Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2012, 01:09   #1211
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077431
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Размышления об авто- и мотоспорте...

Цитата:
Сообщение от W_Alex Посмотреть сообщение
А вот так ли это? Развесовка по осям влияет на пилотаж, который потребует автомобиль от пилота. А вот вес автомобиля в целом - не думаю. Более тяжелый автомобиль будет обладать большей инерцией и в пилотаж достаточно внести пару корректив, чтобы справляться с авто.
=) А вот именно так! Для начала погляди Наскар с годик - все сам увидишь.
Твоя голая теория будет всухую разбита фактами гонок.
Тяжелый болид будет очень сложно скорректировать при росте скорости!
Пара корректив легко поможет лишь паровозикам плетущимся на пит-лэйн.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх