Цитата:
Сообщение от al.
Второе. Гонки Ф1 в 80-е тоже, бывало, проводились на паркингах. Пример подсказать?  |
Давай.
Цитата:
|
Я не раз приглашал поклонников американских гонок ознакомиться с международным календарем, чтобы убедиться: НАСКАР, ИРЛ, АЛМС... - все они там присутствуют, а значит, все имеют санкцию/авторизацию ФИА.
|
В календаре они присутствуют как "ограниченные этапы" (Restricted Events), т.е. роль ФИА в них ограничена. Кстати, этапы многих серий, не имеющих статусов чемпионатов, например, A1GP проходят там как этапы, не входящие в чемпионаты (Non-Championship Events)
Цитата:
|
Что есть, к примеру, объективная реальность?..
|
Обращение не ко мне, но не надо тут дешевой философии, когда говорится о конкретных вещах. А когда говорится о конкретных вещах, то реальностью считается то, что ты видишь, слышишь и пр. Так вот, глядя на то, что некоторые называют "Формулой" я вижу автомобиль, у которого колеса ничем не прикрыты, значит это - машина с открытыми колесами или open-wheel car. Что тут может не так? Все здесь так.
Более того, термин "формула" по отношению к этой машине будет неверен. "Формула" в данном случае есть свод требований к машине. Так как раньше ограничений было по-минимуму, то и эти требования можно было выразить, грубо говоря, одной формулой (например: 4.5 л/1.5 л турбо - Ф-1 начала 50-х)
Вы,
al., крайне непоследовательны. Видно, что вы неправы, но вы всячески стараетесь это скрыть. То вы писали, что двух санкционеров одновременно быть не может, потом написали, что может и т.д.
Короче, ФИА должна определять, на какой трассе какие типы машин могут ездить и все. Согласование не производится ради санкционирования, оно проводится ради одобрения, а это разные понятия.
Ведь черным по белому написано
Цитата:
|
After Mid-Ohio, USAC broke away from the deal, and the remainder of the season was run under CART sanction**
|
. USAC - Американский Автоклуб, что и есть представительство ФИА. Ведь ФИА есть по суть объединение представителей национальных автомобильных ассоциаций. Исходя из этой цитаты, однозначно понятно, что USAC, а, следовательно, и ФИА не санкционировала гонки. Подтверждение же пригодности трека для проведения данных соревнований не является санкционированием никак