Развернувшись над развязкой шоссе, вертолет в пологом сижении стал приближаться к северной части Сычевского водохранилища, образованного речкой Гряда.
Вираж проходился на скорости 165 км/ч с вполне терпимыми перегрузками. Жаль, что не додумался расположить камеру параллельно приборной доски, как это следовало сделать на втором кадре.
Еще ближе к земле, ниже верхушек деревьев. Эффект усиливается, так как осознаешь, что сближение осуществляется не только из-за снижения вертолета, а еще из-за того, что граница леса находится на небольшой возвышенности.
Скорость - 175 км/ч...
... и довольно крутая "горка" - вертикальная скорость: как минимум 7 м/с. Небольшая перегрузка на входе и ощущение невесомости длительностью 2-3 секунды, за которые подавил в себе желание выпустить камеру из рук и посмотреть, как она будет парить.
Разворот на горке влево и стремительное снижение инстенктивно заставило немного поволноваться. Летчику проще, он контролирует и прогнозирует свои действия, а пассажиру остается гадать, чем обернется дело.
Паддок и последний поворот с разных ракурсов
Эх, все хорошее быстро кончается (и на три минуты раньше оговоренного, но это пустяк)... Не вылезал бы из вертолета... В следующий раз надо просить большей скорости, большей высоты и больших перегрузок - Citius, Altius, Fortius!
(можно заметить "Оку" и "Калину" на вип-парковке среди таких автомобилей как "Майбах, "Лотус", немногим ранее там рядом стоял "Бентли")