Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2007, 20:08   #30
Игорь Тарасов
Тест-пилот
 
Аватар для Игорь Тарасов
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Зеленоград
Возраст: 37
Сообщений: 689
Вы сказали Спасибо: 270
Поблагодарили 570 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 698088
Игорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспорима
Отправить сообщение для Игорь Тарасов с помощью ICQ
По умолчанию Re: Формульные Феррари

ГП Бельгии 1962
Фил Хилл


Вилли Мэресс



Ferrari Dino 156 V6/120° Джанкарло Багетти


Рикардо Родригес


В этой гонке Вилли Мэресс угодил в ужасную аварию. На 25 круге в повороте "Ставелот", Lotus 24 Тревора Тейлора занесло а ехавший следом за ним Мэресс не стал тормозить, чтобы подождать, пока машина англичанина вылетит с трассы, и бросил свою Ferrari вперед. Но сделал это слишком рано и, обгоняя, задел колесом нос Лотоса, произошло столкновение , Тейлор отделался несколькими синяками, Мэресс же с многочисленными ожогами на два месяца угодил в больницу.
Горящая Ferrari Dino 156 V6/120° Вилли Мэресса






Так же ГП Бельгии 1962 запомнился ожесточенной борьбой Фила Хилла и Рикардо Родригеса, гонщики почти на каждом круге менялись позициями ,в итоге победу в этом внутрекомандном противостоянии одержал Хилл опередив Родригеса на одну сотую,и заняв в гонке третье место.





ГП Великобритании
Фил Хилл


На ГП Германии Бандини была предоставлена новая версия "156". Изменения коснулись рамы и подвески, в то время как сиденье стало чуть более наклонным. Эстетика автомобиля также была изменена – в Ferrari отказались от свойственных "156" передних "ноздрей", которые заменили овальным воздухозаборником.
К сожалению, этих нововведений было не достаточно. Легкие, мощные, обладавшие прекрасной по тем временам управляемостью Lotus и BRM уже в середине сезона положили “жеребцов из Маранелло” на обе лопатки.

Тесты в Модене 28 июля 1962 Фил Хилл, Лоренцо Бардини и Рикардо Родригес разглядывают обновленную 156-ую хорошо заметны изменения в раме и задней подвеске.




Тесты в Модене, Лорецо Бандини обкатывает обновленную Ferrari Dino 156 V6/120°


ГП Германии 1962
Фил Хилл и Лоренцо Бандини разглядывают Ferrari Dino 156 V6/120°


Филл Хилл




Джанкарло Багетти



Рикардо Родригес на Ferrari Dino 156 V6/65°


Лоренцо Бандини на обновленной Ferrari Dino 156 V6/120°





Колин Чепмен и Джим Кларк (в машине) разглядывают новинку


ГП Италии 1962
Рикардо Родригез


Ferrari Dino 156 V6/65° Лоренцо Бандини


Лоренцо Бандини



В этой гонке новинка досталась вернувшемуся в строй после тяжелой аварии, Вилли Мэрессу.



Фил Хилл

Последний раз редактировалось Игорь Тарасов; 15.05.2007 в 22:18.
Игорь Тарасов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Игорь Тарасов за это полезное сообщение:
Siberian (14.01.2012)