[Aleksus]

Фестиваль раллийных легенд в Бельгии


Помимо современных ралли с самой продвинутой гоночной техникой, в Европе ничуть не меньшей популярностью (как среди зрителей, так и среди участников) пользуются различные гонки на известных автомобилях прошлых лет. Например, такие, как состоявшееся в минувшие выходные в Бельгии Legend Boucles de Spa, собравшее по-настоящему звездный состав пилотов и техники!

История бельгийского ралли Boucles de Spa выглядит довольно причудливо - до 2004 года это была вполне популярная современная гонка, регулярно входившая в календарь Чемпионата Европы. В списках победителей прошлых лет значатся немало известных пилотов - Стиг Бломквист, Патрик Снейерс, Марк Дуэз, Бьорн Вальдегард, Бруно Саби, Грегуар Де Мевиус...

Однако в 2005 году из-за целого ряда проблем (как финансовых, так и организационных) Boucles de Spa стремительно вылетело из национального и международного раллийных календарей. Однако перерыв оказался недолгим и в 2006 году гонка возродилась в совершенно новом виде - как ралли на исторических автомобилях. И теперь в списках участников встречаются едва ли не больше громких имен, чем когда-либо за всю историю этой гонки...

Не стала исключением и нынешняя гонка - в стартовом протоколе можно было увидеть Рауно Аалтонена, Стига Бломквиста, Бьорна Вальдегарда, Роберта Дроогманса, Франсуа Дюваля, Патрика Снейерса, Ари Ватанена (исполнял обязанности штурмана у своего сына Макса), Фредди Лойкса, Бруно Тири, Тьерри Невилля, Кевина Аббринга, Ромена Дюма, Ива Любе, Патрика Тамбэ, Хеннинга Солберга и многих других!

Правда, в этом году общее впечатление было немного подпорчено тем, что из-за проблем с электронным хронометражом не было возможности следить за ходом событий практически в прямом эфире, а определение окончательных итогов гонки затянулось почти на сутки! Особенно сокрушался по этому поводу Патрик Снейерс, уже успевший восемь раз выиграть Boucles de Spa (в том числе и дважды в статусе Legend) - по его мнению, именно отсутствие оперативных результатов помешало одержать победу.

Патрик Снейерс: «Если бы я приблизительно знал положение дел в гонке, наверняка постарался бы прибавить в скорости. На спецучастках я был быстрее всех, но мой автомобиль новее, чем у соперников (В-групповой Porsche 911 1982 года против Ford Escort середины 70-х) - и по коэффициенту расчета штрафных баллов я проиграл...»

Победителем гонки же стал бельгийский экипаж Стефана Стауфа и Йориса Эрарда, выступавший на Ford Escort Mk I 1975 года выпуска. Интересно, что это уже второй подряд заметный успех бельгийского дуэта - три месяца назад он выиграл в Великобритании историческое Roger Albert Clark Rally. Вторым же финишировал легендарный Бьорн Вальдегард на чуть более новом Ford Escort Mk II (1976 года «рождения») - правда, его итоговая вторая позиция окончательно определилась только после долгого подсчета результатов и рассмотрения протестов (поначалу швед был квалифицирован восьмым с солидным штрафом).

Legend Boucles de Spa
1. Стауф/Эрард (B, Ford Escort Mk I, 1975)
2. Вальдегард/Прево (S/B, Ford Escort Mk II, 1976)
3. Снейерс/Гистельс (B, Porsche 911 SCRS, 1982)