WSBK: Филлип Айленд – как это было год назад
В преддверии первого этапа Мирового Супербайка этого года в Австралии предлагаем вспомнить, как развивались здесь события годом ранее. В статье - обзор двух прошлогодних гонок на австралийском Phillip Island.
В прошлом году австралийский этап был уже вторым по счету – честь открывать сезон 2008 года выпала автодрому Losail в Катаре. Так что в страну кенгуру гонщики приехали, уже имея за плечами две гонки и кое-какие результаты. Впереди сформировалась группа: Бейлисс, Нието (победители двух первых заездов), Бьяджи, Чаус и Корсер, к которой потихоньку подбирались Мишель Фабрицио и Макс Нойкирхнер.
Основные надежды болельщиков - большинство которых в Австралии традиционно местные жители - были связаны, конечно же, с их соотечественником Троем Бейлиссом из Ducati Xerox. И он не подвел. В первой гонке пилот лидировал от старта до финиша, уверенно опережая Троя Корсера (Yamaha Italia) и своего напарника Мишеля Фабрицио. Четвертым к финишу пришел Рубен Чаус (Sterilgarda Ducati), отодвинув в борьбе Фонси Нието (Alstare Suzuki) на пятое место.
Во втором заезде лидерство с самого начала захватил другой уроженец Австралии – Трой Корсер. Он лидировал первые четыре круга, но внезапно вылетел с трассы, предоставив шедшему вторым Бейлиссу возможность комфортно завершить гонку на первой позиции и обеспечить себе таким образом первый дубль сезона. А вот за его спиной развернулась нешуточная борьба между испанским трио: Чаус-Нието-Чека. В итоге второе место перешло к Карлосу Чека из Hannspree Honda, который, к слову, проводил лишь вторую свою гонку в Мировом Супербайке. Нието завершил этап третьим, Чаус четвертым, на пятой позиции приземлился немец Макс Нойкирхнер (Alstare Suzuki).
«Выиграть обе гонки на родине, зная, что это твое последнее выступление здесь – это фантастика! – признался Бейлисс, который уже тогда решил, что покинет Супербайк по завершении года. – Я понимал, что бороться в этот уик-энд будет не просто: многие гонщики очень сильны, и мотоциклы в этом сезоне у всех отлично подготовлены. Но в глубине души я очень хотел достичь именно такого результата – и я по-настоящему счастлив, что у меня получилось».
После второго заезда триумфатора ждал трогательный прощальный круг почета по трассе на кабриолете Альфа-Ромео под ликование местных фанов.