Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2014, 12:48   #41
Darkness princess
Она самая...
 
Аватар для Darkness princess
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Южно-Сахалинск
Возраст: 38
Сообщений: 10,249
Вы сказали Спасибо: 1,873
Поблагодарили 3,805 раз(а) в 2,475 сообщениях
Вес репутации: 865129
Darkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспоримаDarkness princess репутация неоспорима
Отправить сообщение для Darkness princess с помощью ICQ
По умолчанию Re: 16. Гран-при Индии 2013

ну...год ведь еще не прошел, да? =) кстати, надеюсь, что все остальные будут отчитываться так же =)

суббота.


Я прям-таки летела, когда бежала вниз к такси. Все утро я нервничала и даже не могла есть (зря, оч зря). Ехать пришлось далековато, но зато по пути я смогла рассмотреть много чего интересного и поболтать с местным. Таксиста моего звали Радж. И он принадлежал к высшей касте. Каста в Индии совсем не обязывает быть богатым и знаменитым, но это оч важно. Жениться на человеке из другой касты почти преступление. Раджу 52 года, он холост, но имеет собственный дом, двух собак (а в Индии иметь лишний рот это сразу бюджет) и единственное о чем, он мечтал – купить собственную машину. Мечта его - что-то типа Тойота Рав. Несмотря на то, что Радж давно живет на свете, о Формуле 1 он мало, что знает. Знает, кто такой Виджай Малья («оооочень богатый человек»), кто такие Нараин Картикеян и Карун Чандхок («лучшие парни из Индии, раз они смогли прорваться в такие соревнования»), знает, что такое Force India («наверное, команда по сравнению с европейскими ооочень медленная»?), знает, что, это - вообще-то, очень престижные гонки и там крутятся большие деньги, что там особо сильны немцы («О, Михаэль Шумахер! Это Великий пилот! Таких, наверное, больше нету?»). Думаю, если б не наша поездка, знать б он не знал некоторых вещей =) В свою очередь, он очень удивлялся моей смелости путешествовать по Индии в одиночку ради какой-то мифической Формулы-1. Радж несколько раз спрашивал, кто мой любимый пилот. Я ответила. Радж попросил рассказать, кто он и что из себя представляет. Усмехнулся и сказал, что не обещает меня доставить на автодром с той скоростью, с которой гоняет мой любимый пилот.
Выезжая из Дели и Нью-Дели, я поражалась тому, что никогда не видела такой убогой столицы. Серьезно. Я то и дело наблюдала самое разнообразное проявление классового неравенства. Вот только что на магистрали нас обогнал чей-то ярко-желтый Порше, а вот кто-то идет вдоль дороги босиком. Вот мы встали на перекрестке и в окно ко мне стали стучать миллионы детей…голодные…а вот прошел какой-то богач, он весь усыпан украшениями… Трындец…
Радж говорит, что район Нойда очень новый и носит такое необычное название, потому что был построен японцами. Вообще, это совсем не типичная для Индии архитектура. Пожимаю плечами…Издалека вижу какие-то очертания промышленного района…Что тут необычного? Бетон, высотки, тротуар…И вдруг…нет, я видела в городе ярко-зеленых попугаев, летающих, как наши воробьи и голуби, но это…Над высокими зданиями парили птицы с большим, огромным размахом крыльев… «Это орлы?!» – спрашиваю я Раджа. «Да» - спокойно пожимает он плечами. А потом я увидела эти самые дома… Я никогда не видела такого. Представьте себе, в доме всего 3 стены…3 стены! Т.е. проезжая мимо, я вижу все, что делается там внутри. Я вижу, что люди спят на каких-то тюфяках, постеленных прямо на бетонный пол. Кое-где есть мебель, но в большинстве ее нет. Где-то чуть ли не костер разведен. И это – современный район? Радж говорит, что это только начало района. Окраины. Будем надеяться…
Но Радж был прав. Скоро мы выехали на широкую, 6 полосную магистраль и вокруг замелькали машины. Много известных марок. Тойота, Фиат, Ниссан, Рено и др. Была и местная Тата (мы кстати тож на Тате ехали), что примерно то же самое что наша Лада (дизайн под японку, но много бюджетнее и деревяннее). Вдоль дорог замелькали фонари с солнечными батареями. Стали попадаться приличного вида и с 4 стенами дома и даже с футуристическими крышами, сады с высокими ухоженными растениями, автобусные остановки. Вокруг много песка и мусора, по всему видно, что здесь все еще строится. Радж говорит, что здесь живут только богатые и недвижимость очень дорогая, в основном здесь живут те, кто работает в больших корпорациях. Я не стала спрашивать, сколько же это дорого (500 долларов в стране считается очень неплохая зарплата).

Вдоль дороги мелькали и мелькали щитки с рекламой предстоящего гран-при. Уж не знаю то ли дело в том, что власти пытались из кожи вон вылезти, чтоб популяризировать сие событие, то потому что это был последний(на сегодняшний день) Гран-При Индии. Вообще, могу сказать мне это нравилось. Это был мой первый гран-при, но мне очень нравилось то, что я видела. Каждый вечер мне приносили в номер газету и, там обязательно было что-то о предстоящем гран-при. Не то, чтобы только проумшн и новостная лента. Не только. Там были забавные страницы с данными о том, сколько человек обслуживают это гран-при, сколько литров воды завезено на трек, забавные фотки. Интервью с волонтерами. Интервью с Чандхоком и Картикеяном о том, что они думают о трассе, об их гоночном опыте. Были статьи, в которых рассказывалось об экипировке гонщиков, о том, как устроены зоны безопасности, в чем детально отличается пилотирование болида и вождение дорожного автомобиля, были забавные шаржи, статистика о том, что же едят гонщики на уик-энд (мне вот тоже интересно, потому что я всю неделю ела только местную пищу и помирала, как я хочу что-нибудь другое). Даже реклама была с гонщиками. То Кими с Clear, то Баттон на болиде-флешке Vodafone. В общем, там было все, что нужно знать, если ты плохо знаешь, что же это такое - Ф1. Учитывая, что вообще-то в Индии спорт номер один – это крикет, то такое огромное внимание было практически уникально. Но вообще-то, судя по тому, что я видела, мотоспорт в стране - популярнее. Купить шлем в Индии вообще не проблема. Они там везде. Как и специи, и сари. В общем, везде =)
Но вот замелькали огромные щиты со стрелочками, указывающими в каком направлении находятся разные сектора трибун. Парковка там вообще бестолковая и я не поняла, как далеко она простиралась, насколько большая она была, Радж просто высадил меня напротив входа на сектор.
Было довольно-таки рано. До квалификации оставалось что-то вроде полутора часов. А солнце тем временем палило нещадно. Вообще-то я думала, что вход на сектор означает, что идти там чуть-чуть. Да нет, топать там пришлось довольно-таки далеко.

Я подошла к входу. На входе была установлена лента для досмотра сумок, сидели несколько охранников и волонтеры. Мне просветили рюкзак, потребовали выкинуть бутыль воды (!!!), посмотрели электронику (фотик, телефоны), проверили билет и пропустили. Тут же передо мной возникла какая-то женщина с медицинской ширмой (!!!). У меня в голове пронеслась мысль, нафига это надо и не примутся ли они счас тащить меня на гинекологическое кресло. Женщина деловито обшарила меня на предмет: не прячу ли что-то опасное под одеждой, кивнула и отпустила. Досмотр был беглый и довольно-таки примитивный, но думаю саботировать гонки вряд ли кто-то бы стал. Это не наш футбол. Проход на мою трибуну был в горку. Иду, значит, и думаю – круто, трасса рельефная. Иду, царапаюсь наверх, пить хочу, голову печет, но иду. Вот две палатки. Там вроде воду продают. И тут начинается. В одной палатке ты покупаешь ваучер на такую-то сумму, в других ты этот ваучер меняешь на снедь. Это счас я знаю, что так везде. А тогда я офигела. Особенно если учесть, что в Индии на моем секторе вообще в принципе было 2 палатки. И кстати, ни одной палатки с сувенирами и фирменной атрибутикой. Может, у главной трибуны они и были, но кто б меня туда пустил…То есть, если что, это мне каждый раз так гонять вниз с холма. Водичка сразу стала заметно дороже, но все-таки дешевле, чем можно было ожидать. Литровая бутыль обошлась мне что-то около 2 долларов. Нормально. А вот дальше я ощутила сожаление, что я не ела толком в гостинице. Ибо, так как время было полуденное, а желудок пуст, он сразу потребовал его кормить. А в палатках…одни сэндвичи и маленькие пакетики чипсов (Lays). И все. Сладкое не считается. Газировка (если конкретно – Pepsi). Ну ладно думаю, возьму сэндвич. Такой…типичный треугольничек в пластиковой упаковке. Ну, почти типичный. Потому что я не оч поняла, что там была за начинка. Это была какая-то паста с яйцом, напоминающая паштет, но вкуса не паштетного, а скорее овощного. Половину сэндвича занимала трава типа салата…блиииин, как хотелось нормально русского бутера…пусть не с икрой, так хотя б с колбасой…или сыром…в общем, все равно пришлось взять чипсы.

В это время на стадионе ясно слышались звуки моторов. Громкие, но все-таки я думала, будет громче. Счас не берусь вспомнить, что ж за молодцы, из какой серии гонялись там, но это были не те болиды. На трибунах сзади громадными буквами было написано, какой это сектор, какие трибуны и ряды – потеряться анреал.

Захожу – трибуны пустые. Ну и фиг бы с ними. Меня поразил масштаб. Трасса здоровая! На картинке по телеку все выглядит так миниатюрно, компактно, да и гоняются они…за полторы минуты все проехали…а так, в реале понимаешь…не так уж и быстро обойти пешком 5 км трассы…а в кадр-то и вовсе попадает только кусок...

сердце мое екнуло, когда я увидела в каком же крутом месте я буду сидеть! Прямо в повороте! Прямо напротив меня внутренняя часть поворота с нарисованным ярким сердечком – символом трассы…мне плясать хотелось…пусть без песен как в индийском кино, но плясать хотелось…=)

вокруг было мало народа, но те, кто были - достаточно колоритные…рядом какой-то ну оч активный чел с плакатом «One Lewis» и сердечком кричал так, что, кажется, Льюис мог вполне его услышать

Волонтеры ходили мимо с огромным мешком и что-то спрашивали на местном. Я не поняла, а потом оказалось, что они предлагали взять беруши. Я сначала бодро отказалась. Как же…это ж V8…В это время на главной трибуне что-то страаааашно затарахтело, загремело и с воюще-трещащими звуками мимо стали носится болиды. После так машины пятой, я не выдержала и попросила дать беруши. Я твердо решила сберечь свой слух на гонку. Там таки два часа сидеть! Опьяненная радостью, что я вижу эту картину своими собственными глазами, без графики, как по телеку, а потому плохо понимаю, кто ж несется мимо, я далеко не сразу заметила громкоговоритель рядом с трибуной, который, оказывается, все это время что-то там говорил – неслышно было ни черта. Я знала, что напротив моей трибуны будет монитор. Разочарование было жесткое. Не так уж и близко был монитор, не такой уж четкий. Увидеть там что-то было мудрено. У меня не было оптики сильнее, чем театральный бинокль, но это тоже слабо помогло. В тот уик-энд Алонсо сменил шлем на золотой, но на высокой скорости он был почти желтый. С трибуны это выглядело так….Урррра! Масяня! А, не… Тьфу на тебя, это - Алонса!!!! И так несколько раз…

Разглядеть шлем Себа тож было трудно. И это несмотря на торможение в повороте. Уж больно они быстро опять разгонялись – из поворота выходила длинная прямая…



самое сложное было разглядеть Лотусы…эти пчелайны в одни желто-черные полосы сливались…разглядеть шлемы или камеры не успеваешь…а у Кими и Грожана еще и раскраска как под копирку-белый, черный и красный…кошмарбл…

я уважаю зеркалки за качество и скорость сьемки…не уважаю только вес…в тот раз я оч жалела, что нет зеркалки…фотки оч сложно делать…видео с фотика – качества никакого…но впечатлений в тот день у меня было море…настолько много, что по возвращении я только и смогла, что принять душ и вырубиться – счастливая и довольная…я ЭТО сделала…я действительно в Индии…я действительно своими глазами видела всех их…и снилась мне в ту ночь почему-то карусель…=)

__________________
Близкие уходят, но не отдаляются...

Telle quelle.Forte et tendre.

Последний раз редактировалось Darkness princess; 08.10.2014 в 15:00.
Darkness princess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Darkness princess за это полезное сообщение:
Alfetta (08.10.2014), Dj RaScoolBaS (08.10.2014), Sergeir220 (08.10.2014), Siberian (08.10.2014)