Европейский калейдоскоп: 4-8 марта
В последнюю неделю едва ли не наибольшее оживление царило в Восточной Европе - именно оттуда начали поступать довольно интересные и неожиданные новости.
До старта чешского первенства осталось чуть больше двух недель (первый этап, Bonver Valasska Rally, должен пройти 25-26 марта) - и уже сейчас можно назвать одного из главных претендентов на победу. Как и прежде, им является 34-летний Роман Креста (экс-пилот заводских команд Skoda и Ford), четырежды завоевывавший высший титул в Чехии - в 2001, 2002, 2008 и 2009 годах.
В этом году экипаж Романа Кресты и Петра Гросса будет представлять команду ADELL Mogul Racing Team и получит в свое распоряжение новую Skoda Fabia S2000 Evo 2. Обслуживанием гоночной техники традиционно займется компания Kresta Racing.
Все четыре чемпионских титула Креста завоевывал на трех разных автомобилях - на Skoda Octavia WRC (дважды), N-групповом Mitsubishi Lancer Evo и Peugeot 207 S2000. И теперь у него появилась возможность добавить к этому списку Fabia S2000. Тем более, программа одного из его главных соперников оказалась под большим знаком вопроса...
--------------------------------------------------------------------------------
Самым большим (и довольно неприятным) сюрпризом нынешнего межсезонья в Чехии стало сообщение о проблемах у Павла Валоушка. Действующий чемпион в последний момент лишился поддержки со стороны Skoda Auto, являвшейся одним из официальных партнеров фирменной команды Skoda Delimax Team - в прошлом году Валоушек был одним из первых частников, стартовавшим на новой Skoda Fabia S2000 Evo 2.
Еще не известно, на чем будет выступать экипаж Delimax Team в этом году. Вариантов несколько - возвращение на N-групповому Mitsubishi Lancer Evo, приобретение какого-либо автомобиля категории S2000 и обслуживание его собственными силами либо попросту аренда «супера»... Но времени на принятие решения осталось уже совсем немного.
По некоторым слухам, заводская команда Skoda Motorsport в нынешнем сезоне рассматривает возможность возвращения в Чемпионат Чехии с Яном Копецки. Не исключено, что именно подобные планы стали причиной прекращения сотрудничества Skoda Auto с Павлом Валоушком.
--------------------------------------------------------------------------------
Мы неоднократно писали о том, что несколько экс-заводских Citroen C4 WRC поступили в распоряжение частных команд и уже «засветились» в национальных первенствах Франции и Бельгии. Сейчас же выяснилось, что еще один «цэ четвертый» появится в Восточной Европе! Во всяком случае, в предварительном списке участников апрельского Eger Rallye (стартовый этап Чемпионатов Венгрии и Словакии) значится польский экипаж Гжегоша Гжиба и Роберта Хундли на Citroen C4 WRC...
Гжегош Гжиб считался одним из наиболее перспективных пилотов Польши, но в последнее время нечасто стартует на отечественных трассах - в настоящий момент его карьера тесно связана со словацким первенством, где он регулярно добивается успехов в составе команды RUFA Sport. На протяжении шести сезонов подряд поляк исправно финиширует в тройке лучших, а высшим достижением стал
www.alrally.ru