Penske PC27 Mercedes-Benz
Вариант для дорожных гонок.
Вариант для овалов.
Предпоследнее шасси команды Роджера Пенске собственной разработки. После достаточно удачного PC26, на котором Пол Трейси одержал три победы в 1997 году (все на овалах), конструкторы "Седого Роджера" решили построить болид, который был бы одинаково хорош и на треках, и на дорогах. В результате родился PC27, "овальный" и "дорожный" аэродинамические пакеты которого отличались столь радикальным образом. Но триумфа не вышло. Если опытный Эл Ансер-младший смог таки закончить две гонки (на овалах в Мотеги и Мэдисоне) в тройке и 7 гонок - в ТОР-10, то Андре Рибейро лишь на двух этапах финишировал в десятке. Помучавшись в начале 99-го года с еще более неудачным ( но выглядевшим не столь радикально) шасси PC28, Пенске отказался от постройки шасси собственной конструкции, предпочтя им сначала болиды Lola, а в 2000 - Reynard с мотором Honda, и результаты не заставили себя долго ждать - Жиль де Ферран стал чемпионом серии CART 2000 года.