[m_que]

Меня поражает самоуверенность некоторых людей, конечно... Погонял в картинге в 90-х, в арфэкторе потренировался - и вперед, почти прямо сразу наскар ему подавай. Это как Мокшанцев, который из нашей Ф1600 в Инди Лайтс перешел, а потом у него почему-то машина не едет. И никак не поймут, что причина в прокладке между рулем и сиденьем. Чемпионы все, если и перескакивали на несколько ступеней выше, то только потому, что они феноменальные рехультаты показывали. А так - очередная Милка Дуно получается. И то Милка, хотя бы не сразу пришла и место в Индикаре просить стала, а 11 лет до этого ездила. Кстати, довольно неплохо сейчас в АРКе же и ездит. И так вот наши везде. Вот посмотрят на него там, а после него действительно хороший наш пилот прийдет. А там уже представление о наших пилотах будут иметь, и могут забраковать не глядя практически.
И почему в чемпионатах сток-каров ездят почти одни американцы? А дело в том, что никому из наших спонсоров не интересны всякие там американские третьи лиги (закономерно и логично). Поэтому пилоты, если и едут в Америку, то имея багаж выступлений в младших формулах, чтобы получить место сразу в одной из высших лиг. А это гонки серий Road to Indy или сам Индикар. Так что сток-кары нам пока не светят, пусть парень не обольщается