Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2010, 21:12   #34
RacingFun
Гонщик GP2
 
Аватар для RacingFun
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Сообщений: 1,273
Вы сказали Спасибо: 312
Поблагодарили 298 раз(а) в 236 сообщениях
Вес репутации: 241256
RacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспорима
Отправить сообщение для RacingFun с помощью ICQ
По умолчанию Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!

Цитата:
Сообщение от W_Alex Посмотреть сообщение
Там же четко видно, что выхлопные газы идут ни фига не в диффузор!
Когда система работает то газы идут в диффузор, когда выключена то вокруг него. Почитай интервью Сэма Майкла на ньюсе, там это говорится. Система РедБулл на правлена на увеличение прижимной силы, система МакЛарена на её уменьшение. Это абсолютно разные системы и ничего общего они не имеют. al. сам нифига не разобрался в работе систем но зато оценивать интеллект окружающих мастер.
__________________

"Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта."
Кими Райкконен.

Последний раз редактировалось RacingFun; 06.08.2010 в 21:18.
RacingFun вне форума   Ответить с цитированием Вверх