Тема: Сезон 2013
Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2013, 03:26   #37
lanf1
Тест-пилот
 
Аватар для lanf1
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Украина. г.Луганск
Возраст: 39
Сообщений: 606
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 204 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 59096
lanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспорима
Отправить сообщение для lanf1 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости

Цитата:
Сообщение от W_Alex Посмотреть сообщение
Разница очень большая между этим. Двигатель "Гранты" - не единственная часть машины, которой вполне можно доверять и меня возмущает безапеляционность ваших шуток относительно автомобиля.



Где? Возможно, вы использовали неточное слово.



Если машина действительно строится в России, то что, об этом нельзя говорить? Что плохого в том, если я говорю правду? Одно дело, если бы я соврал или преувеличил. Но я процитировал Шаповалова.


Раз вы сами приводите столь замечательный пример, то предлагаю вам и двигатель "Гранты" считать российским.



По поводу каркаса безопасности: его жесткость стандартна для всех машин WTCC, как монокок в формульных болидах. Просто неудачно удар пришелся. Уверен, Дудукало сам не рад случившемуся.
Неправы все- кроме тебя?
Цитата:
Сообщение от W_Alex Посмотреть сообщение
По поводу каркаса безопасности: его жесткость стандартна для всех машин WTCC, как монокок в формульных болидах. Просто неудачно удар пришелся. Уверен, Дудукало сам не рад случившемуся.
Из-за совокупности случайностей ТИТАНИК затонул, а Титаник был значительно крепче чем болид WTCC
__________________

С уважением LANF1
lanf1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх