Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2008, 16:13   #4
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108319
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Гонки грузовиков

Цитата:
Трак-рейсинг: Российский пилот дебютировал в Европе (обзор этапа в Барселоне)


В Испании стартовал Чемпионат Европы FIA по трак-рейсингу (European Truck Racing Championship). Среди участников российский дебютант - Михаил Коновалов из Санкт-Петербурга.


10-й Трак Гран-при Каталонии стал первым этапом Чемпионата Европы FIA по шоссейно-кольцевым гонкам в классе грузовых машин. Продолжавшийся в течение всего уикэнда дождь значительно осложнил жизнь пилотам и подпортил праздник испанским любителям автоспорта.

Героями первого дня стали те же, кто задавал тон в прошлом сезоне - чемпион Европы Маркус Босигер (Freightliner), вице-чемпион хозяин трассы Антонио Альбасете (MAN), открытие прошлогоднего чемпионата Йохен Хан (MAN) и присоединившийся к ним чех Фрэнки Войтысек (Renault). Тем не менее, все они признали, что пилотирование сверхмощных машин под постоянным душем не способствовало демонстрации высокого мастерства участников.

В первой 30-км квалификации доминировал 50-летний чемпион грузовой евросерии Босигер. Швейцарский пилот команды Buggyra Int. Racing System ни разу не дал усомниться в своем превосходстве и даже чуть сбросил скорость на последних 4 кругах, позволив приблизиться к себе на 2,7 секунды своему принципиальному сопернику двукратному экс-чемпиону Европы Антонио Альбасете (Equipo Cepsa).

Говоря о принципиальности соперничества Босигер - Альбасете, я имею ввиду драматичную развязку прошлогоднего чемпионата, когда судьбу чемпионского титула решило лишь одно очко, добытое руководством Buggyra для своего пилота путем подачи протеста на действия основного соперника из Cepsa. Для тех, кто захочет вспомнить, как прошел последний этап прошлого сезона, даю ссылку на нашу заметку: http://www.carclub.ru/new.php?id=31406

Третьим с отставанием в 0.5 секунды от испанца финишировал немец Йохен Хан (Team Hahn Racing), далее в 8 секундах чех Давид Вршески (Buggyra Int. Racing System). Вся прошлогодняя четверка на первых четырех местах в первой же квалификационной гонке в полном соответствии с рангом. Символично.

Результаты первой квалификационной гонки Catalunya Truck Grand Prix:

1. Маркус Босигер (SUI, Freightliner) 16:45.641
2. Антонио Альбасете (ESP, MAN) + 2.743
3. Йохен Хан (GER, MAN) + 3.236
4. Давид Вршески (CZE, Freightliner) + 11.156
5. Стюарт Оливье (GBR, MAN) + 11.665
6. Жан-Филипп Беллок (FRA, MAN) + 12.014 ...

Российским болельщикам в этом сезоне будет гораздо интереснее следить за событиями в FIA European Truck Racing Championship. В составе австрийской Truck Race Team Allgauer на желтом MAN TGS 18 480 под номером "5" дебютировал российский пилот Михаил Коновалов.

44-летний Майк, как его называют в команде, не новичок в автогонках. Свою гоночную карьеру ленинградский парень начал 30 лет назад в картинге, а через десять лет входил в десятку лучших пилотов советской серии Формула "Восток". В 1992 году Коновалов отправился в Соединенные Штаты, где поработал тест-пилотом в командах серий Toyota Atlantic и IMSA.

С 1993 года Михаил работает дальнобойщиком в собственной компании с небольшим парком грузовиков. За время рейсов по штатам на спидометре его тягача около 1 миллиона миль. В 2002 году Коновалов возвращается в Россию и устраивается на работу в компанию по ремонту дизельных двигателей "RASTRO-MOTORS" в качестве главного инженера. И вот, такой крутой поворот в жизни.

Дебютировал россиянин с 20-го места в квалификационной гонке. "К сожалению, я допустил несколько ошибок из-за чего потерял несколько мест", резюмировал позднее Коновалов.

Кстати, не путайте Михаила с однофамильцем Игорем, несколько лет назад выступавшем в Кубке Европы для грузовиков на тягаче Sisu, арендованном у финской команды DRT. Тогда, в 2003-м, наш пилот занял итоговое 10-е место в Чемпионате.

Если во время квалификационной гонки солнышко хоть иногда проглядывало сквозь тяжелые тучи, то перед стартом чемпионской гонки на 45 километров небо открыло все шлюзы. В течение 20 минут машины терпеливо ожидали на стартовой решетке, а затем сделали два прогревочных круга. Вода шла с неба сплошной стеной и покрывала асфальт толщиной в сантиметр. Естественно, что в таких условиях добраться до финиша смогли не все. Три гонщика и вовсе не рискнули стартовать.


А первый вылет случился уже в первом повороте. Австриец Эгон Альгауэр (MAN) влетел в стену и выбыл из-за повреждения передней оси. Причем повреждения машины были настолько значительны, что на следующую гонку напарник и, одновременно, босс команды Коновалова не вышел.


После контакта с Босигером закончил гонку в гравии Альбасете. Швейцарец сумел остаться в гонке и совершил настоящий подвиг, продираясь с боями с 15-го места на 4-е. Дурной пример заразителен: партнер Босигера по команде - Давид Вршески - сталкивается с другим фаворитом Йохеном Ханом. Немец с выбитым лобовым стеклом и поломанными стеклоочистителями сворачивает в боксы на втором круге. Freightliner же чеха несется вперед к подиуму.

А лидерство в гонке захватил "Человек Дождя" 46-летний Фрэнки Войтысек на Renault New Premium Dxi 13, так и не отдавший первой позиции до самого финиша. Вторую, после обгона испанца Хавьера Марьезкуррены (MAN), уверенно удерживал экс-чемпион Европы (2004) британец Стюарт Оливье, выступавший в Монтмело с новым мотором на старом MAN-RaceTruck.

На третьем месте в прошлогоднем Adua-MAN ехал бельгиец Жан-Пьер Блайз, пока его не "сожрали" подтянувшиеся из глубин послестартового хаоса Босигер, Вршески и Жан-Филипп Беллок (MAN). Правда, чуть позже из-за обгона под желтым флагом Босигер получил 25-секундный штраф и с четвертого места отодвинулся на шестое.

Результаты первой чемпионской гонки Catalunya Truck Grand Prix:

1. Фрэнки Войтысек (CZE, Renault) 31:25.395
2. Стюарт Оливье (GBR, MAN) + 2.959
3. Давид Вршески (CZE, Freightliner) + 8.867
4. Жан-Филипп Беллок (FRA, MAN) + 24.009
5. Жан-Пьер Блайз (BEL, MAN) + 26.845
6. Маркус Босигер (SUI, Freightliner) + 34.688
7. Хавьер Марьезкуррена (ESP, MAN) + 44.782
8. Стив Хорн (GBR, Mercedes-Benz) + 45.552
9. Паскаль Робино (FRA, MAN) + 1:10.215
10. Франк Конти (FRA, Volvo) + 1:15.848
13. Михаил Коновалов (RUS, MAN) +1 круг ...

Как видим, российский пилот выступил очень достойно для новичка, поднявшись с 20-го стартового места на 13-е в сложнейших условиях гонки.

Дождь продолжался до полуночи. Утром выглянуло солнце, подарив надежду на нормальную погоду. Но к началу второй квалификации дождь начался снова, хотя и не такой сильный, как накануне. Тем не менее, все снова "обулись" в дождевую резину.

Из стана Truck Race Team Allgauer пришло нерадостное известие, что во вчерашней аварии Эгон Альгауэр не только разбил машину, но сильно ударился головой. Команде пришлось раньше срока отправиться домой. Таким образом, российскому пилоту австрийской команды не удалось проехать все четыре гонки дебютного гоночного трак-уикэнда.

Квалификационную гонку сразу возглавил Вршески, который до этого был лучшим и в Warm-Up, и в квалификационной практике. Следом за чехом, жестокую схватку вели непримиримые соперники Альбасете и Босигер. Швейцарец словно приклеился к заднему бамперу испанца, и висел у него на хвосте первые шесть кругов. Но в шпильке La Caixa Маркус пошел в решительную атаку по внутреннему радиусу, буквально выдавив Антонио на внешнюю траекторию. Испанец был вынужден притормозить, а швейцарец унесся в погоню за партнером по команде.

Результаты второй квалификационной гонки Catalunya Truck Grand Prix:

1. Давид Вршески (CZE, Freightliner) 16:13.241
2. Маркус Босигер (SUI, Freightliner) + 0.392
3. Антонио Альбасете (ESP, MAN) + 1.708
4. Жан-Филипп Беллок (FRA, MAN) + 2.300
5. Йохен Хан (GER, MAN) + 2.893
6. Стюарт Оливье (GBR, MAN) + 17.593 ...

Заключительная Championship Race стала парадом победы для чешской Buggyra Racing. Дуэт Вршески-Босигер лидировал от старта до финиша и одержал бесспорную двойную победу. Альбасете же поначалу зазевался и пропустил вперед Хана и Беллока. Затем, подгоняемый болельщиками-соотечественниками, испанский матадор ринулся в контрнаступление и сумел-таки пробиться на подиум.

Результаты второй чемпионской гонки Catalunya Truck Grand Prix:

1. Давид Вршески (CZE, Freightliner) 22:55.790
2. Маркус Босигер (SUI, Freightliner) + 1.239
3. Антонио Альбасете (ESP, MAN) + 3.049
4. Жан-Филипп Беллок (FRA, MAN) + 11.949
5. Йохен Хан (GER, MAN) + 14.349
6. Фрэнки Войтысек (CZE, Renault) + 20.686
7. Доминик Лашез (FRA, MAN) + 34.292
8. Маркус Альтенштрассер (AUT, Renault) + 49.241
9. Хавьер Марьезкуррена (ESP, MAN) + 50.847
10. Стюарт Оливье (GBR, MAN) + 53.532 ...

Итак, первый уикэнд европейского трак-рейсинга был немного подпорчен погодой. Отсюда и неожиданные результаты первой чемпионской гонки, и незаполненные до отказа трибуны Circuit de Catalunya. С другой стороны, лидеры все-таки сумели подтвердить свой высокий потенциал, а 18 тысяч фанатов автоспорта, пришедших на автодром, несмотря на проливной дождь, засвидетельствовали не ослабевающий интерес к гонкам 1000-сильных ревущих монстров.

Положение в FIA European Truck Racing Championship по итогам этапа в Барселоне:

1. Давид Вршески (CZE, Freightliner) 49 очков
2. Маркус Босигер (SUI, Freightliner) 40
3. Жан-Филипп Беллок (FRA, MAN) 32
4. Фрэнки Войтысек (CZE, Renault) 31
5. Антонио Альбасете (ESP, MAN) 29
6. Стюарт Оливье (GBR, MAN) 27
7. Йохен Хан (GER, MAN) 22
8. Маркус Альтенштрассер (AUT, Renault) 9 ...

Командный зачет:

1. Buggyra Int. Racing System (Босигер/Вршески - Freightliner) 97 очков
2. Koller und Schwemmer Team (Хан/Беллок - MAN) 65
3. Frankie Truck Racing Team (Войтысек/Альтенштрассер - Renault) 56
4. Team Bermejo / Horne (Бермехо/Хорн - Mercedes-Benz) 35

Второй этап Чемпионата пройдет 24-25 мая на Autodromo di Santamonica в итальянском Мизано.

Михаил Валентинов.
http://www.carclub.ru/article_16_05_...selone%29.html
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо ХодОК за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (02.05.2009), helgi (16.05.2008), kup (02.05.2009)