Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2012, 10:03   #1213
lanf1
Тест-пилот
 
Аватар для lanf1
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Украина. г.Луганск
Возраст: 35
Сообщений: 606
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 204 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 59087
lanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспорима
Отправить сообщение для lanf1 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Размышления об авто- и мотоспорте...

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
Тяжелый болид будет очень сложно скорректировать при росте скорости!
Пара корректив легко поможет лишь паровозикам плетущимся на пит-лэйн.
Ты сам то когда либо ездил на тяжолой, мощной, заднеприводной тачке? Похоне нет!
В реале ф1 на скоросте весит больше чем машина Наскара при той же скорости. Пчему спросиш ты! Почитай литературу про аэродинамические эффекты.
На личном опыте убидился что тяжолой машиной ( на солидной скорости ) управлять легче чем на лёгкой ( без аэродинамического обвеса ).
__________________

С уважением LANF1
lanf1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх