http://www.kasperskymotorsport.com/r...vila-konkursa/
Сегодня у меня праздник, на финальном этапе, конкурса, проходившем на картодроме 10 дюймов, я попал в число 4 сильнейших и поеду во Фьорано тестировать гоночную технику!
Сам путь к финальному туру был долог и непрост, хочу сказать большое спасибо Александру Кречетову за помощь и поддержку в этой запутанной конкурсной эпопее, еще вчера днем я не знал о своем участии в финале.
Итак что же сегодня было.
Изначально регламент был таков, 30 финалистов разбиваются на подгруппы по 4 человека в каждой ( это очень здорово так как требуются всего 4 машины, и организаторам на мой взгляд удалось подобрать довольно ровные клубные карты, разница между машинами не больше 2-3 десяток) едут 5 минутный тренировочный заезд и 10 минутный зачет, важно собрать как можно более быстрый круг + каждый участник должен был пройти еще 5 минутный зачет на симуляторе Феррари, так же важно было лучшее время круга, итого, лучшее времена на виртуальной и реальной трассе складывались и восьмерка лучших проходила в главный финал, состоявший из 10 минутного заезда на карте, 4 наиболее быстрых пилота получали главный приз.
Как то так, но так как организаторы накосячили с симулятором ( криво установили, игра постоянно вылетала, не могли откалибровать руль и звука не было) после нескольких неудачных попыток было решено, не проводить виртуальный зачет, а определить восьмерку финалистов только по результатам показанным на реальной трассе, я был обеими руками за такое решение
, на само мероприятие пришло человек 26-27 участников и человек 10 из них здорово валили, я ехал в третьей подгруппе на 3 машине ( я решил не метаться а привыкать к одной машине и в трене, и в двух последующих сессиях я забивал только её) постепенно вкатываясь в незнакомую трассу (лучшее время время трены 24.82) я в зачетной попытке показал 4 время среди всех участников (24.34), таким образом попав в число 8 сильнейших, в финале организаторы мальца косякнули, так как забыли включить в список Екатерину Абаулину показавшую 3 время, в итоге не стали исключать парня которого вначале признали восьмым и в финальной попытке приняло участие 9 человек, по 3 человека в заезде, это было здорово т.к 3 оставленных машины были почти равны по скорости, в финальной попытке не было равных молодому и опытному московскому прокатчику Григорию Карасеву, он единственный из нас всех вышел из 24 секунд, я показал второе время 24.17, знал где и мог бы сбросить еще 2-3 десятки и так же выйти из 24, но долгое отсутствие практики дало о себе знать, держак в конце соревнований накатался жуткий (я даже чуть не перевернул карт, встав на два колеса в дальней ходовой шпильке, такое у меня впервые!!), перегрузки мощные, руки забились моментально и поле первых 5 минут заезда я просто физически вымотался и пролошил остаток заезда. 3 и 4 место разделили между собой раллист Алексей Крылов и Николай Грязин (сын нашего легендарного раллиста Станислава Грязина) показав одинаковое время 24.25. Плотность результатов очень серьезная, так худший из 9 финалистов насколько я помню проехал за 24.47.
Еще для меня было честью погоняться сегодня бок о бок и пообщаться с Олегом Казаковым, замечательный человек и гонщик! К сожалению он видимо так и не смог раскатиться и в число 4 сильнейших не попал, его гоночный опыт, во Фьорано мне бы очень пригодился.