[Aleksus]

Мастер всегда остается мастером...»


После трех месяцев отсутствия Себастьен Леб вернулся в чемпионат мира на ралли Аргентины — как оказалось, для того, чтобы в очередной раз одержать убедительную победу.

И хотя поначалу казалось, что пилот Citroen не может угнаться не только за Себастьеном Ожье, но и за Микко Хирвоненом — чьи настройки Леб использовал первую часть гонки — уже во второй день эльзасец пошел в атаку. Сперва он выбрался на вторую позицию, а после, дождавшись ошибки Ожье, захватил лидерство, которое не выпускал из рук до самого финиша.

Выступление ветерана вызвало целую волную восхищенных отзывов в сервис-парке ралли Аргентины. Первым поспешил высказаться Малкольм Уилсон, глава компании M-Sport и команды Qatar M-Sport WRT.

«Мастер всегда остается мастером, — прокомментировал выступление девятикратного чемпиона мира британец. — Себа, ведущего борьбу с Ожье и испытывающего колоссальное давление, выручил его огромный опыт.

Он просто знал, что и когда надо делать. И как только его автомобиль предоставил ему такую возможность, Себ пошел в атаку.

Что касается Ожье, то мне трудно сказать сломался ли он под давлением или нет. Думаю, что нет. Но даже если и сломался, то обвинять его нельзя ни в чем — это его первая ошибка за весь сезон. К тому же, он завершил эту гонку вторым — а это не такой уж и плохой результат!»

Остался под впечатлением от выступления эльзасца и Яри-Матти Латвала, перед стартом сомневавшийся в том, что Леб сможет продемонстрировать прежнюю форму.

«Я полагал, что после трех месяцев отсутствия, Себ будет немного отставать, — признался пилот Volkswagen. — Но он вернулся и провел эту гонку так, словно никуда не уходил. Быть может, он немного осторожничал на старте, но в последующие дни напомнил остальным, что не просто так девять раз выигрывал чемпионат мира. У него есть скорость, есть талант — и ни единого изъяна».

А уж в самой команде Citroen возвращение своего чемпиона и вовсе было принято на ура — причем, возвращение это порадовало не только персонал и руководство, но и пилотов.

«Себ показал впечатляющее выступление, — заявил Дани Сордо, для которого ралли Аргентины обернулось настоящей драмой. — Ведь что он дал в эти выходные нашей команде? Победу — ту самую, в которой мы так нуждались. И это очень хорошо».

«Идея стартовать в Аргентине после нескольких месяцев отсутствия была достаточно смелой — и для нас, и для него, — подвел итог Ив Маттон. — Но выбор оказался удачным, и Себ доказал, что по-прежнему находится в отличной форме. Победа всегда поднимает командный дух.

Другой, не менее важный, момент состоит в том, что эта победа подтвердила высокую конкурентоспособность DS3 WRC. Дани и Микко уже продемонстрировали скорость нашего автомобиля в Португалии, однако воплотить ее в результат у них не получилось.

Кроме того, Себ сразу же отметил серьезный прогресс, которого мы достигли, работая над DS3 WRC».

Следующий случай похвалить девятикратного чемпиона мира соперникам и коллегам представить лишь пять месяцев спустя, когда Себастьен Леб выйдет на старт октябрьского ралли Франции — его последнего старта в мировом первенстве.




Антон Костин