В 1958 году "246" фактически сменила "801". Этот год был богат событиями. Благодаря Майку Хоторну Ferrari снова выиграли Чемпионат Мира, но потеряли Луиджи Муссо и Питера Коллинза, оба стали жертвами аварий со смертельным исходом, первый – на ГП Франции, второй – на ГП Германии.
Преимущества среднего расположения двигателя впервые выдвинулись на первый план после двух подряд побед Cooper. С другой стороны, шесть побед Vanwall доставили Ferrari немало хлопот, несмотря на то, что в конце сезона те решили уйти из автогонок.
В 1958 трагически погибли Муссо на ГП Франции 1958(Луиджи Муссо не справился с управлением в повороте Muizon и был выброшен из кувыркавшегося автомобиля. Получив смертельные ранения, скончался в госпитале в Реймсе.)
и Коллинз на ГП Германии 1958(Питер Коллинз вылетел в Pflanzgarten, был выброшен из автомобиля и ударился о дерево. Получив травмы головы, скончался в госпитале в Бонне.) для команды Феррари это стало тяжелой потерей, событием года стал чемпионский титул Майка Хоторна. Ему потребовались всего одна победа на ГП Франции, пять 2-ых мест (Бельгия, Великобритания, Португалия, Италия, Марокко), одно третье (Аргентина), одно пятое (Голландия) и быстрейшие круги на пяти ГП (Монако, Бельгия, Франция, Великобритания, Португалия) для того, чтобы превзойти Стирлинга Мосса, победителя четырех ГП, на счету которого, однако, оказалось меньшее количество зачетных мест и быстрейших кругов (за которые тогда давали одно очко). Кроме того, "246" выиграла Glover Trophy с Хоторном, International BRDC Trophy с Коллинзом и ГП Сиракуз с Муссо за рулем.
ГП Аргентины 1958
Борьба Майка Хоторна(Ferrari Dino 246) и Стирлинга Мосса(Cooper T43)
Glover Trophy 1958 ,Майк Хотрн на Ferrari Dino 246
International Trophy 1958 Питер Коллинз на Ferrari Dino 246
ГП Монако
Муссо
Коллинз
Фон Трипс
Хоторн
ГП Голлндии 1958 Майк Хоторн на Ferrari Dino 246
ГП Бельгии 1958 ,Майк Хоторн Ferrari Dino 246
Оливье Жедебьен
ГП Франции 1958 ,1 ряд стартового поля,Майк Хотон,Луиджи Муссо(на 11 круге он попадет в фатальную аварию)на Ferrari Dino 246 и Харри Шелл на BRM P25
ГП Великобритании 1958
Питер Коллинз
Майк Хоторн
ГП Германии 1958
Питер Коллинз на своей последней гонке.
Майк Хоторн и Питер Коллинз
Вольфганг фон Трипс
В гонке также принимали участие автомобили Формулы 2, но классифицировались отдельно.
Фил Хилл на Ferrari Dino 156
ГП Португалии 1958
Хоторн
Борьба Майка Хоторна и Стирлинга Мосса
ГП Италии 1958
Хоторн
Фил Хилл
Фон Трипс
Жедебьен
ГП Марокко 1958
Майк Хоторн
