[d10nis]

"Что же сегодня курил Пастор???"
Здравствуй Барселона, здравствуй Испания. И если Формула 1 один уже сделал три остановки в азиатско-тихоокеанском регионе, то караван из 26 машин GP2/08 только начинает свое длинное турне по городам и весям Европы. И первая остановка в этом году в знакомой до опупения по многочисленным тестам Circuit de Catalunya.
Позади остались зимний чемпионат по барханам Азии GP2 Asia и предсезонные тесты в Поль Рикаре и здесь же, в Барселоне. Как я уже отмечал, чемпионат стартует на машине новой спецификации, которая стала более требовательной к физической форме пилотов и должна позволить атаковать повороты еще активнее. Ну что же, посмотрим…
Итак, пятница. Пилоты GP2 открывают гоночный уик-энд утренней свободной практикой. Солнечно и сухо. Лучшее время показал пилот Piquet Sports Андреас Цубер - 1:28.130. Возьмем его за ориентир. Вторым был его напарник по команде Пастор (это имя такое) Мальдонадо со временем 1:28.412. Видимо механики команды имени Пике смогли найти нужные настройки раньше всех. Ну и замкнул лидирующее трио португалец Алваро Паренте из Super Nova Racing со временем 1:28.640. Учитывая, что Альваро перешел только в этом году после завоевания чемпионского титула в World Series by Renault 3.5 и это его первая гонка в GP2 - замечательный результат. Наш Виталий Петров показал седьмое время - 1:28.908.
30 минут на квалификацию. Солнечно. Сухо. Температура воздуха +21С, трассы +28С. Ну и первым пилотом на 7 минуте квалификации становится Джорджио Понтано из Racing Engineering со временем 1:28.566. Спустя несколько мгновений его партнер по команде Хавьер Вилла теряет управление в повороте, делает один оборот и по касательной неминуемо приближается к стене, скользя по графию. Но каким-то чудом выравнивает машину и, не доезжая пару метров до стенки, начинает возвращаться на трассу. Высший пилотаж!!! Гравии несколько притушил вращение и скорость, и пилот смог вернуться на трассу без повреждений.
Спустя минуту, в этом же самом повороте, Себастьян Буэми, обгоняя более медленного пилота, не успевает съехать с поребрика, цепляет левой стороной газон и улетает в покрышки. Удар, задний обтекатель улетают вдаль, желтые флаги. Нет, красные флаги, квалификация остановлена и по трассе несется … нет, не голубой вагон… а Мерседес медицинской помощи. Будем надеяться, что это ложный выезд.
Но вот пилот выбирается из машины и пешком отправляется в боксы. Да и с виду удар был не сильным, видимо с юными пилотами организаторы перестраховываются. Для Себастьяна квалификация окончена. Маршалы продолжают махать красными флагами. Видимо, это связано с тем, что разбитый болид остановился после удара в непосредственной близости от трассы и его необходимо эвакуировать. Время тоже остановлено. Но вот наконец автомобиль скорой помощи подъезжает к месту происшествия, но пилот уже ушел!!! Ну что же, будем считать это тренировочным заездом. Жалко что режиссер не показывает время по секторам, с которым двигался автомобиль скорой помощи ))))
356 оранжевых испанских человечка убирают автомобиль, подметают трассу от осколков и устанавливают на место ограждение из шин, а пилоты тем временем сидят в боксах и прячутся от палящего солнца под зонтиками. Виталий пока только 17 с отставанием +4.115 сек. от лидера Паренте. Но это только начало квалификации и он еще сможет улучшить свои показатели.
К месту происшествия прибывает еще один Мерседес. Видимо, это начальники 356 оранжевых испанских человека и они контролируют процесс устранения последствии аварии. Ух же эти испанцы!!!
Тем временем, оператор гуляет по пит-лейн и снимает пилотов и болиды крупным планом. Вот лидер Пантано напряженными глаза смотрит на камеру из под визора, вот левая покрышка крупным планом, вот с помощью зеркала заднего вида мы партизаним за Бруно Сенной, вот оператор снимает оператора, который в свою очередь снимает Хавьеру Виллу, вот Лука Филиппи чуть не воткнул в глаз трубочку от банки с водой (аккуратней Лука!!!) и наконец прекрасная девушка возле машины Андреаса Цубера! Обалдеть!!! Весь состав РенТВ, ответственный за показ автомобильных соревнований, нервно курит в сторонке, вспоминая свои "прямые" репортажи. Вот так должны освещаться спортивные соревнования, прямо с поля боя!!! Но вот и виновник "торжества", верхом на грузовом Мерседесе разбитый болид выезжает за пределы трассы. Но хватит о грустном.
Трасса чистая и пилоты готовятся к выезду из боксов. Буэми до вылета успел показать 5 время, посмотрим каким он будет к концу квалификации. Пилоты заканчивают круги, улучшают свое время, но время Пантано пока остается лучшим.
Но вот, на 15 минуте, Цубер занимает промежуточный поул со временем 1:28.400. Наш старый друг Пастор Малдонадо, спустя мгновения "кладет на лопатки" время Цубера - 1:28.016 и это лучше, чем в утренней практике! Грожан на быстром круге, но попадает в трафик и… Всего лишь шестое время. Буэми наблюдает за происходяшим на капитанском мостике, но он уже вне игры. Петров пока 22-ой, но время еще есть. Виталик - поднажми!!! Адриан Валлес улучшается, но пока только третий. Пастор неудержим - 1:27.674. Это серьезная заявка!!! Новичок Паренте совсем не новичок - 1:28.263 и это второе время. Хавьер Вилла вновь скользит в повороте, но успевает сбросить скорость и остается на трассе. Сенна в гравии!!! Просит подтолкнуть оранжевых человечков. Ну ты же не Шумахер, и даже не Хэмильтон. Что же случилось? Ага, в S-ке после "New Holland" он теряет управления и вальсируя, оказывается в гравии. Но мотор видимо не заглох… Ооо!!! Нельсинье "Неправильный" Пике в боксах команды имени Пике. Сенну "побрили", не выталкивают. Испанцы такие же как и китайцы, слабо им поднять и вынести на трассу болид с пилотом. Желтые флаги. Сенна покидает машину. А тем временем остается 10 минут и промежуточный поул у нашего старого друга Пастора Малдонадо. Виталий Петров что-то все тянется в хвосте - он пока 23-ий. Виталий, проверь ручник!!!
Желтые флаги сняты. Вперед ребята!!! 6 минут до окончания сессии. Оооо!!! Ехрный бабай! Грожан is out!!! Технический сход. Болид Ромэна дымит как теплоход. На капитанском мостике команды ART Grand Prix все удивлены. И Ромэна увозят на мотороллере, а оранжевые человечки снова arbreiten.
Цубер показывает второе время - 1:28.155. Но никто не может выехать из 1:28 кроме Пастора Малдонадо. 3 минуты до окончания сессии… Ооооо!!!! Петров походу все-таки снял с ручника. Уже 13!!! Вперед Россия!!! Джером ДиАмброзио катается по асфальту за пределами трассы. Бывает, самое главное без повреждений. И чья-то машина стоит прямо на трассе… Маршалы машут желтыми флагами. Это бразилец Диего Нунес. Ну что же ты Диего? Или это снова технические неполадки. И снова на сцене оранжевые человечки. Работы у них сегодня хватает. Ждем повтора… А тем временем 1:37 до окончания квалификации. Оранжевые человечки все время оборачиваются и показывают руками "стоп". Я бы тоже так показывал. Но вот машина с пилотом в безопасности. Новичок Паренте на быстром круге и … второе время!!! 1:27.705!!! Вот тебе и новичек.
Все, время истекло. Пилоты заканчивают быстрые круги. Ну что же, сможет кто-нибудь побить время Пастора??? ДиАмброзио пылит по гравию, но возвращается на трассу. Ооо!!! Оказывается не только в Ф1 любят показывать средний палец. Бразилец Альберто Валерио что-то не поделил (видимо дорогу) с Кобаяси и показал ему международный знак средним пальцем. Некрасиво.
Ну что же. С поула завтра стартует наш (не побоюсь этого слова) любимец Пастор Мальдонадо. Компанию ему составит "новичок" Паренте. Ну и далее: Цубер, Сенна (несмотря на вылет), Понтано, Валлес, индус Чандхок и наш Виталий Петров на 8 позиции стартового поля!!! Поздравляем Виталия!!! Видимо наш совет ему помог))))
Замечательная квалификация, но я думаю что гонка будет еще более интересной. Остался только один вопрос: "Что же курил сегодня Пастор???"

Итог квалификации

Pos. Driver Team Time
1 P. Maldonado Piquet Sports 1:27.547
2 A. Parente Super Nova International 1:27.705
3 A. Zuber Piquet Sports 1:28.155
4 B. Senna iSport International 1:28.273
5 G. Pantano Racing Engineering 1:28.290
6 A. Valles FMS International 1:28.323
7 K. Chandhok iSport International 1:28.385
8 V. Petrov Campos 1:28.423
9 J. Villa Racing Engineering 1:28.562
10 M. Conway Trident Racing 1:28.622
11 R. Grosjean ART Grand Prix 1:28.684
12 D. Valsecchi Durango 1:28.713
13 K. Kobayashi DAMS 1:28.799
14 L. Filippi ART Grand Prix 1:28.868
15 B. Hanley Campos 1:28.889
16 H. Tung Trident Racing 1:28.937
17 A. Valerio Durango 1:29.338
18 Y. Buurman Trust Team Arden 1:29.339
19 C. Bakkerud Super Nova International 1:29.394
20 S. Buemi Trust Team Arden 1:29.478
21 M. Pavlovic BCN Competicion 1:29.618
22 J. d`Ambrosio DAMS 1:29.628
23 P. Nocera BCN Competicion 1:29.708
24 Roldan Rodriguez FMS International 1:29.762
25 D. Nunes DPR 1:30.343
26 G. Ricci DPR 1:30.443