[Aleksus]

СУ21

Финальный день мексиканского этапа чемпионата мира стартовал самым длинным и впечатляющим допом гонки - Guanajuatito, протяженность которого составляет умопомрачительные 54,85 км...

Как и полагается на мексиканских трассах, участников на Guanajuatito ждал очередной раунд «американских горок», когда стремительные подъемы чередуются с такими же спусками. Перепад высот на этом допе составляет 600 метров - от 2033 до 2601 м над уровнем моря!

Сегодня ночью судейская коллегия рассмотрела субботний инцидент с Себастьяном Ожье на СУ18 Otates (француз тогда потерял более полуминуты из-за того, что кто-то закрыл перед ним ворота на трассе). Решение спортивных комиссаров оказалось логичным - Себастьяну компенсировали потери времени, которые оценили в 40 с, благодаря чему Ожье стал победителем СУ18 и довел свое преимущество до трех с половиной минут.

Похоже, Guanajuatito должно стать для Себастьяна своеобразным Рубиконом на пути к победе. Наверняка Ожье не забыл свою злополучную аварию на этом допе (тогда еще насчитывавшем около 30 км) два года назад. Тогда француз лидировал в гонке и на Guanajuatito попытался оторваться от своего титулованного тезки Лёба. Атака Ожье завершилась плачевно - эффектный улет с трассы, сход и потеря минимум второго места в гонке...

Как и вчера, трассу открывали два заводских экипажа - на этот раз Яри-Матти Латвале (VW Motorsport) компанию составил Мадс Остберг (Qatar M-Sport WRT). Каких-либо махинаций со сменой стартовых позиций пока не наблюдалось, однако перед следующим допом подобные маневры не исключены - ради возможности побороться за бонусные очки на Power Stage Латвала с Остбергом могут пожертвовать парой мест в гонке.

На марафонском допе финн с норвежцем особенно не торопились - явно берегли силы и покрышки для Power Stage. Уже через несколько минут их времена превзошел Евгений Новиков (ставший в итоге четвертым на СУ), чей результат и стал ориентиром для экипажей из лидирующей группы. Попутно пришло сообщение о проблемах Михала Косьцюшко, чей Mini John Cooper Works WRC остановился на трассе - поляк на протяжении всей гонки больше боролся с собственным автомобилем и его неполадками, чем с соперниками...

Тем временем Крис Аткинсон сумел достичь своей очередной цели - как и ожидалось, австралиец преодолел сопротивление Кена Блока (следует признать, американец сражался до самого финиша допа) и отыграл еще одну позицию, поднявшись на шестое место в гонке. Теперь Крису остается решить едва ли самую сложную задачу - не угодить в какую-либо переделку на двух оставшихся допах и благополучно финишировать.

В центре внимания оказался поединок между Микко Хирвоненом и Тьерри Невиллем - по идее, бельгиец мог бы как следует насесть на финна и попробовать отобрать у него второе место. По крайней мере, шеф M-Sport Малкольм Уилсон именно так сформулировал задачу Невилля в воскресенье. Вот только подобное заявление Малкольма не вызвало ничего, кроме недобрых предчувствий - помнится, вчера Мадс Остберг тоже вроде бы должен был попробовать «прессовать» Ожье... И чем это все закончилось?!

Наверное, никто даже не удивился, когда с трассы пришло сообщение о приключении Невилля - бельгиец опоздал с торможением в одном из виражей, слетел в кювет, «проскакал» так десяток метров, но все-таки сумел вернуться на трассу! После такого строгого внушения Фортуны Тьерри явно решил больше не искушать судьбу и спокойно завершил спецучасток, отдав инициативу Хирвонену - подиум дороже!

Себастьян Ожье уже никуда не торопится и спокойно уступил победу на допе Микко Хирвонену. Собственно, а что еще остается делать французу, если за три допа до финиша гонки его отрыв от ближайшего соперника составляет три с половиной минуты? Таким образом, Хирвонен наконец-то выиграл в Мексике полноценный доп для Citroen Racing и повторил свой успех годичной давности - тогда финн тоже победил на Guanajuatito!

Результаты СУ21
1. Микко Хирвонен
2. Себастьян Ожье +17.2
3. Тьерри Невилль +21.7
4. Евгений Новиков +28.6
5. Дани Сордо +33.6
6. Яри-Матти Латвала +37.2
7. Мадс Остберг +55.7
8. Крис Аткинсон +56.0
9. Кен Блок +1:32.7
10. Бенито Гуэрра +1:38.4

Положение после СУ21
1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +3:15.2
3. Тьерри Невилль +3:44.4
4. Дани Сордо +5:41.6
5. Нассер Аль-Аттия +7:49.1
6. Крис Аткинсон +10:42.6
7. Кен Блок +10:52.6
8. Бенито Гуэрра +12:02.1
9. Мартин Прокоп +13:39.0
10. Евгений Новиков +16:33.3
www/almrally.ru