщику и шефу спортивного отделения «Мерседес» Норберту Хаугу пришлось почти на каждой пресс-конференции уходить от вопросов на эту тему.
Возможно, Хауг надеялся, что его коллега Йенс Марквардт, по некому джентльменскому соглашению, не станет так уж активно переманивать персонал. Глава «Ауди Спорт» Вольфганг Ульрих подстраховался и отправил Маркуса Винкельхока, еще одного кандидата на переезд в Мюнхен, помариноваться в гонках ГТ, подальше от работ над проектом нового силуэта.
Интересно, что Марквардт уже успел насолить своим будущим соперникам еще в июле. Ульрих и Хауг собирались провести обкатку своих новых машин раньше, но в «БМВ» их опередили – фотографии нового купе М3 ДТМ появились в сети еще до официальной презентации машины 16 июля. И в Мюнхене не делали никакого секрета из того, что их техника вовсю проходит испытания, пока одни конкуренты балуются с компьютерной графикой, а другие только тем и занимаются, что устраивают какие-то шоу, участвуют в показах мод и вообще, похоже, забыли, что к следующему году нужно строить новый автомобиль. У простого болельщика могло сложиться впечатление, что в «БМВ» готовы к новому сезону гораздо лучше конкурентов.
Что касается Спенглера, то сразу нужно оговориться, что переходит он вовсе не из-за суммы контракта. В ДТМ верхняя планка зарплаты установлена на отметке в 2 миллиона евро, и лидер «Мерседеса», который вовсе за не «спасибо» (переход в Формулу-1) гоняется, вряд ли получает намного меньше.
Конечно, определенная признательность у Бруно к Штутгарту была. Ведь, именно Хауг притащил его с больничной койки в ДТМ – после аварии в одной из гонок Европейской Формулы-3 в Зандфорте карьера в молодежных чемпионатах могла бы закончиться на полуслове.
Однако за все последующие сезоны Спенглер так и не стал настоящей звездой «ХВА-Мерседес». Постоянно чего-то не хватало. В 2007 году принципиальный Хауг не стал заставлять коллег Бруно играть в командную тактику, и чемпионский титул ушел в «Ауди». В прошлом сезоне все складывалось невероятно удачно, но в самый ответственный момент Пол ди Реста, взбодренный известием о скором переходе в Формулу-1, неожиданно легко отыграл гигантское по меркам ДТМ отставание и захватил почетный трофей. Конечно, не обошлось и без фокусов со стороны Бруно, который сначала устроил памятный завал на Хоккенхайме (после странно проигранной квалификации), а затем ошибся на решающей тренировке сезона и был вынужден стартовать с последнего ряда. Возможно, именно тогда и зародилась идея сменить менеджера и перейти в лагерь «БМВ».
И Спенглера можно понять. В Мюнхене он сможет получить не только новую мотивацию, но и прекрасную возможность выступать в самых различных соревнованиях ГТ, постоянно поддерживая гоночный тонус. По большому счету, можно готовиться к скорому переезду Бруно в Канаду – в новый североамериканский ДТМ и, возможно, Гранд-Ам. Какой нормальный гонщик откажется от перспективы так расширить свой «рацион»?
В следующем сезоне только «БМВ» ограничится шестью машинами. В «Мерседесе» и «Ауди» не исключают заявки восьми гонщиков. И среди подопечных Хауга может произойти настоящая чистка рядов.
Кроме Спенглера коллектив может покинуть Джейми Грин, который вдруг заговорил о том, что ему не хватает денег на выступления в серии ГП2. Не готовятся ли в Штутгарте к приходу какого-то знаменитого гонщика? Хауг недавно обмолвился о том, что вполне может представить Михаэля Шумахера в составе своей команды в ДТМ. Другое дело, что сам семикратный чемпион вряд ли горит желанием представлять себя за рулем силуэта.
Будут ли в «Мерседесе» принимать какие-то меры по отношению к Бруно? Вряд ли. Как уже подметили обозреватели, Штутгарту выгоднее упустить «единичку», чем еще один чемпионский титул. А Спенглеру, наверно, просто надоело терять лучшие годы жизни, проводя большую часть времени на непонятных шоу и дурацких светских приемах. Гонщику хочется участвовать в соревнованиях. Стоит ли его за это винить?
Ссылка