СУ16
Если на предыдущем спецучастке в первой тройке результатов «засветились» лишь два экипажа Citroen, то на СУ16 к делу подключились уже три пилота на DS3 WRC.
Первые два результата на спецучастке показали заводские пилоты - Себастьян Ожье и Себастьян Лёб. Третье время, составив им компанию, установил Петтер Солберг.
Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен сумели показать лишь четвертое и пятое время, причем Микко снова прилично отстал - если Яри-Матти проиграл Ожье 4.6 секунды, то его партнер по команде Ford уступил французу уже 9.5 секунды. В общем зачете Латвала лидирует с отрывом в 26.2 секунды.
Евгений Новиков показал шестое время, вновь намного опередив своего партнера по команде Stobart Мэттью Уилсона - тот финишировал седьмым, проиграв нашему пилоту 12.1 секунды. Однако самое главное заключается в том, что на этом спецучастке наш пилот поднялся на десятую строчку «абсолюта», вернувшись в «очковую» зону!
В остальном же позиции пилотов первой десятки остались прежними: разве что Хайден Пэддон сумел несколько сократить свое отставание от Михала Косцюшко. В этом ему не помешало даже столкновение с кенгуру, после которого новозеландец выиграл спецучасток в своем зачете...
Результаты СУ16
1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +2.3
3. Петтер Солберг +4.5
4. Яри-Матти Латвала +4.6
5. Микко Хирвонен +9.5
6. Евгений Новиков +15.0
7. Мэттью Уилсон +27.1
8. Питер ван Меркштейн-мл. +31.4
9. Калид Аль-Кассими +38.3
10. Кен Блок +45.3
Положение после СУ16
1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +26.2
3. Петтер Солберг +1:03.5
4. Мэттью Уилсон +5:10.5
5. Калид Аль-Кассими +8:18.0
6. Михал Косцюшко +11:40.3
7. Хайден Пэддон +12:04.9
8. Александр Салюк +13:25.5
9. Бенито Гуэрра +14:28.8
10. Евгений Новиков +16:40.6
www.almrally.ru