[BERT]

#RSBK: Чемпионат России по кольцевым мотогонкам возвращается: что ждет нас в 2022 году

После многочисленных перестановок и изменений, формат и календарь Чемпионата России по кольцевым мотогонкам, который проводится организатором Motoring, сформировался. Первый этап состоится уже в эти выходные! Что ждать от нового сезона и какие изменения произошли в формате?

Календарь чемпионата менялся до последней минуты. Изначально планировалось, что сезон стартует в конце апреля в Грозном, затем Грозный отменился и произошел перенос на май, на Moscow Raceway. Первые тесты (трек-дни) прошли 6-8 мая, а стартовый раунд должен был состояться 28-29 мая, но не состоялся - в эти даты Moscow Raceway провел традиционные трек-дни TrackRaceDays с розыгрышем первого комплекта наград в рамках Чемпионата Московской области. Эти соревнования стали неплохой «тренировкой» для команд-участниц Чемпионата России.

Вторым вопросом было возвращение в календарь «Игоры Драйв» из-за большой реконструкции, которую питерский автодром начал еще в конце 2021 года. Надо отметить, что ход работ в Игоре идет полным ходом, они еще не завершены, однако, автодром подтвердил проведение 3-го этапа Motoring, запланированного на 22-24 июля.

Актуальный календарь Чемпионата России 2022:

В данный момент официально подтверждены 3 из 5 событий, заявленных в регламенте - это первые три раунда:

1 этап - 12 июня, Moscow Raceway
2 этап - 26 июня, Moscow Raceway
3 этап - 24 июля, Игора Драйв
4 этап - 7 августа, Moscow Raceway
5 этап - 21 августа, Игора Драйв

Основную ставку Motoring в этом сезоне делает на 2-й этап 26 июня, который пройдет под названием Гран-При Москвы. В рамках этого этапа планируется большой фестиваль с музыкой и развлекательными площадками.

3-4 этап - оба будут проводиться под именем «Гран-При 5-го канала», поскольку питерский 5-й канал выступает титульным спонсором гонок. Наконец, финальный этап 21 августа будет называться Гран-При Санкт-Петербурга.

Каких трасс точно не будет в 2022

Согласно новым Правилам мотоспорта, обновленными весной этого года, не смогут принимать титульные соревнования ни Нижегородское Кольцо (NRing), ни Казань-Ринг (KazanRing), ни ADM-Raceway (Мячково), ни Крепость Грозная (Fort Grozny).

Проблема - в официальной омологации МФР, а также нежелании или физической невозможности доработки или удовлетворения современным требованиям кольцевых мотогонок, когда мощности двигателей 1000-кубовых супербайков достигают 200 л.с. на заднем колесе, а скорости на прямой - 299 км/ч. Трасс, которые в реальности могут удовлетворить новым требованиям, только две - это Moscow Raceway, имеющая омологацию FIM второго класса для проведения гонок World Superbike и World Endurance, а также Igora Drive, которая проектировалась под омологацию FIM первого класса (для MotoGP).

Возможно, в будущем в календарь вернутся 1-2 трассы из списка выше, чтобы расширить географию Чемпионата России, но точно не в 2022.

Изменения в классах и статусах

В прошлом, в рамках Motoring было много-много разных классов, половина из которых проводились в статусе "традиционных соревнований" (т.е. на минимальном спортивном уровне). В 2022 году произошли изменения в Регламенте, по которым список титульных классов, по результатам которых в конце сезона будут награждать чемпионов России, расширился. До 2021 года стать именно чемпионом России могли только пилоты Superbike и Supersport, в 2021 список был расширен классом Supersport 300. Теперь чемпионами станут победители в пяти классах:

Superbike
Supersport (600)
Supersport 300
Superstock 600
Superstock 1000

Гонки RoadCup 1000/600 для любителей будут проводиться в статусе Межрегиональных соревнований. Также, категории Superstock 1000 Evo и 600 Evo были введены и получили статус Межрегиональных соревнований, чтобы начинающие райдеры могли иметь возможность получения минимальных спортивных разрядов по итогам сезона и прогрессировать, наращивая свой уровень. Межрегиональные соревнования проводятся в 2022 году как «Чемпионат Motoring».

Для вступления (перехода) в титульные классы теперь требуется наличие реального спортивного разряда не ниже I и КМС по мотоспорту.

Кроме того, стать МС (мастером спорта) по мотоспорту станет сложнее: согласно последним изменениям в МинСпорте РФ, для получения этого звания необходимо быть действующим членом региональной сборной команды.