[Aleksus]

Европейские будни


Середина сентября могла бы показаться достаточно спокойной, особенно по сравнению со следующими выходными - но событий все равно хватало...

Португальское первенстве плавно и незаметно катит к совершенно логичному финалу. По большому счету, уже никто не сомневается в итоговой победе Рикарду Моуры, уроженца Азорских островов, который прошлом году уже завоевал титул в зачете группы N.



Rallye Centro de Portugal должно было превратиться в очередное сражение между Моурой и преследующим его Витором Лопешем. Однако эту рутинную дуэль неожиданно оживило появление Бернардо Соузы на Ford Fiesta S2000, который в нынешнем сезоне полностью сосредоточился на своей программе в Super WRC.

Однако из-за проблем с трансмиссией Бернардо все первую секцию вынужден был ехать на заднеприводном автомобиле и потерял более полутора минут. Максимум, что ему удалось сделать после устранения неполадок - выиграть пять допов и подняться с девятого на третье место. Тем временем, Моура в очередной раз переиграл Лопеша, одержал четвертую победу на этапах чемпионата Португалии и упрочил свое лидерство.

Rallye Centro de Portugal
1. Моура/Кошта (Mitsubishi Lancer Evo IX) 1:03.54,5
2. Лопеш/Х.Магальяэш (Subaru Impreza WRX STI) +33,6
3. Соуза/Бабу (Ford Fiesta S2000) +1.21,6

Чемпионат Португалии (после 6 этапов)
1. Моура - 110
2. Лопеш - 71
3. Пашкоал - 51


--------------------------------------------------------------------------------


При других обстоятельствах Rajd Warminski (этап польского гравийного кубка) вряд ли бы привлек столько внимания. Однако гонка проходила за неделю до Rajd Polski, да еще в тех же краях и на похожих трассах - Ольштын и Миколайки (базу грядущего этапа чемпионата Европы) разделяют лишь 70 км. И многие ухватились за отличную возможность потренироваться перед главной гонкой сезона - Кшиштоф Холовчиц, Лешек Кузай, Михал Бенбенек, Мацей Жезьник, Шимон Рута, Збигнев Станишевски...
Все шесть спецучастков прошли под знаком не прекращавшегося противостояния Збигнева Станишевского и Кшиштофа Холовчица, в котором успех все-таки сопутствовал «Станику» на N-групповом Lancer Evo IX - он опередил своего титулованного земляка менее чем на секунду. Однако следует все-таки принять во внимание, что основные фавориты (Холовчиц и Бенбенек) больше внимания уделяли работе с гравийными настройками техники класса R4.

Rajd Warminski
1. Станишевски/Боба (Mitsubishi Lancer Evo IX) 31.41,3
2. Холовчиц/Кужея (Subaru Impreza WRX STI R4) +0,9
3. Бенбенек М./Бенбенек Г. (Mitsubishi Lancer Evo X R4) +1.46,7


--------------------------------------------------------------------------------


До старта финального этапа чемпионата Чехии, Rally Príbram, осталась еще почти неделя - но судьба чемпионского титула уже решена. После того, как были опубликованы списки участников сразу двух гонок, запланированных на 23-25 сентября (Rally Pribram и Rallye Sanremo), стало ясно - соперников у Романа Кресты не осталось, и чех в пятый раз завоевал титул национального чемпиона в ралли.
К сожалению, в этом году многое решили аварии и травмы участников. Ян Копецки провел неполный сезон в Чехии из-за выступлений в IRC, хоть и со стопроцентным показателем (три победы в трех стартах и максимально возможные 150 очков) - плюс пропустил Rally Bohemia из-за травмы штурмана, полученной в Бельгии. Другой претендент на титул, прошлогодний чемпион Павел Валоушек, потерял все шансы в серьезной аварии на Barum Rally - и из-за полученных травм пропускает финальный этап...

Чемпионат Чехии (перед финальным этапом)
1. Креста - 170
2. Копецки - 150
3. Валоушек - 116