Небольшое сообщение об аварии с участием Шона Эдвардса. Это точно не была ошибка водителя, проводившего заезд на трассе Willowbank под патронажем британца. Соответственно среди рабочих "механических" версий аварии остаются: отказ тормозов, повреждение тросика педали газа (закусило газ) или внезапное отключение системы ABS. В момент касания автомобилем гравийной ловушки скорость составляла 165 км/ч. В момент удара об ограждение — 135 км/ч. Анализ ситуации показывает, что для того, чтобы предотвратить удар, гравийная ловушка должна была быть в три раза длиннее, чем она была в тот момент на трассе в Брисбене.
Тут подробнее:
http://www.abc.net.au/news/2016-02-0...oroner/7143550