Финальный спецучасток Ралли Швеции, впервые проходивший в рамках концепции Power Stage, отметился сенсацией: за руль автомобиля Петтера Солберга сел его штурман, Крис Паттерсон, который и привел серебристо-красный Citroen DS3 WRC на финиш.
Уже после финиша норвежец, потерявший благодаря такой «замене на поле» четвертое место, признался: сам виноват. Еще в пятницу, по дороге на СУ5 Петтер остался без водительских «прав» после того, как был пойман шведскими стражами порядка с поличным: на дорожном перегоне пилот PSWRT превысил установленную скорость на 32 км/ч.
Петтер не стал спорить с дорожной полицией, тут же признав свою вину, и отправился дальше. Однако по шведским законам на «доезд» без лицензии проштрафившемуся водителю дается ровно двое суток, исход которых так не вовремя пришелся к старту финального спецучастка.
Вот и пришлось чересчур быстрому норвежцу пересаживаться из кресла пилота в штурманское... Впрочем, сам он уверяет, что потеря «прав» никоим образом не отразится на его планах полноценного участия в чемпионате мира в этом году. Да и лицензию через месяц-другой вернут...
Петтер Солберг: «Я был остановлен офицером полиции, сразу же признал себя виновным, и в результате полиция забрала мою лицензию. Тем не менее, как и у всех, у меня было право управлять автомобилем еще 48 часов. Поэтому в воскресенье я мог пилотировать свой автомобиль до 14 часов, а потом нам с Крисом пришлось поменяться местами.
Я пытался добиться исключения, которое позволило бы мне проехать и последний спецучасток, но это не сработало. Свою вину признаю и штраф уплачу. На один или два месяца мне будет запрещено управлять автомобилем в Швеции. Но только в Швеции - так что я не беспокоюсь, моя программа выступлений в чемпионате мира остается в силе».
www.almrally.ru