Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2008, 15:59   #27
SuperDrummer
Тест-пилот
 
Аватар для SuperDrummer
 
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34894
SuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

По теме.
Суперстарс с бюджетами и раскрученностью даже на уровне ДТМ - это бомба. Там пойдут такие гонки вооружений, какие не снились никому, кроме Ф-1.
Супертуринг - хорошо, круто, интересно, но... дорого! Вариантов развития море, бюджеты у всех разные, и каждая команда будет пытаться взять бюджетом. Что из этого происходит, многие помнят - выигранный Ройтером и Опелем чемпионат стал последним для ITC.
Если исходить из того, что DTM - это мощные, тяжёлые кузовные машины, обязательно похожие на серийные, но таковыми не являющиеся, то мне представляется наилучшим вариант с двухдверными (незачем подражать WTCC - да и в настоящей машине, а не дачной тележке, дверей должно быть как можно меньше! ) прототипами, с котором в рамках жёстких технических ограничений машины строятся спортивными отделениями производителей.
__________________
З.Ы. Новые коментаторы, Попова нет - и ничего, апокалипсиса с общепланетарным потопом не произошло, оказывается может и кто-то другой, не "Росссийский голос", достойно комментировать гонку.

Комментатор должен быть политкорректным: "Look at this idiot!" (c) James Hunt, San-Marino 1990.
SuperDrummer вне форума   Ответить с цитированием Вверх