На автодроме Поль-Рикар состоялась официальная презентация новейшего гибридного прототипа Toyota TS030. Представленный вариант не является окончательным, по ходу тестов в конструкцию будут вноситься изменения, в частности, конструкторам еще предстоит решить, на какую ось будет передаваться крутящий момент от электромотора, батареи которого заряжаются, используя систему рекуперации кинетической энергии на торможении. Таким образом, мы имеем шансы увидеть уникальный полноприводный прототип, хотя он и будет таковым лишь часть круга... Основным же силовым агрегатом будет проверенная во многих гоночных сериях 3.4-литровая V-образная "восьмерка", знакомая нам, в частности, по прошлогодним Lola-Toyota швейцарцев Rebellion Racing или по болидам Формулы Nippon. До боевого первого старта, который запланирован на гонку "6 часов Спа-Франкоршам", автомобиль пройдет на тестах более 40 тысяч километров. В планах японцев также старт на домашнем этапе WEC на треке Фудзи, и, естественно, "24 часа Ле-Мана" - на кольце Сарте тойотовцы выставят два экипажа...
Швейцарская команда Rebellion Racing выступит в WEC на полном расписании. Коллектив продолжит использовать купе Lola с 3.4-литровой V-образной "восьмеркой" Toyota, оставаясь эксклюзивным клиентом японцев. Швейцарцы продлили контракты с Николя Простом, Андреа Беликки и Нилом Яни, в 2012 году к ним присоединится известный швейцарец Харольд Прима, последние годы выступавший за заводской коллектив Aston Martin Racing.