[Aleksus]

Уже через два месяца с небольшим эльзасец, девятикратный абсолютный чемпион мира по ралли, стартует на легендарной гонке Pikes Peak International Hill Climb... Как Лёб оценивает свой грядущий дебют?
Как уже неоднократно сообщалось ранее, Себастьян Лёб получил приглашение в Peugeot Sport и будет пилотировать прототип категории Unlimited, получивший обозначение Peugeot 208 T16 Pikes Peak. Таким образом, французская марка вернется на знаменитую гонку в Колорадо после более чем двадцатилетнего перерыва...

Себастьян Лёб: «На протяжении всей моей карьеры я неоднократно принимал самые разнообразные вызовы - и самым последним из них стал Pikes Peak International Hill Climb. Эта гонка сочетает в себе множество самых разных вещей, но в первую очередь она представляет собой большой спортивный вызов. Я и прежде думал о возможности выступления на Пайкс-Пике - гонка входила в мой список «экзотических» целей.
Будущий старт на Пайкс-Пике немного напоминает мой прошлогодний опыт выступления на X-Games, где я появился на прототипе Citroen DS3 XL. Для меня это был совершенно новый вид гонок, несмотря на то, что правила в общих чертах были знакомы. Тогда я боролся с новыми для меня соперниками - и это освежило меня.

Категория Unlimited дает возможность выступить на совершенно исключительных автомобилях. При их подготовке разрешено почти все - привод на одну ось или на все колеса, двигатели с турбонаддувом или без него, прототипы, гибриды и т.д. Мне очень нравится подобное разнообразие, возможность сесть за руль необычного автомобиля - или техники с совершенно иной философией, чем та, с которой я уже знаком.
Отдаю себе отчет в том, что многие возлагают большие надежды на меня. Люди ждут, что я сумею ярко сверкнуть на Пайкс-Пике и моей целью является победа. Тем не менее, это очень сложная гонка, которая требует совершенно исключительной подготовки. В Колорадо царят такие условия, которые нельзя встретить где-либо еще. Как и в случае с «24 часами Ле-Мана», при подготовке к таким соревнованиям очень трудно где-то смоделировать условия, близкие к реальным».

В этом году Pikes Peak International Hill Climb пройдет с 24 по 30 июня, собственно гонка состоится в финальный день. Напомним основные параметры этой уникальной трассы: длина 19,99 км; 156 поворотов; старт на отметке 2862 м над уровнем моря; финиш на высоте 4301 м; общий перепад высот составляет 1439 м.
Точные технические характеристики прототипа Peugeot 208 T16 Pikes Peak пока не известны, но Себастьян Лёб в одном из интервью сообщил приблизительные данные - вес 850 кг, мощность 850 л.с. Основными соперниками эльзасца в категории Unlimited и фаворитами гонки считаются новозеландец Рис Миллен (обладатель абсолютного рекорда трассы) на Hyundai PM580T (840 кг, 750 л.с.) и француз Жан-Филипп Дайро на Mini Countryman (950 кг, 900 л.с., перестроен из прошлогоднего прототипа Dacia Duster No Limit).